Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Zhosanay_zay, интересно, разумеется.
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
я на трассе заправился полный балон , машина съела полный балон за 150 км))) потом мне объяснили почему)))) теперь заправляюсь на правильных заправках Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Мысли по поводу ГБО следующие:
1. Наше правительство хочет приравнять цену 1 л. на ГАЗ к цене лира дизельного топлива. Для иллюстрации посмотрим на цену ДТ, которое раньше стоило в 2 раза меньше литра бензина, а сейчас как литр 95-го. Раз ДТ уже подняли в ценах, то и до ГАЗа доберутся скоро; 2. ГБО значительно уменьшает резерв работы двигла (30% минимум); 3. Имеем в виду качество новых авто (оно значительно хуже качества авто 90-ч). Производитель по умолчанию закладывает ресурс замены а/м покупателем через 2-3 года. Объединяя пункты 2 и 3 хочу привести историю своего знакомого. Авто X-Trail 2011 года. Через 2 мес после покупки поставили ГБО, радости сначала не было предела. С момента покупки (январь 2012 по март 2014) наездили порядка 65 000 км. И в один прекрасный день у них авто просто перестало заводиться. В итоге выяснилось, что ГАЗ расточил цилиндры и что-то перемкнуло в мозгах машины. Если на ВАЗах можно расточить двигло и поставить ремкомплекты на кольца, то в хитриле это сделать нельзя. Одним словом двигло хитрилы не предназначено было для ГАЗа и износилось от него очено быстро. Заказали движок из Владика, будут новый ставить, а потом продавать машину. Так что подумайте прежде чем ставить ГБО. Вы рискуете движком. Понятно, что большинство скажет, что я не беру же машину на всю жизнь и через пару лет скину.. и пусть другой парится с проблемами... А если не успеете? По мне так уж лучше PHEV купить. И экономия, и экология))) |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
andreamoll, прежде чем ставить ГБО необходимо изучить свой двигатель. На некоторых марках не желательна установка ГБО. А наш движек он старый как мамонт и прост
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
2 - смотря с каким поколением работает двигатель 3 - зная и читая форумы можно выявить кучу болячек в любом авто заранее Объединяя пункты 2 и 3. хочу сказать нужно изучить свой двигатель , обратиться к качественным мастерам, брать лучшее оборудование. PHEV - не окупиться, не верьте паспортным данным, они замеряются в идеальных условиях...( по поводу расхода). даже предложим что для PHEV не нужен бензин вообще. при расходе аута бака в неделю на 98 ( предположим) то PHEV окупится через примерно 69 лет ( предположим что 98 стоит 40 ре , значит в неделю бак = 2400, (2 000 000 / 2400)/ 12... если же взять надбавочную стоимость ( в среднем аут обычный стоит 1 300 000 значит разница 700 000. (700 000 / 2400)/ 12 = 24 года..... |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
На газу езжу более 5 лет, проехал более 300,000 км суммарно (Аутлендр, АутлендрXL, сейчас Аутлендер 3). Проблем никаких, кроме регулировки клапанов через 50,000 км. На первом ауте эта операция делалась за 30 минут и 500 рублей. На XL и соответственно 3 пришлось ставить флэш люб, так как там клапана регулируются шайбами... На XL проехал на газу порядка 150,000 км, клапана в норме, говорю так как езжу на диагностику в МЕКУ через 10,000 км и пока его не продал не смотря на наличие Аутлендера 3.
Газом очень доволен, особенно в Европе! |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
кто нить получал ошибку p0171
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
гугл говорит что смесь слишком бедная у тебя...
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Zhosanay_zay, Согласно сервис-мануалу причины ошибки могут быть следующие, соответственно перечень возможных действий очень широк - от "сменить заправку" до "заменить ECU":
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Кстати проверяли воздушную систему на момент утечки, и когда свечи вытаскиваешь и ствишь маноментр, забыл как называется, там у 4 по 14 |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
На работе есть мужик у которого митсубиши какой то минивэн пробег в райне 500000 и он уже ездит на газу лет 5 может даже больше, точно не могу сказать т к я в командировке. Если хотите ездить на газу так и надо ухаживать за машиной и не забывать заезжать на проверку газового оборудования. Если есть такие умники которым лишь бы только пиз...нуть то что это плохо или хорошо выходите на улицу и замените тех бабушек которые распространяют слухи. Я заметил здесь на форуме очень много советчиков которым лишь бы пиз..нуть что нить, точнее показать умный вид... Прошу прощение за ненормальную лексику
Добавлено через 1 минуту Совет перед тем как что либо говорить или писать, изучите тщательно ваше транспортное средство |
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
|
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Zhosanay_zay, я не знаю почему вы именно к себе отнесли мое сообщение?! С моей точки зрения гбо5 поколения не стоит своих денег, в таком случае где экономия?... Да у 4 поколения есть не достаток в постоянном посещении диагностики, но его достаточно проводить раз в год и я так считаю потратить свои 30 мин не должно быть жалким. Каждый выбирает под себя! Выше написанное мною сообщение относится к тем персонам которые считают себя "специалистами по всему" , заметьте то что в кавычках , да есть умельцы типа Киданова, которые не обламываясь в первую очередь изучат, проверят а потом дают советы...
|
Текущее время: 06:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU