Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Юзаю уже на 4 авто или около 10 лет именно такие.
С начало брал №4, теперь №5.На НМПС взял такие же, рекомендую.
При покупке обратите внимание на шипы. Они должны быть квадратные.

Добавлено через 6 минут
А что за диски, можно ссылку.

Добавлено через 7 минут
Красиво.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Всем привет, есть владельцы ПС прошлого поколения?интересует встанет ли резина 265/70/16 вместо штатной 245/70/16...вроде по калькулятору +14мм, или в крайних положениях будет задевать?Авто 2008 г.в. Или направьте ссылкой где почитать... :)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Откопал свой отчет на Нокии Нордман 4, на Ауте3.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52506

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

В общем, прошел у нас, в Ростове-на-Дону, дождик вчера. Поехали с женой на дачу, посмотреть - не сорвало ли крышку с домика, которую я в этом году сделал (гибкая черепица, до этого был ондулин - 2 раза от соседей вытаскивал листы этого гадкого материала(()
Дорога - глина. Мечта любого джипера!

Ехал на заднем приводе. Налипло на колеса много этого добра. Перед отъездом назад, на траве, уперся в горку и немного "почистил" задние колеса. Центральная часть очищается неплохо, но ламели между грунтозацепами остались в мыле...

Что, впрочем, не помешало назад уехать на заднем приводе (правда, чуть носило...). Но авто уверенней идет, нежели на стоке. Да и налипания на стоке больше были...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я взял себе нордман 5 сув шип, и диски сразу прикупил, там же в магазине их и обул, погляжу как в Красноярске зимой себя покажут. По форумам посмотрел народ их хвалит.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я себе тоже в итоге NORDMAN SUV XL взял. Посмотрим как оно зимой на них будет ездить.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Нормально оно будет ездить. Четвертый сезон на носу. Режим эксплуатации нещадный. Пробег на них около 40 ткм. Диапазон температурного использования от +5 до -47. Тип покрытия: все, в т.ч. грязь, снег, глубокий снег, колея со льдом, просто лед и трассы, трассы трассы разного качества и типа.
Потерял за это время шипов 5-6 на всех колесах.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Тоже юзаю их, но одна зима прошла пока. Ни одного шипа не потерял, в мороз и слякоть, по сугробам - все устраивает.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Доброго времени! Согласно данным, здесь найденным, диаметр колеса не должен превышать 804мм.(при безлифтовой установке). Размер 265/65/18 имеет диаметр- 802мм.
Подскажите, может кто-нибудь ставил данный размер резины - 265/65/18? Как оно в живую?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я вывернул на 30 гр колесо на штатной резине - спереди остается 2 см. Как умудряются ставить резину 70 ?

Добавлено через 23 минуты
Кто что знает про такую резину ? http://colesa.ru/news/11966
LT2 - хочу взять на 70 размере

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=352
Зазор 7 - 10 мм при вывернутых колесах. Так что встанет 265/70/17 прекрасно.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

А зачем такой экстрим ? А если в повороте сработает подвеска, что тогда ?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

265/70R17 встает на нашу машину без лифта спокойно, не трет и не задевает. Проверено лично в течении сезона.
275/65R17 тоже встает нормально, по размеру немного отличается от первой, но она шире. И тоже нигде ничего не трет и не задевает. Езжу на такой уже второй сезон.
При этом нужно учитывать, что грязевая резина как правило выше, но немного уже АТэшек и уж дорожной точно. Поэтому у Борис Борисыча грязевой Купер и имеет минимальные зазоры, т.к.в этом размере резина однозначно выше, но немного уже из-за специфики протектора. Та на которой ездил я, при заявленном размере 265 имела фактический размер 255.
Про размер 265/65R18 не слышал. 265/60R18 аналогичны штатному.

А экстрим - это на штатную подвеску 285/65R17. Как ее засовывают непонимаю, хотя и видел фото, например в этой теме.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Таки я не понимаю в чем идея проекта под названием - "Впихнуть другую резину отличную от штатной." ???
Варианты:
1. БОРЬБА ЗА УВЕЛИЧЕНИЕ на 2 см. И ТАК НЕ МАЛЕНЬКОГО КЛИРЕНСА ?
2. Попытка выделить авто на дороге ?
3. Деньги жмут карман ?
Что из этого или что то другое ?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Клиренса мало не бывает.
Некоторой резины, особенно американской, не бывает в нашем размере.
У больших размеров глубже и агрессивней протектор даже у одной и той же модели.
Просто хочется.
С большим размером колесные арки и авто смотрится в целом гармоничнее.
Деньги и слава - все преходящее.
И т.п.
Выбирай.:)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Sokol уже привел такой (как у меня) вариант - нет размера штатного. Cooper Discoverer S/T maxx - ближайший к нам размер на штатные диски - 265/70/17. Ставил - опасался. Немного. Но судя по отзывам такая шина встает нормально. И у меня вошла без проблем. По кочкам и (немного) по грязи - проблем нет. Альтернатива - BFG (люблю иногда в грязи вываляться:)). Но дороже.
И у меня шины - это все-таки All-Terrain. Правда, по сравнению с Yokohama Geolander и др. АТшными шинами выглядит немного "злее". Покупал на основе отзывов в дружественном форуме и не пожалел.

Добавлено через 3 минуты
Вот уж не рассматривал этот вариант, когда шины выбирал.
И Sokol прав - клиренса много не бывает...
Остальные, Вами приведенные, варианты цитировать не буду, ибо они не соответствуют действительности (в моем случае).

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Значит все таки клиренс. Ну тогда хозяин - барин. Что тут можно еще сказать.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Тоже занят подбором резины, в данный момент - зимней, а в перспективе внедорожной. Думал, почитав форум, не стоит ли взять МТшную на 16 дисках (чтоб точно влезла) и тогда менять ее с зимней 16 дюймовой. Из за этих раздумий никак зимнюю не возьму, А ЗИМА БЛИЗКО.
На счет Cooper Discoverer S/T maxx
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...10297&clid=502
это же вроде наш размер!?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На маркете может и есть, но в реале когда покупаешь американскую резину мало чего есть. Насколько я помню, как и все американские фирмы, Купер делает резину в дюймовых размерах. 265/70R17 это как раз ровно 32". Не знаю как Борис Борисович, я свою покупал на пикап-клубе, там продавец торгует разными американскими покрышками. Покупал то, что встает без переделок на наши машины.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Яндекс-маркет, конечно, сила:good:
Но сайт производителя говорит о другом: http://www.coopertire.co.uk/tyres/of...verer-s-t-maxx
Думаю, рекламный ход, не более...

Добавлено через 2 минуты
Думаю, мы брали у одного и того же человека... Vamp!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Присоединюсь.
Если смотреть резину, то мне очень пригодился. Полезных коментов достаточно.
Почитал коменты, проехался по магазинам с резиной, коменты комментаторов в большинстве совпали с ответами продавцов резины.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ну да, он самый. Жаль только, что мне попалась кривая и сменил ее на Йокогаму. Елка хороша по бездору, но тяжелее и шумнее на асфальте, чем DEAN, который я брал у Вампа. С той резиной у меня и расход был меньше.
Сейчас вот, в связи с тем, что Елку поднасил хорошо за два года мотаний на север, подумываю взять что-то более дорожное, но пусть с небольшим но уклоном в сторону АТ. Как такового реального бездора у меня нет, зато всяких трасс различного качества хватает с головой. Пока думаю, да и 40-50 тыр на новую резину тоже деньги.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Может быть, не спорю. Но...
Когда описываются шины, которые производитель не выпускает... На страничку назад вернитесь:)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Тоже сейчас озадачен выбором резины на следующий сезон Cooper ST MAXX внешне и по отзывам очень нравится, но многие пишут, что в размере 265/70/17 покрышка весит больше 25 кг и машина становится совсем овощной, это правда? Каковы вообще ощущения от эксплуатации?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

С пикапклуба продают lt. Хакку, но год 09. А как же старение резины?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Остановил свой выбор на BFGoodrich All Terrain 265/70 17 , вчера привёз из Финки, с возвратом инвойса обошлась в 172 евро. Многие из знакомых пользуют её круглогодично, и уже по нескольку лет и не надо парится из за переобувки каждый год!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Резина хорошая, катаю второй год но не думай зимой на ней!!! Этой весной пораньше перееобулся, тоже думал все таки всесезонка + полный привод а хрен там! Снег выпал с утра и при скорости 30км/ч машина не захотела поворачивать))) хорошо встречки не было, руль повернул а она как ехала прямо так до обочины и доползла! Да и когда холоднее -5 она очень дубеет и АБС часто срабатывает, так что не надо рисковать!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

у меня на х-трайле стояли GT Radial Champiro IcePro. за 2 сезона 1 шип потерял, очень хороша на снегу и по льду неплоха. теперь их куплю на МПС. марка не раскрученная резина мне лично очень даже. вроде как китайский аналог хаки

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Неправда. Шины отличные, машина далеко не овощ на них. Ни управляемость, ни динамика разгона не пострадали. Я вообще доволен, что купил их.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Думаю на зиму не пойдет. Ну или только на Вашу Питерскую зиму.
На ней летом или в "говны", в телные...
За одну штучку ?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Поддержу 12т. за 2месяца на таких откатал, доволен!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Так точно!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Приятный ценник.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Какую шиповку взять для льда и полей из нокиан
Nordman suv (это копия какой хаки 4 или 2)
Lt
Nordman 5 suv
Lt2

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Не бывает с шипами и что бы хорошо лазила по полям!!!!

Добавлено через 1 минуту
Я на прошлой машине проводил эксперементы, и в итоге купил danlop sj6 на паджеро

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Сегодня поставил такую.
Доволен.:good:
Начал обкатку.:bye:

https://out-club.ru/board/attachment...lkmfcscp4f.jpg


Это Ноккия производства РФ, выглядит очень хорошо, мягкая.
Это уже 5 авто, 3 авто на 4-ке, 1 авто на 5-ке, на которое ставлю такую резину, меня все устраивает.:secret:
Разумная цена, приемлемое качество, шипы практически не теряет.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Летние бриджстоун при температуре ниже +10 реально дубеют.Частенько езжу по лесной дороге по грейдеру-всю душу вытрясывает и руль при этой езде такой лёгкий,что в первый раз подумал что с рулевым что то случилось.По зиме два года откатал на NOKIAN HAKKAPELITA 7 SUV.На сухом асвальте немного шумят-шипы всё таки,по лесной дороге съехал на 15 сантиметровую снежную целину-едет ещё лучше чем по заснеженной колейной дороге.Цена-да дороговато,но один раз заскочил случайно на приличной скорости в поворот-выгребли шипы по ледяному асфальту в нужную траекторию.Товарищь рядом сидевший и знавший какая у меня резина только одно сказал:если бы не Хаккапелита влетел бы в 25 сантиметровый бордюр.У друга на паджеро Спорт стоят шипованные бриджстоун-нескалько раз от него слышал,то там буксанёт,то там его сносит.Да ещё-после двух сезонов на одной покрышке только один сломанный шип.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Рекомендуется при среднесуточной +7 переходить на зимнюю резину, т.к.летняя при такой температуре уже не работает так как надо.
Я вчера помыл обе машины, и Спорта и Асик супруги, поменял обувку. На Спорте еще до кучи сменил тормозные колодки. В этот раз поставил TRW. Посмотрим как будет тормозить. Родные отходили 40 ткм, были заменены на Nippon, последние отходили почти 50 ткм и сзади уже стали задевать за тормозной диск скрипуны.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Бриджики похоже реальное гуано.
Когда менял колеса, рядом переобувался человек на форд Фьюжен, ему ОД подарил Бриджики.
Резине 2 сезона, ни одного, НИ ОДНОГО шипа на 3 колесах, на одном штук 20, может больше.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Японцы не сильны в шипованной резине. У них там на остравах шипы запрещены. Поэтому вся шипованная резина, это попытка конкурировать на европейском (где можно) и нашем рынках. Причем при невысоком уровне в целом, берут только ценой. Это и шипованному Бриджстоун относится, и к Йокогаме с Данлопом. Достаточно почитать тесты в профильных изданиях, да и просто пообщаться на форумах.
У Бриджстоун неудачной была модель АйсКрузер 5000, все кто пользовал в основном отзывались негативно. А вот АйсКрузер 7000 уже получше, учли ошибки предыдущей модели и немного подтянулись. Если нужна бюджетная резина, то в принципе нормально, но в целом не блестяще, в рейтингах тоже где-то в середине.
А вот нешиповка у них получается вполне удачная. Я правда в этот раз не рискнул ставить нешипованную на Спорт, но на Ауте ХЛ отъездил четыре года на Бриджстоуне WS-50 без особых проблем.