Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

как говорится...не надо сравнивать хрен с пальцем:)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

где хрен а где палец очень спорный вопрос))

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

владельцу кии не понять:biggrin:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

По поводу аута согласен. Уже 6 лет аут продаётся... Причём за 6 лет опций становится всё меньше и меньше :)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

четыре года ездил на лансере 10м...ездил на ауте 2.4 - разница не велика. Так что понять и еще как)))

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:13 ----------

я не говорю что плохой авто, нет, нормальный, надежный, что пока не могу сказать за корейца, но поверте плюсов здесь тоже хватает))

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

искреннему любителю "опций" говорим - до свиданья:hat: ждите скидок на сантик через пару лет:biggrin:

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------

так и ездите на своем на здоровье:)

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------

нуда-нуда...даже классы одинаковые:biggrin:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

:fp::fp: Я не только опции люблю. Ещё дизайн, технологичность, динамику. Но вы не обижайтесь. Всё нормально. Я тоже выбрал клона год назад. И не жалею. Просто надо к чему-то стремиться. Не к 3му же аутлендеру, который является копией старого...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

а че? платформа одна, подвеска тоже почти копия, даже салоны похожи)) прежде чем отрицать прокатитесь на лансе;) так же нету шумки, так же хрумкает подвеска, такой же дубовый пластик. В общем по комфорту машины практически идиентичны.
И вообще изумляет, что любую критику по Ауту и какие либо аргументы в защиту корейцев некоторые форумчане прямо воспринимают как личное оскорбление...проще надо быть - это всего лишь железо:friends:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Как то слово динамика и 12сек до сотни мягко говоря не совместимы.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

да ладно какое личное оскорбление?:)
я сам больше выскажусь в защиту корейцев, чем в защиту аута 2013:)

---------- Добавлено в 07:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:47 ----------

как то слово дизайн - смесь тоеты и немцев.
технологичность? ага...6акпп изобрели наконец, про двиг молчу, уже обсуждали

---------- Добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:47 ----------

точно не к нему:) и точно уже не к одноклассникам (имхо)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Динамика - это не только разгон. Это ещё и торможение, управляемость. Мне разгона в 11 сек кроссера просто за глаза и за уши.

Хочу дизель, а не бензин, кстати.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

а что тогда по вашему технологичность?? дергающаяся дсг и микро тси с тремя турбинами?? Почему на Тигуане автомат "технологичен", а на хендэ новая коробка не айс?? Помоему технологичности в новом санта фе хватает. И не все любят турбины на бензине, в том числе и я)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Для меня технологичность - это прежде всего кузов и силовые агрегаты. Кузов у санты прекрасный. Дизель - очень хороший. Наличие автомата - только плюс. Не буду думать о том, что он в любой момент может сломаться. Опции аля автопарковщик - суппер технологично. Панорама с люком опять-таки говорит о качестве кузова (кузов очень крепкий).

Вообщем-то я пока минусов в санте не вижу. Кроме цены. Но понятно, что за бесплатно опции никто не раздаёт. Так что это скорее не минус, а плата за комфорт и уют.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Четыре года назад покупал Санту:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=12491
этой весной продал. Пробег 130тыков...или150 ? вот , уже забывать стал. Что хочу сказать. Воспоминания только теплые. Надежный, добротный автомобиль. По проходимости, кстати, получше Аута будет. Но я не сравнивать в эту ветку зашел. Удивляет, как взрослые люди до посинения защищают свой выбор ЯПОНСКОЙ железяки, при этом доходит до разговоров в детской песочнице. Тот, кто кроме японских машин ничего не видит - живут в прошлом веке, вот что хочу сказать. Кстати, у Митсубиши кроме Паджеро никогда не было хороших машин.Ах, да! Еще Лансер 9 более-менее. А вот на новом Санте никто здесь даже и не ездил, а уже перемыли все кости, да еще и сравнивают с машиной семилетней давности. Странно...Понятно, что форум Аутовский и бисер перед свиньями метать бесполезно, но все ж как то пореалистичнее надо на вещи то смотреть

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

где вы тут таких нашли-то?:)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Если не секрет почем купили/продали?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

на сегодня как минимум
7-8 акпп + 3х литровый дизель с промежуточным охлаждением воздуха, либо 3х литровый бензиновый (либо 2-2.5 литровый турбированный тоже с пов):Data_204:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Эта технологичность боком выходит. 7-8 передач в акпп для того делают, что бы малообъемные двигатели, форсированные за счет наддува и прочих высокотехнологичных штучек, потянули возложенные на них задачи. При этом ресурс двигателя сокращается, тяжко маленьким железякам вытягивать то , что должны большие железяки.
..."промежуточное охлаждение воздуха" - это старый добрый интеркулер что ли?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Ну уж и никак не к сантафе, после Кроссера.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

я бы взял Санту. опций значительно больше, чем в моём СХ-5.
и многих "сантовских" опций мне не хватает.
а Кроссер и новый Аут - даже близко не дотягивают до СХ-5.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

это типа 3литра уже "малообъемным" стал?:biggrin:
ну да согласен - до масклкаров не дотягивает:)

---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:52 ----------

каким боком? на вашем сантике такого нет, не было и очевидно не будет - о чем тогда речь?

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Вы не в теме относительно движков. В моде как раз минимально объёмные двигатели. 7-8 ступеней ничем не отличается от 6. Это таже конструкция сбольшим количестом ступеней...

Почему? А что тогда? Я не готов покупать машину за 2,5-3 миллиона. У меня ещё много насущных проблем.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

однозначно:rofl: приятно такое слышать от любителя опций:)

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:07 ----------

ага....забыл сказать в "твоей" моде;)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Читайте внимательнее собеседника. Я ещё любитель технологичности. И можно посмотреть тренд. Где R10 от БМВ? Да даже R6 всё ближе к тому, чтобы кануть в лету. Посмотрите новые движки от БМВ. Больше они не разрабатывают многообъёмные движки :):bye:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

ну это просто перл!:rofl:
во первых - сперва говоришь - ну "ничем" не отличается:biggrin:
а дальше - "сбольшим количестом ступеней...":rofl::good:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Боже... Сколько людей, которые любят водить вилами по воде... Хорошо, что с такими по работе почти не приходится общаться :good:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

я рад что ты начал смотреть на бмв и на их движки :)(но все-таки продолжаешь восхищаться еще древним дизельком сантика:secret:)
но увы кроме х3 почему-то взор не поднимается?
как насчет посмотреть на ха5, а?
или не вариант дальнейшего "развития"?:)

зы, например, еще есть мерседес;)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Я ни разу не восхищался дизелем. Я в приницпе не ездил на машине, которой бы я восхищался, так как я не восхищаюсь железом. :bye:
А что Х5? Дизелей 4,2 больше нет. Бензин 4,4 будет заменён на 3.0. Есть преположение, что и 3.0 со временем заменят, так как они уже тестируют 2 литра с 3мя турбинами :bye:

Мерседес никогда не был образцом в двигателестроении. Они предпочитают эволюцию.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

а что - был?:what::)

после такого комментарии излишни:biggrin:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

На Ха5 нет. На 7ке были. Но больше нет. Правда в порше решили юзать 4,2. Но там другой рассклад. Там объём двигтаеля показывает статус владельца.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Сергей ты просто кладезь информации....

а объем двигателя у мустанга-корвета, на котором приезжает в колледж какой-нибудь американский студент, тоже "показывает статус владельца" как владельца порше?:)

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:30 ----------

если ты про ку7 - почему же они тогда оставили V12?:)

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Народ! Как поставить человека в игнор?! :biggrin::biggrin::rofl:

Нет, я про 7ую серию БМВ. Есть модели, которые считаются статусными. На них оставляют некоторые анархизмы. Хороший пример - это порше каен, ауди Ку7, ментли, ролс ройс. Там надо иметь огромный движок с обалденным звуком выхлопа и "спортивным обвесом". :biggrin: Чё - понтово :biggrin:

Но если говорить о технологичности как таковой, то тренд - мегобустовые движки с малым объёмом. Японцы не идут по этому пути, так как это сложно и ненадёжно. У хёндая есть такой двигатель для америки. Из 2 литров выжали 270 лошадок.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

чет пока не видно как он ездит:biggrin:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

И не будет... Ведь не ту страну назвали Гондурасом :(

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

и когда там 4.2 дизель был?:biggrin::fool:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

При чем здесь Сантик? И он не мой, он корейский. Да и нет у меня его.Был.
Тебе говорят, для чего строят многоступенчатые КПП. Если ты не технарь, то лучше послушать людей, что говорят, что пишут...а не перебрасываться постами

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

интеркулер у всех давно стоит..а 7-8 акпп у корейцев есть уже на мохав 8 ст..

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:32 ----------

я не пойму нафига сравнивать макларены х 5 мустанги? ведь на ауте этого тоже нету...давай буран еще вспомним благо в нем технолгий и по сей день хватает.

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Просто я заговорил о технологичности, а коллега (r33, можно я Вас так называть буду?) не согласился и привёл мне пример технологичности в виде 8ми ступенчатой коробки и 3ёх литрового дизеля... Я правда не понял, что в них технологичного...

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

Скептик, ты их "строишь"?:) если нет, тогда лучше приведи аргументы в обоснование того, что ты пишешь, чем заявлять, что надо "слушать, что говорят".
Это тебе говорят, что коробка на сантике стара, послушай людей. Какой из тебя технарь мне не ведомо, да и не нужно.

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

причем тут хюндай?:biggrin: или Остапа понесло?:biggrin:
мохав 5 акпп на бензине и 6 акпп на дизеле был, 8 на дизеле наверное совсем недавно сделали, а бензиновый так и оставили

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

в каком месте у сантика интеркулер?:)

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

переписку сперва почитай, нелепо смотрятся такие посты:)

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

увы мне тоже не понять "технологичность" нового сантика:)

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

такие кппп, для справки, ставят немцы на 3 и более литровые двиги - как на дизеля так и на бензины (не форсированные).

а терь вопрос - где тут "малообъемистость", где тут на бензине "форсированность"? :fool::punish:

Re: Hyundai Santa Fe 2013
 

опа...2х летнюю ковробка уже называют старьем))). жесть...а на 2.0 270 лс ездит оптима в штатах, спортик в корее (261 лс) и дженезис купе. Уж санта явно технологичней аута да и большинства японцев кроссоверов до 1.7 млн. Да и начали сравнивать уже с немцами, смех, вы на их цены гляньте с их технологичностью, которая боком выходит при эксплуатации в нашем климате и на наших дорогах.