Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

@Natalia_87, на подсос воздуха проверили дымогенератором, а давление то какое во впускном коллекторе?

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Привет , точно такая же была ситуация спустя месяц после покупки , в связи с этими гуляющими оборотами и глохнущим двс ну и благодаря , все помыл заглушил ни фига не помогло ,
менял масло в вариаторе и соответственно лазил возле контактов снял поставил , и все заработало уже почти год спустя пфу пфу все нормально , товарища с такими самими проблемами на сто засадили на замену этой приблуды к которой идут провода а она сама крепитца к коробке как называетца не вникал , а коробка через эти провода по видимому как то управляет оборотами ДВС и не только ,
а исходя с этого диагностика самого ДВС ни каких ошибок не будит показывать но сам ДВС будит работать не нормально .
Да МАЛЕЙШИЙ !!! подсос воздуха и чек энджен выскакивает в течении 10 минут .

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Прямо один в один ситуация, только у меня Аут3.

После ремонта варика на 100 тыс. км. первые 5 тыс. км всё было в норме, а потом началось. На холодном варике по трассе обороты норм держит. Но стоит варику прогреться градусов до 50, начинаются качели +-200 оборотов. Так же как и у вас, по городу 60-70 км/ч всё в норме. Проявляется только по трассе 90-110 км/ч и только на прогретом вариаторе.
Так же ездил на диагностику варика, катались со мной с подключенным сканером -- ничего не увидели.

Может быть вы за это время разобрались в чём была причина?

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Добрый вечер! Имею проблему плавания оборотов, при прогреве до рабочей температуры. При подъезде к перекрёстку сильно просаживаются, бывает ,что почти в ноль, затем возрастают до штатных значений.
Иногда прыгают от нулевых значений до 700-800, пока двигатель не заглушишь.
Дроссель промыт, егр помыт, топливная помыта, подсосов не нашел ,пробовали подключать другой (рабочий) дмрв. При этом долгосрочная коррекция 12,5. Кратковременная коррекция на холостом может быть 4-8%, а может быть и выше, до 15. Спустя некоторое время проблема уходит и возвращается после стоянки и последующего запуска.
Куда дальше копать? Может есть у кого идеи?

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Вроде все симптомы подсоса воздуха. Тем более если топливная коррекция плюсовая.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Вполне возможно и такое.
С год назад коррекция была около 11, подсосы искали дым-машиной, результат нулевой.
Но тогда и коррекция была несколько ниже и проблемы с оборотами не было.
В субботу диагност решил некоторые узлы по-стариночке проверить карбоклинером и через трубочку "ртом", чтобы не дуть дымом, тоже ничего не нашел.
Проблема усугубляется ещё тем, что коррекция сильно высокая только на холостых, в движении же, на средних/высоких оборотах она вполне себе нормальная (в небольшом плюсе, местами минус).
Спасибо, в любом случае, держу эту мысль в голове! В след раз, наверно, проверим и на подсосы...

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Начну издалека. Аут 2,4 2008 катался на газу около 120000км. За год до время "Х" начались симптомы - на светофорах двигатель глох! либо обороты сильно проседали на холостом ходу. Проявлялось либо в жару, либо в сильный холод. Это проявлялось время от времени, но не чаще пары раз в месяц.
Потом наступило время "Х" (пробег 180ткм) - пропала компрессия в 4м цилиндре - прогорел один из клапанов (дааа, ГБО, за клапанами никто не смотрел).
Ремонт головы, новые клапана, колпачки + замена цепи грм обошлось в 80тр у гаражного мастера, все запчасти оригинал.
ГБО выкинул и катаюсь теперь на бензине. Обороты плавать перестали!
Прошло два года после ремонта ГБЦ, текущий пробег 250ткм - когда запускаю холодный двигатель, то обороты поднимаются до 1500 +\- и затем опускаются на прогревочные, обычно по утрам такое происходит.
Происходит так - сразу после запуска двигателя обороты как и должны быть. Через 5-10 секунд плавный подъем оборотов до 1500 где то, и так же плавно снижаются, это занимает секунд 10.
Пора бы проверить зазоры наверно, все таки стаканчики "точеные"

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Машине неделя и обратил на скачущие обороты. Наверное в сервис или так должно на новой?

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Это у них болезнь по ходу!!! Машина 2019 года, 2.0, бенз 95 лукойл (8 лет на этом бензине, предыдущая машина в идеале ушла).
Свечи менял, заслонку чистил. Форсунки проверял, обороты плавают и вибрация в салоне, положении P. А при положении D более менее нормально.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Подскажите каким образом этот шток уплотнён? У меня в этом месте подсос воздуха. Полагаю поэтому «пятерит» и обороты плавают.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

У меня заслонки застучали и я снял разъем, чтобы они не двигались.
Потом снял эту прижимную пластину намазал герметиком и обратно поставил. Потому что как я понял этот впускной тракт у нас не разборный. Кстати разницы я как то и не почувствовал с отключенными заслонками.

Там О-ринг. В магазинах автозапчасти продают на вес универсальные колечки с шагом в миллиметр. Замерить диаметр оси и вперед.
Если вытаскивать ось целиком, то надо снимать коллектор и откручивать заслонки.


PS если не держит клапан PVC на левой клапанной крышке, то при прогреве могут заметно плавать обороты. Так же может если подглючивает клапан управлении воздушными заслонками ( ошибка P0660).

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Та же история.
Свечи и воздушный фильтр новые. Топливный фильтр тоже недавно менял.
Попробую еще дроссель почистить, но мне кажется, что это не поможет.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

В общем, почистил дроссель, заменил клапан вентиляции картерных газов и проверил герметичность впускного тракта дымогенератором -- всё герметично.
По комп.диагностике двигателя всё в норме.
Похоже плавание оборотов при наборе скорости даёт вариатор.

Re: Скачут (плавают) обороты двигателя
 

Здравствуйте.
Такая же проблема. Иногда скачут обороты в D, иногда на ХХ, кроме того толчки при сбросе газа или при нажатии в движении на скорости примерно до 60-70 км\ч. Мыл дроссель, ЕГР, менял свечи - бесполезно. Заметил что после адаптации ДЗ иногда симптомы уменьшаются. Так же менял клапан PCV, проверял клапан адсорбера (на предмет, что он не завис в открытом положении).
Стоит ГБО, на бензине симптомы реже и менее выраженные, на газе намного сильнее, особенно толчки.
Кто нибудь решил проблему?

PS ДЗ и EGR были практически чистыми.

PPS молибденового напыления почти не осталось на ДЗ, но я думаю это не критично, так как при работе на ХХ заслонка приоткрыта и обучается в таком же приоткрытом состоянии, следовательно она работает в диапазоне, где напыление не играет роли. Но это только мое мнение.