Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Проехал первую 1000км на комплекте Febi 28440 + Ferodo FDB 765, тормозит вполне сносно, хрюканий и писка нет вообще, колесные диски чернотой не покрываются. Правда параллельно обкатываю новую шипованную резю - соответственно дико не гоняю и в пол не оттормаживаюсь, пенсионерю 60-80 км/ч, ну максимум 100 км/ч на трассе.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Сменил я свои Гирлинги (ктати потерлись они об бошевские диски - за 8000 км.) и тормозили в паре с ними отвратно. Поставил себе на бошевские диски -колодки Ремса (650 руб комплект на перед) - пока все устраивает (1000 км) колодки мягкие но достаточно цепкие, носом в руль конечно при торможении не клюешь, но для средне-активного стиля вождения подойдет - вобщем я пока доволен, звуков никаких не издают. Насчет пыли от колодок - я не ее не вижу так как диски - родные "тазики" черного цвета

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Поставил себе комплект диски и колодки от brembo,тормозят отлично! не скрипов не пыли. Пробег на данных дисках 35000 т.км,первых колодок хватило на 15000 т.км это при активном вождении так сказать испытывал я их.

Поставил себя колодки NiBK, абсолютно доволен
 

Поставил себя колодки NiBK отъездил почти 1000 км, абсолютно доволен цена/качество.

С сайта экзист о фирме:

NiBK
Колодки под торговой маркой NiBK производятся на заводах, расположенных в Тайване и Японии. Эта группа поставляет свою продукцию практически на все, вынесенные за территорию Японии, сборочные конвейеры автомобилей японских марок, которые широко распространены на территории Европы и Азии. А в последнее время наладило выпуск колодок для корейских и европейских автомобилей, фрикционный материал для большегрузной и индустриальной техники. В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.

Что собственно и повлияло на мой выбор.


http://www.fotolink.su/pic_s/51ab2de...64063fa295.jpg
3264x1952(1.29 MB)
хостинг изображений


http://www.fotolink.su/pic_s/f805a12...ae75b4fcff.jpg
964x577(48.53 kB)
хостинг изображений


http://www.fotolink.su/pic_s/5db6693...c16c199a5c.jpg
964x577(62.79 kB)
хостинг изображений

Re: Поставил себя колодки NiBK, абсолютно доволен
 

Под этим постом подпишусь и я. Этим летом поставил третий комплект, в общей сложности на NiBK около 65ткм. Претензий нет: тормозят отлично/запаха нет/скрипов нет. Соотношение цена/качество - на высоте!

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

И мои 5 копеек. Передние Кебоно проехали всего 16 тыс. км. Износились до 1 мм при довольно спокойном вождении. ))

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Прочитал половину темы и поставил себе назад LUCAS/TRW не скрипят,не свистят и тормозят неплохо - и заказал на перёд тоже LUCAS/TRW GDB3200 за 1161рэ.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

У вас задние тормоза диски или барабаны?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

на европейцах сзади дисковые тормоза

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Американцы не в счет? :)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Пробег 63т.км, сегодня поставил уже второй комплект на перед, первый раз 50т.км., при этом сразу меняю диски, передок еще тысячу отходил бы, но появился страшный гул при довольно таки резком торможении со скорости около 130. Сейчас поставил и колодки и диски фирмы Брембо, поезжу оценю напишу.,но звук по моему пропал, на зад тоже брембо взял колодки,диски еще живые. А так на самом деле тормоза слабоватые, что бы остановить такую корову почти под 2 тонны считаю надо посерьезней, ну а как говорится хочешь лучшее плати, комплект переоборудования тормозной системы передней около 40-50.

Добавлено через 1 минуту
Извиняюсь первая замена была в 30 т.км.

Добавлено через 10 минут
И еще хочется добавить при замене колодок не забывайте прочищать все от грязи и направляющие смазывать так как больное место. Лучше потратьте лишние 15 минут что бы потом не попасть на переборку суппортов.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Заказан диски на перед EBC Brakes GD7104.
Ставить с ними стокоые колодки или брать на Power Stop/EBC Green/EBC Red/ EBC Yellow?
Что делать в суппортами? Менять сразу ремкомплекты?
Направляющие вроде в норме их только смазать?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

S1Lv3R, на счет колодок по фирме не подскажу. А вот по ремкомплекту смотри сам как износились резинки и все остальное и какая выработка на направляющих но ОБЯЗАТЕЛЬНО все почистить и смазать смазкой

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Эксплуатация на переднем комплекте брембо и задних колодках - СКРИПЯТ, при начале торможения только но скрипят, думаю еще раз разобрать ппросмотреть пищалки еще раз все прочистить и посмотреть. Да торможение ах...какое хорошее, перед этим стояли феродо- просто отдыхают по сравнению с брембо. Брембо жесткие не так греются но блин поскрипывают, может и качество желает лучшего а может и у меня в момент замены руки не стого места выросли хотя там ничего сложного нет. Желаю тормозить только педалью тормоза а не головой

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Свои 5 копеек. Поставил на зад колодки Mintex. Дерьмо жуткое!!!! Пару лет назад брал же их - вопросов не было. В колодках нарушены размеры, входили в пазы очень туго и постоянно подклинивали :-(
Снял , вернул старые, выбираю замену.
Mintex уже "не торт".

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

S1Lv3R Заказан диски на перед EBC Brakes GD7104

Скажи почем взял? если поставил отпишись что как, то же хочу ставить с красными колодками, ищу отзывы и цены приемлемые.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Блин, два дня тщательно перечитывал всю тему, вроде остановил свой выбор на Mintex, так как на них не было отрицательных отзывов, и вот до хожу до 28 страницы и на тебе...
В целом получается - на Аут все колодки с изъяном, причем да же оригинал... Неужели самый лучший вариант сменить супорта на что - то другое?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Ну теперь можешь порыться в отзывах у XL-еводов, там передние колодки-диски на 2-х поршневой суппорт те же самые и проблемы схожие.

https://out-club.ru/board/showthread...=5004&page=311

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

У меня впереди NIBK сиреневые, бесшумные, тормозят отлично. Понравились.
Сзади неизвестно что, поскрипывают иногда.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Кстати интересны колодки FBL (FUJI BRAKE INDUSTRY CO.,LTD), недорого стОят на автодоке и вроде японские колодки из Японии:biggrin:, в интернетах ругательных отзывов не нашел..

http://www.fujibrake.co.jp/pads/fblp...?fblno=AFP191S

http://www.autodoc.ru/Web/part/fbl/5517/art/AFP191S

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

недавно поставил на перед кашияму, вродениче! Хотел оригинал, не дождался!

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Проехал пару тыщ на новых дисках циммерман и колодки sangsin (ставилось на перед) - очень доволен, тормозят отлично и тишина. Осенью буду на зад такую же пару ставить.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Не могу - у меня американец;)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Нашел в этой теме код Brembo P 54 017, не подошли, немного длиннее родных оказались. Никто не знает, от какого это Аута колодки? И какие мне нужны, на американца 2003 года?

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Это колодки идущие на кучу машин с двух-поршневым передним суппортом, в том числе и на европеец-Аутлендер. Твои колодки P 54 030, идущие тоже на кучу машин с однопоршневым передним суппортом, в том числе и на Аут-америкос. Надо проверять по каталогам информацию перед покупкой, в том числе и то что я тут понаписал :biggrin:

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Сегодня менял передние колодки стояли LPR, прошел на них 20тыс. износ 50%. поставил такие же брал их за 700р. не скрипят не пищат. на задней оси LPR износ 20% не стал трогать

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Спасибо, информативно. Да, по моему ВИНу как раз 030 и выдается, тупанул, блин:(

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

И я за NIBK, на своей уже 2 компл. изкатал переда 1 зад. радуюсь. И бате на XL передние поставил их же. Все отлично. А вот TRW начали скрипеть на половине износа, снимал прочищал не помогало, + ко всему они съели диски.:Data_204:

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Вчера поменял колодки на передке, стояли trw скрипеть начали почти сразу, заменил на LPR тишина, погонял в разных режимах, все супер, правда не пойму почему с trw возникла такая проблема, на задке стояли remsa га...но редкое, воткнул trw все тихо, наверное с передком просто не свезло.
Вывод: LPR имеет место быть. Цена вопроса 837 руб.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Поставил везде Nisshinbo, поначалу показались вязкими, наверно прирабатывались. Сейчас вполне приемлемо. Родные колодки пробежали 110т, на них выбито клеймо NB, что за фирма не знаю. Если бы не нашёл Nisshinbo, поставил бы ABS, стоят на Тойоте, тормозят отлично, тока пылят побольше родных. Если верить документации, на ABS стоит материал от Akebono.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

ах@еть 110 тыс на родных!:good::hat::hat:

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Так ведь коробка на ручке и двигателем часто торможу. И не гонщег)). С чего им изнашиваться-то)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Если выбито NB или NBK, то это и есть Nisshinbo. Под такими маркировками колодки поставляются на конвейеры автопроизводителей. На розничных Nisshinbo такого клейма не бывает. NBK - это аббревиатура корпорации Nisshinbo Brake Kabushiki Kaisha.
Так что Вы поставили колодки того же производителя :)

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Месяц назад махнул тормозные диски по кругу и колодки тоже, поставил всё фирмы Ashika. По началу колодки показались какими-то резиновыми,но после 200 км такое ощущение пропало. Сейчас проехал уже 1500 км полёт нормальный. Скрипач нет, чёрного налета на дисках не наблюдается. Оттормаживается автор тоже достойно.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Поставил месяц назад Nisshinbo на перед и зад. Торможение нормальное. Раньше тоже они стояли. На этот раз появился свист во время торможения. Замену проводил около месяца назад (1000 км), пока не притерлись.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

где в инет магазине купить Otto Zimmermann?
говорят не плохие на перед, сейчас поставил АТЕ - пи... полный.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

http://www.lidermotors.ru/kolodki-zimmermann.html
вот сюда например позвони.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

а типа емекса, экзиста? номер колодок не подскажет кто? out 2.4 AT 2006

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

Никто не ставил пер диски фирмы феби? Купил еще не ставил, жду колодки брембо, кстати на коробке написано феби-бильштайн.

Re: Outlander: Тормозные колодки и отзывы об их видах
 

а что не так с АТЕ ? думал себе взять... правда думал поискать ate ceramic но не уверен что они есть под наше авто... раньше юзал Power Stop но чето они испоганились