Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Проклеиваеш двери шумоизоляцией и забиваеш о проблеме навсегда+звук лучше

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

самостоятельно или у од? и этот процесс требует разборки? если да...тогда что то страшновато, хреново соберут проблемма другая появится...может похожая а может и новая вылезти

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Действительно жуткий расход на ХХ, с учетом которого и получается 18-20 литров на сотню. Печально то, что показания совпадают реальным потреблением. Вчера включил прогрев по таймеру, сегодня еле "догнал" показания 25 литров. (Хотя не спеша по трассе вегда меньше 10).
Сверчков стая, об них проще не думать, музыку громче только. В одном из сервисов даже сказали что не возьмутся за шумоизоляцию XLя, мол был опыт и с передней панелей мало что получилось. При чем на рынке появились XL c правым рулем 2006-07 года, прикольные комплектации (типа максималка без люка, с навигацией, камерой заднего вида и не кожанным салоном) с той же тёткой и с жуткими сверчками. Да и само по себе появление столь свежих машин с Японии:Data_57:
При отстывании действительно веселое потрескивание! Замечает каждый второй. Но это ерунда.
Подвеска... Я не спец, но по ощущениям топорная (не имею ввиду мороз), да еще и с озвучкой.
Окраска такая же как на всех новых японских - очень нежная.
Про 3 литра молчу, а у 2,4 динамика весьма низкая. Машина на обкатке, при разгоне в небольшую горку на 3 тыс.об. ощущения разгона на негруженой Газели.
Я знаю какая плохая шумоизоляция на Цивике, и даже читая Форум не обращал на это внимание, думал что про не очень хорошую шумку пишут люди с завышенными требованиями. На поверку она такая же, на уровне отечественного автопрома.
Задний дворник... Спасибо что есть!
Подняв пасажирский дворник, нельзя поднять водительский. Мойщики бегают вокруг капота.
Подсветка на любителя, а на радио и правда не зачем смотреть.
Сиденья складываются прикольно, но их хоть как приходится доводить, длина багажника из-за этого компенсируется только незакрытой нижней частью двери. Правда легко откручиваются. Когда снял оба задних сидения (подогрев устанавливали), в машине было тише.
Конечно, я не теряю веры в XL, внешне машина очень нравится, просвет добрый и прочее (кому объяснять то?) Еще радость: CR-V новая намного хуже, за те же деньги (почти)!

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Во как прикольно :) Сравнения пошли "хуже", "намного хуже" :)

А вот про попогрей расскажи, плиз

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

А каков был пробег за "сегодня"?

А что мешает обороты поднять побольше? Макс крутящий момент на 4000 оборотах начинается, а то так и 3 литра наверняка можно тихоходом назвать ибо на 1000 боборотах в горку едят как автобус
На память из мануала не помню про конкретное ограничение уровня оборотов.
А даже если оно есть, то какой смысл записывать в косяки то, что не пробовал, дождись окончания и пробуй.

Касательно самой темы - есть у меня косяк, или может быть я просто не знаю как его исправить - часы на магнитоле - какого хрена они работаю в режиме 12 часов ( то есть 1 час дня - 01:00, а не 13:00)
Вот это и напрягает в машине, утром на работу едешь 07:00, вечером обратно 9:00, кругом темень, такое ощущение, что всего 2 часа на работе был, тогда какого хрена такой уставший:)

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

"Косяк" с часами не исправляется:rofl:
Они только в 12-часовом варианте, 24-часового нет.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Попогрей получился не плохой, название не знаю, стоимость 5500 с работой и скидками. Две кнопочки управления на единой рамке почти по родному вжились под подлокотником, перед задними сидушками, как там и были, подсветка при включенных габаритах. 4 режима: самый мощный при включении автоматически переходит в следующий, таким образом выбор реально из трех. Греется чуть быстрее родных, на самом слабом ехать вполне комфортно, нет желания выключить. Естественно есть кнопка выключения, а также все отключается зажиганием.
Все кто иногда ездит сзади оценили девайс очень высоко, кожа зимой без подогрева - жесть!

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Жаль, что не знаешь наименования... Я хоть и без кожи (возможно, пока без кожи) но попогрей поставил бы на заднюю скамейку.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Так это что, машину продавать? Или магнитолу менять?
Остальное то вроде как устраивает:)

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Пипец катушке зажигания(Аут ХЛ 3.0, пробег 10тык), дело было так:
сдал машину на мелкий кузовной ремонт(замена переднего крыла и облицовки бампера) дилеру. мойка, разборка, покраска, сборка. При выполнении работ скидывали клемы с аккумулятора. По завершению работ после сборки сели заводить машину-не заводится(даже ни разу не чихнула), туда-сюда пока крутили посадили аккумулятор, в итоге пригласили из сервиса мастеров. Те, после некоторых раздумий давай выкручивать свечи и смотреть, три свечи вывернули(остальные три под коллектором) - мокрые, продули, поставили, хрен. низаводитсо. Оставили на следующий день на диагностику(вечер поздний был). На след день выяснилось - сгорела катушка зажигания на 5-м цилиндре(снимали коллектор чтобы до них добраться), перегорел предохранитель цепи зажигания. Поменяли в итоге катушку зажигания и предохранитель по гарантии, корпус сгоревшей катушки зажигания даже потрескался. сервисмены руками разводят, типа, видем такое на Ауте впервые. вот такая хренотень попортившая нервы обоих сторон. Что это могло быть, реальный брак катушки(совпадение) или что косяк выполненных работ?(до этого машина даже намека не давала, все было гуд)

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Попогрейки, что мне поставили, оказались российскими, с очень неудачным названием ЕМЕЛЯ. Кстати я думал там какие нибудь спирали, так оказалось ошибался, там какой-то порошок (типа графитовый). Зато работают хорошо.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Благополучно накрылся неиспользуемый блок голубого зуба. в результате цепи трагических событий чуть не лишился жизни
подробности здесь
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7168

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Я уже писал раньше что у меня замолчало магнитола после морозов в ноябре. Короче ситуация повторилась, и опять после сильных морозов. Короче разбирались с моей магнитолой снова, магнитола оказалась в порядке. Вышли на усилок под сиденьем. Вот там и обнаружили "конденсат". Видимо под сиденьем у меня довольно влажные условия и в сильные морозы за ночь влага выпадала инеем на внутренности усилка, а утром при запуске машины в нем срабатывала какая-то защита от замыкания. Но после "просыхания" самостоятельно усилок не включался. Вот и ездил в тишине пока мастера не поковыряются. Может аналогичная ситуация была?

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Возможно так и есть. Будем ждать объяснений:)

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Пользуюсь XL 2.4 первый месяц, машина из салона, пробег на сегодня 1000 км. через неделю счастливого обладания, машина не завелась, хотя была теплая (за бортом - минус 25), просто зашел в магазин за сигаретами и назад. Пошел погулял по магазинам, через 1.5 часа завелась с полупинка, но сказала "service required" и зажгла "check engine"... после следующего запуска лампочка погасла и так примерно раз 7 за 2 недели. Записался к дилеру в сервис, машину держали 3 часа, в результате сказали, что "произведено снятие кодов ошибки" и взяли за это 400 руб, при этом добавили, что "вроде бы какой-то там датчик где-то там в коробке неправильно себя ведет и вообще - это им уже попадалось на 2.4 движке" видимо, чтобы не обременять меня труднопроизносимой терминологией, отделались таким вот мычанием.... На следующий день то же самое - машина теплая, но не заводится и все по новой... через час заводится, как ни в чем ни бывало, но горит лампочка, потом гаснет... как сказали в сервисе - они уже сделали (так быстро!?) запрос производителю и ожидают ответов - как же им быть-то??? вот так покупаешь тачку за 1.2 лмн и начинаешь париться... а вчера позвонили из Rolf-а и спросили "ну как Вас обслужили при продаже?" ну тут, как говорится "понесли сандали Митю"... кстати, до сих пор не отдали мануал на машину... то ли, говорят, в Москве не доложили, то ли перегонщики воруют и продают... красиво так объяснили... 5 класс, 2-я четверть, короче... до этого 15 лет ездил на правых рулях и менял только масло и сами тачки раз в 2-3 года.. может у кого тоже такой косячок-с на XL 2.4??

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

ээээ не понял. почему за деньги? машина не гарантийная?

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Гарантийная... месяц отроду.. но у нашего красноярского дилера свои законы.. снятие кодов платное, правда скидку дали.. целых 5%! о как..

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

как сказал бы OLDWOLF,ЭТО-"РАЗВОД ЛОХОВ"....не могут быть у них свои законы-это во-первых, а во-вторых,ты не думал ее поменять? почитай поправки по этому поводу к Закону о защите прав потребителей с 17.12.2007.....может так проще будет?

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

звонок в РОЛЬФ думаю быстро поставит на место вашего дилера... если конечно он официальный дилер.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Дилер официальный... Рольф сам мне звонил, справляясь об уровне сервиса, я им высказал, что мог, но звонила телефонная девочка, которая может и не передать наверх... менять машину, говоришь? узнавал уже, как мне ответили - квоты на Аут ХЛ снизили до минимума (может свистят) и в течение фев-март к нам придет штуки две.. к тому же я - не прямой покупатель, а лизинговая фирма, а насколько я помню закон о защите прав, то он регулирует отношения между физ лицом и продавцом, а не между юрлицами... может я не прав?

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

неправ......серъезно говорю,открой поправки - почитай....обязаны поменять,и в первую очередь-а не во-вторую(а то у них пени/штраф набегать будет за каждый день просрочки)

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

в принципе-то не в 400 руб дело, а в отношении.. как мне рассказал приятель (позже, уже после моей поездки туда) - он в этом нашем сервисе менял резину... так ему резину задом наперед поставили... т.е. надписями внутрь.. что тут говорить о местном дилерском сервисе Мицу еще?? о каком быстром решении ошибок движка может идти речь? наверное, буду в Рольф звонить все-таки... кстати на одном из форумов здесь же видел общение северян и приближенных к ним по климату по тому же поводу, вроде такие же глюки.. и устранялись сбрасыванием клеммы, происходит это при минус 15 и ниже..

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

по-моему не в 400 рублях дело,а в том что у тебя проблема с чеком каждый день,я правильно поняла? а это-ненормально!

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

по поводу Закона о защите.. поправки еще не читал, но я - юрлицо по отношению к лизинговой компании, а лизинговая - юрлицо по отношению к ОД... поскольку сам долго работал в сфере оказания сервисных услуг и помню еще - между кем Закон регулирует отношения... между физлицом и продавцом, почитаю, конечно, не вопрос..

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

извини за навязчивость......просто бесит такое отношение и несправедливость....

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

а кого не бесит? согласен.. полистал я книгу жалоб ОД, пока ждал снятия кодов, так там 90% - жалобы на "динамо" и непрофессионализм сервисников, а 10% - благодарности манагерам за приятное общение...
такой косяк, как следует из форума и мычания ОД присутствует именно на 2.4 движках.. не на всех машинах, естественно... но мне, впервые взявшему машину из салона "повезло" на старости лет :(

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

лан,не расстраивайся.....что поделаешь,правду всегда искать тяжело-сама с этим столкнулась....:(

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

а чего расстраиваться? подожду ответа Мицу недельку, да позвоню в Рольф.. пока вроде без чеков три дня живу :)

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

теперь будешь дни считать,когда без них прожил!!! вот незадача-то!!!

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

да решится, думаю... япошки, да и не только они отзывают тачки по разным причинам... находят косяки, а потом дилеры устраняют.. находят проблемы и в безопасности и в зажигании, да мало ли...

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Просматриваю форумы ( вопрос - что брать?), смотрю неполадки. для себя решил, что аут - хорошая машинка, у которой есть 2 проблемы - ОД и шум :)
P.S. на соседних машинных форумах проблемы глобальнее: " на скорости 100 км\ч оторвало заднее колесо, авария".

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Шум можно устранить. А вот ОД- это клиника...:help: :punish: :(

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Все ОД по ушам ездят и будут это делать пока не будет здоровой конкуренции или альтернативы.
Шум понятие тоже относительное "не такой волк страшен, как его рисуют".
Но если у вас есть сомнения то тест-драйв расставит все точки.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

был не тесте......15 мин ничего не дадут......к машине привыкаешь 1-7 дней.........относитесь проще, чай не лексус и не Х5, а XL, промежуточное звено перед покупкой новой дорогой машины)))

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Уважаемые админы! Куда пропала тема про омыватели лобового стекла? Кажется "форсунки" называлась? Или все уже проблему решили?

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

объединили (ИМХО не очень удачно) две темы про омыватели - фар и лобового стекла:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6112

примерно на 8-9 странице есть конкретные решения по замене форсунок, удалению клапанов обратки и тп.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Спасибо, нашел, объединение тоже считаю неудачным.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Форсунки вообще не косяк,да,бьют на скорости вниз,но при этом всё стекло отлично отчищается дворниками.Какой смысл что-то выдумывать на этот счет,не понимаю.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

Очень даже есть в этом смысл. На мазде3 писалки разбрызгивали веером на все стекло, как следствие:
1 Практически за один проход стекло очищается полностью.
2 Дворники меньше ходят посуху, сами не изнашиваются и стекло не затирают.

Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
 

У коллеги Аут 2,4. Вчера приехал на работу с проблемой: в баке бензина на 50 км, а люк бензобака не открывается. Предположение, что попала вода и примерзло - не подтвердилось. Изготовленным набором пластиковых отмычек, в течение 10 минут люк был вскрыт. Осмотр показал, что поднимая рычаг открытия лючка в кабине, фиксатор по месту не перемещается. Внутри что-то шуршит. Тросик либо оторвался от фиксатора, либо соскочил с направляющей. У кого был подобный косячок и как устранить проблему, т.е. восстановить работоспособность узла?