Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Верхний, немного прикрывающий коллектор, у мну есть.
А ниже как быть?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

да ни как. на сток есть кожухи, на тюнь я не видел

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Вот в чем и вопрос ))
Либо обматывать, либо никак )

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Возьми термоэкраны на горячку и на холодную часть. И волки сыты и овцы целы. И приемку обмотай.
И купи термоленту на впуск 500 градусов и обмотай нижний пайп от турбы до кулера.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

А коллектор выпускной?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Стоковый не надо мотать.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Почему? Ему будет плёха?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

ЕГТ будет больше. Он ведь из чугуна.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Т.е. что, обмотка коллектора будет влиять на температуру в цилиндре?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

На темпер в цилиндрах нет а на темпер в турбе да.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Ну так это хорошо, спул раньше!)

---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:27 ----------

Подумал - если обматывать даунпайп, то ведь увеличится подпор на выходе с турбы?
Но все же хочется, чтобы под капотом было попрохладнее.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

если ты обаматешь коллектор то у тебя +50градусов в турбе - это критично
если температура egt около 900 а она такая примерно и будет!

обмотать даунпайп можно! подпор наоборот уменьшиться так как выхлопным газам будет легче выходить.но это уже будет вообщем то незаметно.
ставь термостаты, и нормальная будет температура! я скоро еще отчет выложу по доработке бампера и капота умаю будет как на северном полюсе))

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Так а как ездят с обмотанными коллекторами и термочехлами на турбу?
Почему уменьшится подпор в даунпайпе - в нем же газы будут более горячие, значит и подпор больше?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

да с чем только не ездят:biggrin:на самом деле единицы коллекторов и турб держать большую температуру сток этим лучше не нагружать

газы более горячие это значит что они более текучие но т.к. объем тоже увеличивается а температруа там уже низкая то особо разницы ни какой.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Эх, жаль.
Хочется очень коллектор обмотать, все-таки от него сильно греться будет (

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

так что, термочехол для турбины тд05 я зря купил? не одевать?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

не зря.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

я тоже себе думал обмотать, профессор настрого неразрешил:biggrin:
я лента уже есть, решил себе ей впускные пайпы обмотать которые рядом с мотором..

---------- Добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:28 ----------

на турбину не зря ей температура от него расти уже не будет а вот перепадов будет гораздо меньше, да и хододная воздух как я понимаю меньше греть будет, так? георг?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Это как же так - коллектор мотать низя из-за нагрева турбы, а саму турбу накрывать чехлом можно?))) У неё ведь охлаждение сильно ухудшится.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Вот гляди сток эво прокладка пришла.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Не оч понял, на что глядеть?)
И что это за приёмка такая маленькая, как сток?)

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

охлаждение да а нагрев не увеличится если температура в коллекторе 900 то турбину хоть мотай хоть нет а выше 900 она не станет, акогда охлаждение плохое, то получиться моя без чехла послесброса газа падает до 450 за пару секунд потом газую она опять греется у твоей этот рахброс будет меньше

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

С обмотанным коллектором, но без чехла на турбе я думаю вряд ли она до 900 нагреется )

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

это кольцо в приемку от эво заместо той хрени что у тебя вместе с аутлетом шла из фольги, приемка 3" где ты сток увидел?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Ты бы хоть распечатал и сфоткал поближе, чтобы понятно было.
У меня кольцо из проволоки, а с внешней стороны толстой фольгой обернуто. Сток эво ко мне вряд ли подойдет, скос стенки у фланца другой и рассчитано оно под 2 или 2.5 дюйма, сколько там в стоке...
http://dl.dropbox.com/u/71121021/Air...t/DSCN6331.JPG
http://dl.dropbox.com/u/71121021/Air...t/DSCN6330.JPG

Ты приёмку измерял линейкой? С трудом верю, что это 3".
Вот что такое 3":
http://dl.dropbox.com/u/71121021/Air...t/DSCN6326.JPG
Походу твоя приёмка сделана из 3" трубы и родного фланца )))) Кто производитель этого чуда?))

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

нормальная приемка. у меня 3" какумей точно такая же. фланец внутри 80мм, а вот эта полусфера тоненькая и там 60мм отсилы. на сток я так оставил, но когда яйки ИНВИДИЯ - просто надо будет вырезать эту полусферу до 76мм и все.. или как вариант просто убрать кольцо и вварить гофру

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Нормальная это как у меня на фотке. И цена айс.
А это (как верно переводят название Kakumei на тюнэво) - "как умею".

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

как умею это друг мой у тебя, вместе с прокладкой из фальги. а антон сергеевич полностью прав!

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Дорабатывать напильником - это к совку.
Я люблю купить, поставить, ездить.
А по чтению у тебя неуд был, я уже 2 раза написал, что прокладка проволочная.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Как-бы какумей это Япония и весьма качественная вещица, даже по фланцам видно точенным по 15мм нержи, а не штамповки аля сток. Встала волт-он и со всеми распорками.
По поводу проволочного кольца такой формы могу сказать, что надо его выкинуть и ставить тонкую прокладку и гофру, ибо работать оно не будет. Вибрации на выхлопе будут капитальные и рано или поздно что-то сломается или треснет: приемка, яйки, коллектор и тд

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Не очень понимаю, что будут за вибрации на выхлопе из-за прокладки и почему что-то должно треснуть? Оно очень даже плотно садится между яйками и даунпайпом (кстати он с гофрой). Насколько я понял по фоткам, это точная копия меган рейсинг.

А когда какумей стал Японией? У них даже на сайте написано про Тайвань.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

ЕСли есть гофра, тогда зачем вообще это кольцо?? На стоке конус с пружинами на болтах - это для подвижности, а тут зачем все это?

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:51 ----------

KAKUMEI является зарегистрированной торговой маркой, используемой для продаж в основном на Азиатском рынке. В Европе и США продукция компании продается под множеством брендов. Подтверждением качества продукции KAKUMEI является тот факт, что помимо крупных торговых компаний Европы и США продукцию KAKUMEI под своим брендом продают и некоторые японские производители.

---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:51 ----------

У меня написано на шильдике made in Japan

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Это уплотнение между яйками и приёмкой, каким образом можно без него?
Кольцо и есть конусное - когда приёмка притягивается болтами к яйкам то оно герметично прилегает к стенкам приёмки.

http://www.kakumei-motorsports.com
City: Nangang District
State/Province:Taipei City 115
Country/Region: Taiwan

Пусть даже и в Японии делают, но у меня не поворачивается язык называть приёмку, заявленную как 3", но имеющую по факту 2.5" вход, качественной. Это же разводилово.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

90% приёмок заявленных как 3 дюйма (76 мм) по факту таковые только снаружи. Да и то не все.
Те, что внутри 3 дюйма обычно рекламируют как 80.

Какумей достойный бренд. Без переплаты за имя.
А сайт просто принадлежит Тайваньскому диллеру KAKUMEI - MOTORSPORT.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Без переплаты за имя - это edge racing sport, честные 3" за 50 баксов )

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Серега, этот edge racing sport даунпайп длинный или под катализатор? ты его уже поставил? со штатной нижней распоркой встает? 3"?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Честные 3" везде, без заужений.
Даунпайп обычный под эво, насколько я знаю они все одинаковые по длине (это вроде как тестпайп от эво короче, чем наш катализатор).
Что за штатная нижняя распорка? Опять же, я никогда не слышал чтобы были с этим проблемы.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

даунпайпы на эво есть короткие - под установку катализатора, есть длинные - больше как раз на длинну катализатора
твой даунпайп предусматривает катализатор или нет????
у трека к подрамнику крепится распорка. у тебя ее нет?
явно видна на картинке
https://out-club.ru/board/attachment...vrryanhbdx.png

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

Я не знаю даунпайпов, которые бы прикручивались сразу к средней части. Им всем нужен катализатор или тестпайп.
Я от этого производителя взял яйки+даунпайп+тестпайп, очевидно даунпайп предусматривает наличие тестпайпа )

Re: Обсуждаем правильный выхлоп
 

C00LM4N, скинь пожалуйста ссылку на производителя (в идеале ту с которой покупал)... искал-искал и не нашел =(