OUT-CLUB.RU
Страница 11 из 25 « Первая 2345678910 11 12131415161718192021 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=15557)

pavel4402 19.02.2015 09:48
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Подскажите, чтобы проверить метки ГРМ и балансирного вала, нужно ли снимать ремни?

madmax181 19.02.2015 16:59
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от pavel4402 (Сообщение 1896511)
Подскажите, чтобы проверить метки ГРМ и балансирного вала, нужно ли снимать ремни?
Ремни снимать не надо. Надо снимать крышки ремней и отверстия контроля балансирного вала.

pavel4402 21.02.2015 12:19
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от madmax181 (Сообщение 1897052)
Ремни снимать не надо. Надо снимать крышки ремней и отверстия контроля балансирного вала.
я так понимаю, ремень приводной, который на генераторе тоже нужно снимать? Он тоже ставится по меткам?

madmax181 21.02.2015 18:55
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Этот ремень ставиться без меток, на агрегатах,которые он вращает, их просто не существует.

alek1976 27.02.2015 17:54
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Привет одноклубникам! В январе на морозе запищало под капотом, послушал, где то в районе приводного ремня.Загнал на СТО , выяснилось, что ещё и гонит не сильно в районе помпы. Машину покупал с скрученным пробегом, но смог просчитать сколько скрутили. В итоге ГРМ уже на подходе и решил поменять ВСЁ в этом узле. Есть контора BERG (не реклама) работает только с Юр. лицами, сам я ИП, зарегился уже давно покупаю себе и друзьям запчасти.Вот что вышло по комлекту и ценам. Всем УДАЧИ!!!
MD041021 MITSUBISHI КОЛЬЦО УПЛОТНИТ.,ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ДВИГ. 105,28
KMD372536 NOK Cальник распредвала MMC 4G15/19, 4G63/64, 4G92/93, 6G72/73/74 SOHC, 4D56 KMD372536 шт 152,33
GT60040 GMB Ролик ГРМ опорный GT60040 шт 630,86
6203LLU/15C3/L627 SNR Подшипник КПП 6203LLU/15C3/L627 шт 381,13
122B-RU20 BANDO Ремень ГРМ MITSUBISHI 2.4 03- (122x20) 1 661,23
GT373.32 SNR Ролик натяжной GT373.32 шт 894,91
PU276033CRR1D KOYO Подшипник вала PU276033CRR1D шт 925,63
NEP55-002B-5 SNR Ролик NEP55-002B-5 шт 645,79
19027863B CORTECO Сальник 19027863B шт 339,31
19016601B CORTECO Сальник 19016601B шт 255,12
19020128B CORTECO Сальник 19020128B шт 299,78
GWM-78A GMB Насос водяной GWM-78A шт 2 001,46
MR984375 MITSUBISHI РЕГУЛЯТОР НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ MR984375 шт 4 021,32
1987948780 BOSCH Ремень зубчатый ЧЗ 65 1987948780 шт 506,94
Итого : 12 821,09 руб

kub1c 04.03.2015 13:36
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Заказывал комплект для замены ГРМ, тут нигде не упоминалось почему то (или я пропустил:) ), что в качестве оригинальных сальников поставляются изделия фирмы NOK

Вот номера по моему мотору (4G69 EUR):
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) = KMD372536
сальник коленвала - MD343563 = KMD343563 (или AH2554J)
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 = KMD095355 + MD343565 = KMD343565
соответственно - цена ниже от 30-50 процентов.
Кто подскажет, какой производитель идет в оригинале на гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375?

Добавлено через 1 час 44 минуты
Подозреваю что - AISIN

kot22 04.03.2015 16:20
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Читал или тут или на драйв2 - натяжитель был у кого то айсин. Думаю тоже брать его.

hanter72 05.03.2015 08:07
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Aisin отходил после замены комплекта ГРМ уже около 2-х лет. Сейчас, чую, есть нарекания по его работе - почти минуту после запуска двигателя на холодную идет шелест, потом пропадает. Стетоскопом неоднократно слушали механики, грешат на него.. Заказал MR984375, поменяю вместе с ремнем ГРМ - MR994968.

pavel4402 08.03.2015 22:10
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
А гидронатяжитель ГРМ можно заменить не снимая ремня или обязательно нужно снимать?

sadnic 09.03.2015 15:55
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от pavel4402 (Сообщение 1913380)
А гидронатяжитель ГРМ можно заменить не снимая ремня или обязательно нужно снимать?
Можно.

Andrey_MMC 10.03.2015 08:02
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от hanter72 (Сообщение 1909568)
Aisin отходил после замены комплекта ГРМ уже около 2-х лет. Сейчас, чую, есть нарекания по его работе - почти минуту после запуска двигателя на холодную идет шелест, потом пропадает. Стетоскопом неоднократно слушали механики, грешат на него.. Заказал MR984375, поменяю вместе с ремнем ГРМ - MR994968.
Есть подозрение, что в коробке MR984375 будет лежать натяжитель Aisin.

hanter72 10.03.2015 08:34
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от Andrey_MMC (Сообщение 1914374)
Есть подозрение, что в коробке MR984375 будет лежать натяжитель Aisin.
)) да, в курсе, НО: купил, оригинал, ММС, не AISIN

kot22 10.03.2015 16:53
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от hanter72 (Сообщение 1914389)
)) да, в курсе, НО: купил, оригинал, ММС, не AISIN
Что на корпусе написано?

hanter72 11.03.2015 11:38
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от kot22 (Сообщение 1914914)
Что на корпусе написано?
)) а что должно быть написано? кроме клейма отливки корпуса ничего и не будет. брал оригинал. НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ
Артикул: MR984375 Бренд: MITSUBISHI.

У Aisin (аналог) идет маркировка ВТМ001.

P.S.: Произведена замена, оказалось, действительно натяжитель "косячил". Ремень был еще живой, но и его сменили. Движок стал ровно при запуске работать, без шаркающих звуков.

просто евгений 11.03.2015 19:05
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Вопрос . Как определили , что он " косячил " . Масло не держал или пружина убитая ? И вообще на нашем авто т.н. гидронатяжитель - больше компенсатор . Компенсирует вытягивание ремня и гасит паразитные колебания . Настоящий гидронатяжитель связан с масляной магистралью . Как определить степень " косячности " есть в мануале .

hanter72 12.03.2015 08:52
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от просто евгений (Сообщение 1916184)
Вопрос . Как определили , что он " косячил " . Масло не держал или пружина убитая ? И вообще на нашем авто т.н. гидронатяжитель - больше компенсатор . Компенсирует вытягивание ремня и гасит паразитные колебания . Настоящий гидронатяжитель связан с масляной магистралью . Как определить степень " косячности " есть в мануале .
видимо, перестал со временем держать давление. Следствие - изменение диапазона хода штока натяжителя и не правильная натяжка ремня ГРМ.

просто евгений 12.03.2015 19:12
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
hanter72 , извините за настырность , но Вам это показали ( а это можно увидеть ) или просто рассказали ? У меня авто с неизвестным мне пробегом и при замене ГРМ на вопрос о натяжителе сказали - вроде , нормально .

hanter72 13.03.2015 10:03
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от просто евгений (Сообщение 1917776)
hanter72 , извините за настырность , но Вам это показали ( а это можно увидеть ) или просто рассказали ? У меня авто с неизвестным мне пробегом и при замене ГРМ на вопрос о натяжителе сказали - вроде , нормально .
)) настырность?!) у снятого как показали и, соответственно, видел сам, ход штока был 1-2мм, что не есть гуд. Пружина вряд ли, сжимали потом аккуратно в тисочках. Как то так..

просто евгений 13.03.2015 10:52
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
)) настырность?!) - это настойчивость , но более конкретная ( как я понимаю ) !! Спасибо ! Теперь всё ясно !

ChelentanoA 13.03.2015 11:41
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Добрый день! А что необходимо приобрести кроме комплекта ремня грм (ремень и два ролика) для дизельного мотора 2,2 л. CW7W
JMBXJCW7W8Z008818

alek1976 13.03.2015 11:45
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Вчера заменил ГРМ,помпу, натяжитель, ручейковый ремень с роликами. Брал всё неоригинал, кроме натяжителя ГРМ.В сервисе (клубный) объяснили, что брать неоригинал чревато проблемами так, как оригинал проходит контроль качества Мицу, и вдобавок у Мицу проверенный поставщик производитель. А неоригинал может быть производитель Китай. Да, в коробке Мицу может лежать ролик Koyo, NTN но это ролик проверенного поставщика, а в коробке Koyo, NTN может лежать Китай. Когда после замены завели мотор, слышились и шелест и неприятные звуки. Вдобавок у неориг. ремня зубья толще, и он был чуть короче, при минимуме выставления натяжителя, ремень был очень жёсткий. Купил сальники Corteco, там лежали NOK, как и у оригинала. Ребята отговорили менять, во первых старые сальники все сухие, а во вторых было много случаев гона масла из под неоригинала в течении 1-10 тыс кил.
Короче итог таков: ИМХО брать неоригинал в важные части мотора больше не буду.

REDNALTUO 13.03.2015 13:17
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
alek1976, давно проверенная истина))

alek1976 16.03.2015 10:17
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от REDNALTUO (Сообщение 1918808)
alek1976, давно проверенная истина))
Да! Раньше брал неоригинал в ходовку ( диски торм., колодки, сайленты). В том же сервисе парни расказали, как запресовали неоригинал сайлент, а потом когда сайлент быстро расслоился, купили оригинал, а он в посадочном месте чуть ли не болтается, неоригинал оказался толще.Вроде пустяк - сайлент, но быстро износился а оригинал уже нельзя ставить, короче рычаг в утиль. Если ставить неоригинал, то только в сборе.Повезло, откатался.Неповезло, выбросил и купил оригинал.

dimak68 16.03.2015 16:26
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Подскажите, машина заглохла на ходу, 60км., остановился, попробывал завести, но два раза схватила и всё. Притащил в гараж, разобрал и увидел минус 14 зубьев, при замене ремня и всего остального выявили причину, кончился гидронатяжитель и ремень начал скакать. На слух или внешне можно определить загнуло клапана или только компрессию мереть?

madmax181 16.03.2015 19:05
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Поговори вот с этим парнем:Kosmichesky-mujik. Он так же попал...

И вот эту тему почитай: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=71104

dimak68 16.03.2015 19:42
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Ок.

hanter72 18.03.2015 10:33
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Друзья! Есть вариант замены ремня балансирных валов и поликлинового вместо оригинала на другого производителя - CONTINENTAL. Даже не GATES... Ваше мнение??

alek1976 18.03.2015 13:45
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от hanter72 (Сообщение 1923813)
Друзья! Есть вариант замены ремня балансирных валов и поликлинового вместо оригинала на другого производителя - CONTINENTAL. Даже не GATES... Ваше мнение??
Пост #421

DmirtyVS 18.03.2015 14:16
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от ChelentanoA (Сообщение 1918627)
Добрый день! А что необходимо приобрести кроме комплекта ремня грм (ремень и два ролика) для дизельного мотора 2,2 л. CW7W
JMBXJCW7W8Z008818
Здесь обсуждают аут первого поколения. Вам нужно искать ответ в теме аутХЛ

hanter72 18.03.2015 14:18
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от alek1976 (Сообщение 1924065)
Пост #421
Ремень ГРМ взял оригинал, а балансира и навесных агрегатов предложили CONTINENTAL. Про последний (навесных агрегатов) - вроде согласен, вопрос только по ремню балансира.

ZMS 18.03.2015 14:27
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
alek1976, балансирный ремень натягивали динамометрическим ключем с моментом по мануалу или как всегда "на глаз" после чего обычно раздаются разные неприятные звуки из ДВС?

alek1976 18.03.2015 16:35
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от ZMS (Сообщение 1924142)
alek1976, балансирный ремень натягивали динамометрическим ключем с моментом по мануалу или как всегда "на глаз" после чего обычно раздаются разные неприятные звуки из ДВС?
Точно сказать не могу, скорее всего на глаз. Сервис клубный, ремонтом Мицу, видимо, занимаются давно, должны знать, что и как. Про звук сказали, что неоригинал так звучит. Ещё не подошёл подшипник ролика натяжителя, перепресовали на новый не промерив диаметры, а когда выяснилось не соответствие внутреннего диаметра подшипника обратно поставили старый,он уже шелестел.
И ещё выдали инфу, что по регламенту япов, при замене ГРМ меняют даже звёздочки, там тоже выработка присутствует. Вот тока не помню при первой или второй замене ГРМ. У ремня были зубья чуть толще. А балансирный чуть короче. Я зарёкся неоригинал больше не брать.

Andrey_MMC 19.03.2015 05:19
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от alek1976 (Сообщение 1918637)
Да, в коробке Мицу может лежать ролик Koyo, NTN но это ролик проверенного поставщика, а в коробке Koyo, NTN может лежать Китай.
Я заказывал на EXIST ролики INA (германия), в коробке лежали NTN и KOYO двигатель работает без замечаний, на предыдущую машину покупал NTN и KOYO никаких проблем с ними не было за 5 лет так и продал. Зачем тогда платить за коробку 2 цены????

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от hanter72 (Сообщение 1923813)
Друзья! Есть вариант замены ремня балансирных валов и поликлинового вместо оригинала на другого производителя - CONTINENTAL. Даже не GATES... Ваше мнение??
GATES, на 2 машинах стояли, у родственника contitech на делике, он снимал его на 60 т.к. побежал сальник коленвала, сальник заменил ремень воткнул обратно и пробег уже близится к 90 тыс., так, что ремни достойного качества если конечно не подделка.

ZMS 19.03.2015 09:42
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от alek1976 (Сообщение 1924309)
Точно сказать не могу, скорее всего на глаз. Сервис клубный, ремонтом Мицу, видимо, занимаются давно, должны знать, что и как. Про звук сказали, что неоригинал так звучит. Ещё не подошёл подшипник ролика натяжителя, перепресовали на новый не промерив диаметры, а когда выяснилось не соответствие внутреннего диаметра подшипника обратно поставили старый,он уже шелестел.
И ещё выдали инфу, что по регламенту япов, при замене ГРМ меняют даже звёздочки, там тоже выработка присутствует. Вот тока не помню при первой или второй замене ГРМ. У ремня были зубья чуть толще. А балансирный чуть короче. Я зарёкся неоригинал больше не брать.
Ещё бы понять неоригинал ремня, роликов или незаменная звездочка:rofl: так звучит.. И вина ли в этом запчастей..
Сервисмены в своём стиле - кошмарят клиента, на выходе конечно у них полный профит как с гарантией так и с продажами, ну а остальное личное дело и деньги владельца..

К ремням Бош как то осторожно отношусь, не стал бы брать если чё.. да и кроссы выдаваемые Экзистом это очень условно-точная инфа, часто аналоги на самом деле нифига не аналоги а только слегка их напоминают по ттх.
Лучше проверять и перепроверять такую инфу на офф. сайте производителя.

alek1976 19.03.2015 10:04
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от Andrey_MMC (Сообщение 1925135)
Я заказывал на EXIST ролики INA (германия), в коробке лежали NTN и KOYO двигатель работает без замечаний, на предыдущую машину покупал NTN и KOYO никаких проблем с ними не было за 5 лет так и продал. Зачем тогда платить за коробку 2 цены????

Добавлено через 12 минут


GATES, на 2 машинах стояли, у родственника contitech на делике, он снимал его на 60 т.к. побежал сальник коленвала, сальник заменил ремень воткнул обратно и пробег уже близится к 90 тыс., так, что ремни достойного качества если конечно не подделка.
Я ни в коем случае никого не подбиваю покупать оригинал, это я решил для себя.
Известный факт, производитель авто не производит расходники, он их закупает и накидывая от 50 до 300% перепродаёт в своей упаковке. Купив оригинал, можно с уверенностью ездить прописанный в мануале производителя срок, либо 5 лет либо 90 тыкм. И, если даже будет брак, можно через установочный сервис подать экспертизу на брак, по крайней мере такие случаи знаю и дела выигрывались. С неоригиналом другой случай, он может отходить положенное, а может и сломаться, сервисы не берут на себя ответственность делать экспертизу по неоригиналу. Вот и все дела. Решать хозяину.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от ZMS (Сообщение 1925226)
Ещё бы понять неоригинал ремня, роликов или незаменная звездочка:rofl: так звучит.. И вина ли в этом запчастей..
Сервисмены в своём стиле - кошмарят клиента, на выходе конечно у них полный профит как с гарантией так и с продажами, ну а остальное личное дело и деньги владельца.
Сервисмены есть разные, те кто делал мне не впаривали мне свои запчасти, а высказали своё мнение основываясь на своём опыте. Возможно они слукавили в чём то, но в целом считаю правильным их желание предостеречь клиента.
По их рассказам, когда они ставили неоригинальные запчасти были случаи гона масла из под сальника, или клин ролика ГРМс последствиями.Вот как в таком случае с ними ругаться? Они валят на подделку от неоригинала и могут быть правыми, тогда как если оригинал даст клина, нормальный сервис поможет с экспертизой и поможет с иском на производителя.
И ещё, вот сейчас, в данный момент, ради интереса, забиваю артикул ролика ГРМ оригинала - Mitsubishi MN 137247-1545 руб. и аналог неоригинал NTN NEP60-032B-2 - 1117 руб. Разница 428 руб. Ну откуда разница в 2 раза? Хорошо, на круг по полной замене ГРМ придётся переплатить около 3 тыр. Это разница оригинала от неоригинала, и стоит ли такая экономия?:hat:

ZMS 19.03.2015 10:24
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
alek1976, я про два раза в цене не писал, это не ко мне:biggrin:

Да и в шапке есть рекомендация брать только ролики от того же производителя без упаковки митсу если что, остальное на усмотрение владельца.

alek1976 20.03.2015 10:17
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от ZMS (Сообщение 1925263)
alek1976, я про два раза в цене не писал, это не ко мне:biggrin:

Да и в шапке есть рекомендация брать только ролики от того же производителя без упаковки митсу если что, остальное на усмотрение владельца.
Я в общем то без претензий, к кому бы то ни было. Дискутируем ведь.:friends:

Andrey_MMC 26.03.2015 09:29
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от alek1976 (Сообщение 1925243)
Я ни в коем случае никого не подбиваю покупать оригинал, это я решил для себя.
Известный факт, производитель авто не производит расходники, он их закупает и накидывая от 50 до 300% перепродаёт в своей упаковке. Купив оригинал, можно с уверенностью ездить прописанный в мануале производителя срок, либо 5 лет либо 90 тыкм. И, если даже будет брак, можно через установочный сервис подать экспертизу на брак, по крайней мере такие случаи знаю и дела выигрывались. С неоригиналом другой случай, он может отходить положенное, а может и сломаться, сервисы не берут на себя ответственность делать экспертизу по неоригиналу. Вот и все дела. Решать хозяину.

Добавлено через 16 минут


Сервисмены есть разные, те кто делал мне не впаривали мне свои запчасти, а высказали своё мнение основываясь на своём опыте. Возможно они слукавили в чём то, но в целом считаю правильным их желание предостеречь клиента.
По их рассказам, когда они ставили неоригинальные запчасти были случаи гона масла из под сальника, или клин ролика ГРМс последствиями.Вот как в таком случае с ними ругаться? Они валят на подделку от неоригинала и могут быть правыми, тогда как если оригинал даст клина, нормальный сервис поможет с экспертизой и поможет с иском на производителя.
И ещё, вот сейчас, в данный момент, ради интереса, забиваю артикул ролика ГРМ оригинала - Mitsubishi MN 137247-1545 руб. и аналог неоригинал NTN NEP60-032B-2 - 1117 руб. Разница 428 руб. Ну откуда разница в 2 раза? Хорошо, на круг по полной замене ГРМ придётся переплатить около 3 тыр. Это разница оригинала от неоригинала, и стоит ли такая экономия?:hat:
Согласен, что 428 руб это вообще не повод задумываться что купить ориг/неориг, я в ноябре брал тогда курс свободно плавал а цены реально были выше как на ремни так и ролики и полный комплект обошелся в 16 000 руб, из оригинала в эту цену вошли сальники и прокладка кк., остальное все проверенный временем заменитель:)))

Kosmichesky-mujik 05.04.2015 00:17
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Народ, подскажите номерок НЕОРИГИНАЛЬНОГО ролика натяжного балансировочных валов. Который точно подойдёт!
Мне в оригинальной коробке прислали не тот ролик и обменяли из наличия на GMB GT10072, а он не совсем подходит, т.к. он чуть толще и ремень из-за него трётся об пластину на колене.

Serega5 05.04.2015 00:42
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:
Сообщение от Kosmichesky-mujik (Сообщение 1942691)
GMB GT10072
Он и есть. Недавно в очередной раз опять такой себе поставил, всё нормуль.


Текущее время: 12:56. Часовой пояс GMT +3.
Страница 11 из 25 « Первая 2345678910 11 12131415161718192021 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU