Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

http://sibmasuma.ru/product/pilnik_size.html

подбор пыльников масума

Добавлено через 9 минут

Masuma MF 2141 - 21-74-96, MF 2048 - 21-72-96( только это внешние я так понимаю)

1-56 - 07-420 - 21-72-98 это вроде внутренний

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Пыльник подобрал-GKN Spidan 25912, подошел как родной MN156834.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Доброго времени!
Не смотря на множество информации по теме пыльников к Айртрекам реально подбирал к своему аппарату Turbo-Air 2.0 4WD 2003г. НЕДЕЛЮ нормальные по нормальной цене. Выбрал фирмы MARUICHI ("1-56")
В итоге получилось вот что:
пыльник внутренний MR953957 передний 1-56 02-144 - 365р
пыльник наружний MN168702(который на 89мм!) 1-56 02-160 - 839р
брал в Экзисте, подбирал по размерам и геометрии сам. По отзывам одна из самых оптимальных фирм, Япония. При получении надо внимательно смотреть хомуты - бывают подделки.

Добавлено через 3 минуты
Встало всё близко к идеалу. Мастер знакомый - привередливый - побурчал только про поддельные хомуты к одному из пыльников и оставил те которые были на старых, "родных".
Да, смазку надо покупать отдельно - на трипоид одну (зелёная специальная), на внешний - другую, ШРУС по-моему, с графитом.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Задался поисками неоригинала для MN156835 (наружний передний пыльник на Out 2.4 4G69 4WD). В теме Аутов стоит ссылка на эту тему, но т.к. в шапке аналога не нашел, то занялся поисками.
Начал и, практически, закончил на
Прошу посоветовать лучший вариант и добавить его в шапку.
Итого:

Оригинал
MN156835
d=24 D=78 H=117 t=19 z=5 Type-O CU5W 4WD

• 303901 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 23,5; Ø2 [mm]: 79; H: 118[mm]; Материал: TPE;
  Thread: M20x1.5
  
  
• 304305 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 23,5; Ø2 [mm]: 80; H: 120[mm]; Материал: TPE
  
  
• 304808
  Ø1 [mm]: 24; Ø2 [mm]: 80; H: 125[mm]; Материал: TPE
  
  
• 303907 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 23,75; Ø2 [mm]: 80,21; H: 121,11[mm]; Материал: TPE
  
  
• 303591 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 24; Ø2 [mm]: 77; H: 115[mm]; Материал: TPE;
  Thread: M22x1.5
  
  
• 305795 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 24; Ø2 [mm]: 79,5; H: 110[mm]; Материал: TPE
  
  
• 305796 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 24; Ø2 [mm]: 79,5; H: 110[mm]; Материал: TPE
  
  
• 305236 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 24; Ø2 [mm]: 80; H: 120[mm]; Материал: TPE
  
  
• 305473 Комплект пыльника
  Ø1 [mm]: 24; Ø2 [mm]: 80; H: 120[mm]; Материал: TPE

tesla,

Попутно вопросы:
1)Что значит t=19 z=5 в оригинале? Не критично, с учетом предложеннных замен?
2)насколько критичны 1 мм допуски?
3)что лучше: небольшой зазор или натягиваемый с усилием пыльник в этом узле?
jeleziaka, Аэроtrek, Артем1988, Дмитрий 27, luna7475, peruoH70, ilia.,

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

1. По европе, к сожалению, не подскажу
2. вообще не критично, только главное чтобы именно 1 мм, а не см
3. Смотря в чем... В диаметре лучше на 1 мм меньше, чем больше иначе соскочит, а в длину (по оси палки) - лучше чуть длиннее чем короче.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

менял оба вунтрених пыльника. взял привода на разборе с пыльниками в хорошем
качестве. вымал все чашки. разобрал весь узел с подшипниками. и заложил смазку
Chevron Black Pearl — p/n 254591642 . хомуты оставил старые они все ок) плюс есть
с доноров хомуты)) старые пыльники были на гране - порвались просто пальцем.

анализ внешних показал что они не реально крепки) что успокоило)

а уже если снимать привода то и сальники их сменить удобно. и пыльники шаровых.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Судя по отсутствию тут информации как правильно менять правый внутренний пыльник и какие инструменты нужны, решил что это легко.
Оказалось, что если все делать правильно, то это не так.
Из спец инструмента нужны плоскогубцы с тоненькими носиками для демонтажа стопорного кольца на полуоси.
И газета.
Деталь: https://www.rockauto.com/en/moreinfo...=1428364&jsn=1
Подошла нормально.
Подложить под задние колеса деревяшки.
Машину на ручник.
Поднять перед машины с двух сторон.
Снять колесо, открутить рулевую и стабилизатор, снять тормозной суппорт и прицепить его к пружине (например), скобу, диск. Открутить и достать болт, и вытянуть шаровую. Отсоединить стойку (2 болта).
Снять большой хомут с шаровой и обычной отверткой снять стопорное кольцо, которое стоит внутри гранаты и не дает вытащить трипоид.
Подложить газету, и аккуратно вытащить полуось из гранаты.
Вывалятся подшипники. Для этого газета и нужна.
Подшипники мыть не надо.
Вытереть всё тряпкой. Надеть пыльник и перед тем как затягивать малый хомут прицелиться что бы выступы на пыльнике совпадали с выступами в гранате.
Только потом заложить смазку из пакетика в чистую гранату и засовывать трипоид. Потом можно затянуть большой хомут.
Внутреннюю гранату вынимать не обязательно.
Тем более это трудно на старых авто.
Удачи.
Потом перечитаю свой текст, и если надо, подредактирую.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Привет одноклубники.Помогите разгадать квест,машинка CU4W-0004581 снял я значит привод передний правый поменять смазку и вообще глянуть начал несильно потрескивать ну и полез по каталогам подобрать что-нибудь на замену.По каталогам бьется MR581558 вроде все хорошо аналоги есть.Одно только смущает в описании все параметры сходятся кроме одного,в описании количество шлицов на внутренней обойме 29 а в реале я насчитал 21????И что это может быть???

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Вот у Newone такая же проблема была:

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Спасибо

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Ставил контракт привод от Аиртрека 4wd, порвался внешний пыльник, поставил Маруичи 53-413, подошёл отлично.
53-413 Пыльник ШРУСа наруж. (D20-D70-H90) Daihatsu, Isuzu, Mazda, Honda. Только он резиновый, не такой как оригинальный. Цена 300р экзист

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Добрый день (вечер, ночь) клубни возник вопрос по замене внутреннего пыльника переднего шруса привод NSK MR953957, если аналог что бы не колхозить, если есть то кто что ставил и ресурс данного аналога или все таки не заморачиваться и установить оригинал. За совет заранее спасибо!

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Есть Привода. Европеец 4wd. левые и правые. MN180244 MR580861

видео их тут https://www.drive2.ru/l/512318818425504015/

https://out-club.ru/board/imagehosti...9f9c79b1b9.jpg

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Продам привода CU2W . Прислали с Владика , мне не подошли. Продаван сказал что пром вал вытаскивается с внутрянки и поставлю в эти ,а нифига не вытаскиваются,это вообще не мои привода. Как получил сразу разобрал на предмет воды в смазке,промыл в бензине,потом продул Вюртом очистителем для тормозов,потом пневмой. Привода очень бодрые,им еще ездить и ездить,не люфтят,трипоид ходит плотно по стакану,лязганья нет.Покрасил ,собрал ,все стерильно.Забил в трипоид новой смазки VMP AVTO + добавил 50гр трансмисионного масла как учили.Новые хомуты.Пыльники отличные.
Для быстрого контакта: Вацап 89183о7437О

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Весь вечер работы в поисках внутреннего пыльника, более менее точно подходящих.
Себе заказал на пробу ТАСВ 1007 с параметрами 25 х 77,5 х 100

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

а ставил кто JIKIU CD22028 - вместо MN156834

есть еще GKN/LOEBRO/SPIDAN 24614 ?

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Что это?

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Всем привет, вопрос есть, на Аут турбо подходят ли привода передние от аиртрека турбо?

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Всем добрый вечер. После долгих поисков, проб и заказазов я нашёл левый наружний шрус с ступицей 25 шлицов абс 43 и внутренний 21.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Небольшой итог по MN156835 и MN156834.
Вместо MN156835 ставил GKN 304305. Большой хомут в комлекте оказался мал, поставил универсальный, за отсутсвтием специнструмента кусачками стянул - через год слетел хомут. Сам пыльник без проблем.
Вместо MN156834 идут GKN Spidan 25912 и JIKIU CD22028. Выберу наверное опять GKN. С удивлением узнал, что в комплекте с внутренними пыльниками (чаще всего) идет молибденовая шрус-смазка. Потому внимание! Для трипоидов комплектную не использовать, запастись специальной для игольчатых подшипников.

Доброго времени суток! Замучался подбирать внутренний пыльник на трипод. 2006г. АУТ 4G69. Не подходит внутренняя часть-наплывы. Есть фотка или картинка внтрунее части этого пыльника GKN Spidan 25912???

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

@rus21, Доброго времени суток! Замучался подбирать внутренний пыльник на трипод. 2006г. АУТ 4G69. Не подходит внутренняя часть-наплывы. Есть фотка или картинка внтрунее части этого пыльника GKN Spidan 25912???

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

С заменой внутренних пока тяну.
А в чем проблема? Какие не подошли?
Может у вас трипод от NSK? Тогда надо искать его замену.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Не могу найти замену, не совпадают приливы под трипод во внутренней части. Зачастую в описании к пыльниками отсутвуют фотки втрутренностей и этих приливов не видно. Раз замена к MN156834 это GKN Spidan 25912 сфоткай те пожалуйста внутреннюю часть, чтобы понять какие там приливы. У Меня номер по каталогу на этот пыльник тоже MN156834.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Не подошли R8mn156834 и maruichi 02-144 именно из-за приливов во внутренней части пыльника.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Я пока внутренние не купил. В планах до зимы поменять. Если время терпит, то сфоткаю конечно как займусь.
А на родных пыльниках что было написано NSK или NTN?

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

На шрусе написано NTN Ptj 82

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

На свой трипод брал такой пыльник:
JIKIU
CD21001
Пыльник ШРУСа внутренний NISSAN PRIMERA P11, TOYOTA COROLLA E10, E11 CD21001

Приливы полукруглые. Стягивал стальным хомутом винтовым. Пластиковой стяжкой не стягивается - сползает с трипода.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Встретилась тема на драйве, где на авенсис ставили полиуретановый пыльник.

Вот схема родного для тойоты GKN

Пишет, что картинка с сайта GKN.
https://a.d-cd.net/RwAAAgMVKOA-960.jpg


На такой трипод, натягивал вот такой полиуретановый. Отливы тоже не совсем совпали. Ничего не подрезал, стянул хомутом, за год смазка не сочится.
https://a.d-cd.net/OwAAAgEVKOA-960.jpg


Я так понимаю это та самая проблема?
У нас вроде бы 3 полукруглых прилива, наподобие схемы с сайта GKN?
Те, что вы попробовали (R8mn156834 и maruichi 02-144) по фоткам в интернете тоже вроде бы 3-гранные..Так что не подошло? Формы полукругов? Мне кажется это, если не хочется форму подгонять вручную, то стянется хомутом...

Re: Ответ: Пыльник шруса
 

Привет, а что за пыльник маленький? У меня похоже такой как раз. Номер его какой?

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Здравствуйте! Помогите подобрать привод передний левый.(airtrek 2003 г. 2wd. CU2W-0402560). По каталогу бьется MR580849, но он не подошел, на внутреннем шрусе со стороны акпп 27 шлицов, а у меня 25 и диаметр у моего меньше 2.5см. Может у кого была прхожая проблема? Помогите пожалуйста!!!!

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Здравствуйте, на днях стал счастливым обладателем Аэртрека, при покупке знал, что стучит что то в левой части колеса, сразу подумал, что граната или трипод, стучит глухо при низкой скорости 20-30км/ч,при скидывании колеса левого обнаружил порваны пыльник трипод и вся смазка вытекла, выдернул привод совместно с танцами с бубном и газовой гарелкой, так как не одна гайка не открутилась с первой попытки

Добавлено через 3 минуты
Снял размеры и пошёл в магазин подбирать, наружный пыльник тоже порван оказался. Наружный сразу нашёл, а вот с внутренним проблемы, подобрал примерный по размеру, коекак их натянул, стянул стяжкой.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Но все равно заказал новый в экзисте, надеюсь подойдет

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Пыльник на трипод - CD21001
Сегодня мне еще 1 аналог натянули - MARUICHI 02-144.

Дешевле контрактный привод взять, если с триподом или шрусом проблемы.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Всем здрасти, заказанный пыльник внутренний не подошел Jikiu CD25023, подскажите как полностью вал вытащить с коробки? Привод левый NTN, на пыльнике надпись NTN 456-95, шурудя интернет нашел вот такой Car-dex CW-H323, заказал в экзисте 254 руб. Придет буду пробовать поставить.

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Внутренний шрус выдергивай целиком или аккуратно чем нибудь типа большой отвертки поддевай, должен вылезти. Там на валу колечко стопорное оно выщелкнется.Машину подними чтобы сторона где шрус будешь вытаскивать выше была и масло с акпп не потечет.

Сегодня забрал пыльник трипода левый, сравнил с оригинальным точь в точь пахожи и размеры одинаковые, замена пыльника 3817А029, купил Car-dex Cw-H323

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
 

Приветствую . Аутлендер 2008 года 4g63 4WD потрескались пыльники внутренних шрусов , привода NTN диаметр привода 22,5мм
Есть качественный заменитель этих пыльников ? смазку Castrol LMX можно использовать ?