Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

У меня было чтото подобное на 2.4 инстайл (не регулировался климат контроль , не вкл. кондей :
Режим авто 20 Утром было приятно -дул теплый воздух***В обед заметил что както жарковато (на улице +22) решил уменьшить до 18 ,подождал - тепло ,начал экспериментировать больше/меньше включать/выключать снежинку - согрелся по полной (снял ветровку .Позвонил ОД - сказали приезжайте , жена начала нервничать .Ближе к вечеру проверил опять :При равной или более теплой температуре -жарит печка ,если уменьоать холоднее (в т.ч. с кондеем * -печка почти тухнет и идет забортный воздух !Настроение упало , понял что кондей совсем не включается (неслышно характерного щелчка под капотом , хотя снежинку включал/выключал )
Вечером , пока жена была в магазине , я решил поэкспериментировать всесторонне с климатом ,максимум/минимум - по разному … ,потом вкючал /выключал режим "ДУАЛ" и ООо чудо кондей проснулся и все заработало,***Домой приехали как люди с работающим климатконтролем и кондеем .Что было не понял , надеюсь не повторится (было жарко) !!!
Может кому поможет .

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

По моему , у любого ОД можно пройти ТО . Не зависимо от того у какого брал.

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------


А вы не задумывались , что основная масса владельцев новых Аутов (и не только) не заходит на форум , т.к.проблем просто нет ? Почитайте форум любого производителя (КИА например). И что вы там увидите ? Сплошные поломки,проблемы и косяки. На то он и форум , что-бы советоваться и обсуждать. Люди приходят на форум с проблемами , а у кого их нет , то он им и не нужен.ИМХО. У меня тоже проблемко была(с опознованием флешки),на форуме нашел ответ ,и езжу без всяких проблем описанных на форуме. И что мне по каждому возникающему траблу у других отписываться:"а вот у меня такого не наблюдается!" ?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

barbila, Karp, одно дело когда блютуз не настраивается в умелых руках, другое- когда подвеска с новья бухает и зад на встречку выбрасывает на скорости, о чем на корейских форумах пишут "забей, конструктивная особенность"))

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

:good:

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Ну думаю они с кумом на КИЕ будут замечательно смотреться...:friends:

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А у кого-нибудь была такая фигня - при запуске двигателя сама магнитола работает (реагирует на управляющие кнопки, звук идёт), но не включается её экран? Замечал уже несколько раз - каждый раз после автозапуска двигателя (Pandora DLX 3500). Вкл / Выкл магинитолы не помогает. Помогает остановка / запуск двигателя.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Я ни в коем случае не собираюсь отговаривать кого-то от покупки Аута и не говорю, что купившие уже машину сделали неправильный выбор. Всё гуд. Я машину покупал душой. Вот понравилась она мне и все. По форумам не смотрел. И корейца кроссовера покупать не собираюсь. Я думаю мне на долго моего Аута хватит. Доволен машиной на 99%. Не нравится отсутствие ниши в багажнике (у вас с этим проблем нет), приходится ящичек возить. Согласен, что в своей ценовой категории альтернативы найти практически не реально. Я не рассматриваю Тигуан и Кугу из-за размера багажника. Для меня он важен. На ветке ХЛ тоже хватает косяков, но там они не носят такой однотипный характер. Я так понял проблемы в основном с настройкой или прошивкой мозгов новой магнитолы. Да и на форум заходят люди не только с проблемами, многие, как и я, просто довольны покупкой и желают пообщаться и почерпнуть полезную информацию.
Всем удачи.:friends:

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Заметил интересный баг. В третьем ауте, в заднем бампере отсутствует брус безопасности. Причем только в машинах для России, у европейцев он стоит. Получается что любой не значительный тычек сзади превращается в хороший попадос, с ремонтом пола и двери багажника, что при наличии бруса кончилось бы парой царапин. При более серьезном ударе брус распределит его на сминаемые элементы, а те в свою очередь на кузов. В оутландере для России стоят только сминаемые элементы, которые без бруса вообще не понятно зачем туда были установлены. При легком толчке сзади они протыкают бампер до дыр. В итоге, либо брус ставить самим, либо ставить оригинальный фракоп, в случае с фаркопом сминаемые элементы удаляются.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

хорошее замечание, а найти штатный брус можно, не знаете??

за 2300 км эксплуатации своего 2.4 инстайл обнаружились следующие моменты:
1. вчера второй раз помыл машину и после мойки обнаружил затекшую внутрь заднего фонаря пену! то есть не конденсат, как кто-то писал, а именно пену! ставил ли кто-нибудь уплотнения на задний фонарь??
2. есть несколько жучков, но где один непонятно, а второй по центру над магнитолой под пластиком где-то. но он тоже бывает не всегда, надеюсь, притирается понемногу)
3. раздражает отсутствие русского языка, просто непонятно, это не так сложно сделать..
4. толщина металла, попробуйте ногтями постучать по передним крыльям, звучит как пивная банка, я чуть не расплакался...

включил у Алексея писк при движении задним ходом, буду отключать)

в целом машинкой доволен, расход в норме, вроде обкаталась, начинаю больше 3000 крутить, на трассе хватало) и очень удобный багажник)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=10
Читаем внимательно и все будет как надо!
Сегодня ошарашил диллера этим фактом думал у них глаза выпадут . .
Хотя думаю сами они ничего переключать для клиентов не будут

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

за 2300 км эксплуатации своего 2.4 инстайл обнаружились следующие моменты:
1. вчера второй раз помыл машину и после мойки обнаружил затекшую внутрь заднего фонаря пену! то есть не конденсат, как кто-то писал, а именно пену! ставил ли кто-нибудь уплотнения на задний фонарь??
2. есть несколько жучков, но где один непонятно, а второй по центру над магнитолой под пластиком где-то. но он тоже бывает не всегда, надеюсь, притирается понемногу)

Фонарь цельный, наружняя стекляшка приклеена к корпусу фонаря, скорее всего клей лег неровно, осталась щель. Для снятия фонаря выкручиваем два самореза и сдергиваем вдоль кузова назад, вынимаем лампы, ищем щель.

Сверчек убивается путем фиксации микрофона в светильнике.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Ни фига не убивается, там несколько сверчков, фиксация микрофона - это один из...основнной в металлической рамке плафона, дилеры поколдовали минуты 3 и все (чего-то там подогнули)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Да, я еще между металлической рамкой и обивкой потолка полоску антискрипа вклеил.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А что бы было, купи Вы АSX, где крылья пластмассовые?))
Да, 21 Волги нынче не в почете, снижение веса- современный тренд:cray: Но может это все же лучше чем 21 Волга все же?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Надо посмотреть по европейскому каталогу запчастей, кто сможет раньше - пишите.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А у меня вот какие косяки:
Постоянно перегорает предохранитель прикуривателя (да и вообще прикуриватель какой-то непонятно мощный - после нагрева его из гнезда вышибает)
Пару раз в процессе езды отрубались клавиши управления головой на руле (сенсорный экран при этом нормально работал). Лечилось перезапуском движка.
Похоже "Рольфовские" электрики напортачили...

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

мне манагер в салоне показывал на своем смартфоне енту цепь..... такой ремень из металлических пластин...... как они между собой скреплены - ХЗ, но они расположены перпендикулярно оси движения......

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Я тоже так думал...:(

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Интересно, а как это со читается с философией о пассивной безопасности ?
Если нет элемента отвечающего за безопасность, может быть это повод наехать на ММС ?
Пускай ОД, проводит отзывную компанию и доставляет эту деталь.
За что мы платим такие деньги ? До коле нас будут так обманывать ?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

а что там подгибали ! можно подробнее !

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Нельзя...сам не знаю...меня совсем близко не подпустили во время ТО

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

всем спасибо за советы, с мафоном сегодня попробую)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

прикуриватель может перегорать из за косячной зарядки регистратора телефона итп(если есть).

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А у меня в этом прикуривателе вообще ни одна зарядка с самого начала не работала (я часом подумал, что не достаёт, и отложил этот вопрос на потом)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Трудно сказать о чем они думали, экономия рольф импорта? Почему тогда гармошки не сняли, они тоже денег стоят. Вообще бред какой то, в остальных машинах, взять асх, и сзади и спереди брусы есть.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Вот я и говорю, кто попытался с экономит, может тот и поставит ?
Сегодня блондинка, очень опасно от тормозила около кормы моего авто. И заставила призадуматься на эту тему. Такой (не установленный) брус безопасности, реально возьмет на себя всю энергию на скорости до 15-20 км. Если его нет, что "блонди" будет у меня в багажнике ? Очень бы не хотелось.
Да и разрушения будут более тотальными.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Именно экономия, и для Рольфа это нормально, даже на безопасности!
Это наблюдается даже в электронике, в том же упомянутом вами ASX во всех комплектациях присутствует система ESS (Emergency Stop System - мигане аварийками при внезапном интенсивном торможении с большой скорости), для новых аутов и даже для XL последних двух лет эту систему РОЛЬФ просто "не заказал", хотя аппаратно функция поддерживется всеми указанными моделями и её можно включить!

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Вот тут балки я тоже не нашел, похоже это не только для нас, балки вообще в конструкции не предусмотрено

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А №65 - это что такое ?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Я вчера был у ОД и задавал вопросы про балку , мне пробили по вину и развели руками - на рисунке есть а заказать нельзя .
Пробовал их уговорить на поиски без моего вина - результат : позиция для заказа не доступна и код не известен .

Обратите внимание что она указана в каталоге как аксессуар даже для европы !!! Совсем странно .

Будем искать код аксессуара и стоимость хотябы из прибалтики .

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Энергопоглощающий брус (бампер) или вставка в бампер должны быть по любому.
Без него, что должно гасить удар сзади, дверь ? Пол багажника?
Особенно при мелких ДТП, на маленьких скоростях.
Это очень существенный недостаток, это не бряканье разъема под светильником или защелкой ремня безопасности по пластику, и не задний номер.
Зачем мне завернутые в салон задние крылья на парковке?
Тут что то не то надо разбираться или пускай отзывают автомобили, или доставляют на ТО, что за ерунда такая.:tdown:

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Читая вот уже 32 страницы данной темы создается впечатление, что аут III поставки в Россию начались не потому, что мы для них - весьма важный рынок, а только лишь для того, что торопились, создавая машину, и на нас решили выяснить и обкатать косяки. С европой то такой фокус не пройдет.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А может сзади вместо бруса установить снаружи хромированную металлическую дек. трубу)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Если за счет дилера , то я только за :biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Это не каталог, это установочная инструкция оригинального фаркопа. Но как я писал выше, установка фаркопа не решает проблему отсутствия бруса, так как фаркоп крепится на прямую к кузову, без энерго поглощающих гармошек, они демонтируются.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Прекращайте народ вгонять во всякий блуд, на Паджерике тоже ничего такого (бруса) не наблюдается, только, что смотрели втроём, если нужен брус, змострячте брусок из дерева, а вокруг обшейте машину металлическим брусом, и будет счастье

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

бруса может не быть по другой причине - безопасности того, кто в него въезжает.
лучше смять весь зад, и при этом сзади тормозящий останется цел, чем он упрётся в твёрдый брус своими зубами. представьте себя за рулём Гетса или чего-нить подобного, когда от бампера до носа расстояние минимальное.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Перечитайте с начала мои сообщения, потом подумайте.

У паджеро вообще то труба с низу стоит.

Тоже самое. Вы оба немного не поняли.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А причем здесь Рольф?! А кому вообще пришло в голову брать за это деньги?! Что за бред? Это напоминает Нокию когда она делала телефоны на одинаковой платформе, но в дешевых ряд функций просто программно не реализовывало. Ну и где сейчас эта Нокия?
Но есть другое объяснение, например сигналку отключают, чтобы ставили нештатные. А аварийную сигнализацию возможно отключили по причине, скажем, уменьшения риска возгорания после столкновения, да мало ли.
Но я не представляю кто бы мог платить за эту функцию, будь она платной?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Во блин попали, трубы нет, балки нет, спасательного бревна нет, пены в бамперах нет, да и подушки наверняка не те....Во мы лохи, срочно писать претензии, завтра истребую назад деньги, так и скажу где пенка, где бревно, что за г...... я купил.....