Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вложений: 1
Прилагаю выборку из сервис-мануала, у меня параметры практически так же.
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
B60-57NXUR NSK подскажите каталожный номер в экзист
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
подшипники для вариатора.
брал В Питере,были в наличии. Подшипники новые. B40-21OUR NSK шариковый (размеры 40x80x16) Подшипник ведущего вала, со стороны задней крышки.---цена 3500р B60-57NXUR NSK шариковый (размеры 60x101x17)Подшипник ведущего вала,со стороны корпуса.---цена 4000р B45-108HTF NSK шариковый (размеры 45x90x17) Подшипник ведомого вала,со стороны задней крышки.---цена 3500р |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
После ремонта вариатора за 2 месяца проехал уже 3000км. Первые 2 тысячи пенсионерил, коробка работала мягко, никаких рывков, пинков. При включении D/R коробка загружает передачу очень быстро. В общем - идеал.
Последнюю 1000 км стал ездить активнее. С места трогаюсь плавно, но в процессе разгона кручу до 3000-4000 изредка 5000 до оборотов. Появились легкие толчки время от времени, например когда газ сбрасываешь и катишься на скорости около 20-40 км, легкий пинок вариатора. Пинком и назвать сложно, но в начале таких не было. В 70% просто чувствую, что коробка отключила передачу и накатом пошел, в 20% совсем легкий толчок, в 10% немного по-сильнее, но терпимо. Или например при ускорении, когда газ отпускаешь тоже иногда может слегка пнуть. Если бы до ремонта такая ситуация была, я бы и не замарочился. Еще легкие подергивания, перед самой остановкой, когда тормозишь и вот-вот остановишься. Только я не пойму никак, то-ли это от мелких неровностей на асфальте, то-ли движок вибрацию дает небольшую, то-ли вариатор дергает. Масло по уровню, чистое. При ремонте поставили конусы с подшипниками, мозги и ремень от Outlander 2010г с небольшим пробегом и расколотой коробкой. Ремень по виду как новый был. Может будет смешно, но у меня после обрыва ремня CVT-фобия, езжу к каждому шороху и дрыгу прислушиваюсь :) Все жду, что вот вот что-нибудь сломается. Хотя 2 аута праворульных уже на вариаторе было, этот 3ий C-Crosser японской сборки. Коллеги, подскажите. У всех так вариатор работает или это симптомы какие появились? Или мне к психиатру надо? :) |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
спасибо len78.
подшипники получил. B45-108 фирмы NSK B60-57NXUR фирмы NSK все подошло. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Всем привет, нужен совет!
Неделю назад загорелся "джеки чан". ОД диагностировал "Р0715", указали "несоответствие оборотов выходного вала и входного CVT", ошибку сбросили и рекомендовали заменить жидкость. Сегодня утром опять загорелся "джеки чан", поехал в автосервис по ремонту АКПП, где диагностировали "Р0725" "датчик угла поворота коленвала". При движении и на месте тестили - все в порядке, как сказал диагност - идеально. Работа вариатора без изменений, не шумит, не дергает и т.п., пробег 80 тыс.км. Варик с радиатором, 2008 г.в., 2,4. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
zorge799, ничего не гаснет, как загорелся первый в раз, так и горел весь день, пока ОД не сбросили ошибку. Через неделю, т.е. сегодня, утром завел и сразу опять загорелась и горела весь день, пока также не сбросили при диагностике... В течение дня я несколько раз ездил, т.е. заводил, газовал и т.д. - горела стабильно. Но спасибо за совет.
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
топлива уменшился и толчки (пенки) при движении во всех режимах исчезли. пробега моего аута 135000 км. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Появилась возможность мониторить температуру масла в вариаторе и еще много чего с помощью Torque Pro и адаптера ELM 327. Спасибо коллегам из ветки по OutIII.
OBD-2 OBD-II, ELM 327, Torque (температура вариатора и др. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
На днях планируется замена жижи в варике, со снятием поддона.
Пришла мысль: раз уж там будем лазить, (и жужжание присутствует с новья) может скинуть боковую крышку, посмотреть потроха. Может будут какие то явные траблы видны. отсюда вопрос. Снятие крышки- есть нюансы? откручиваем все болты по периметру и крепеж подшипников (2х3) и все? При снятии крышки нужно что то придерживать, "ловить", может что то выпасть, пружинка какая улететь? И еще...я заранее ничего не покупаю, те же подшипники. Если вдруг, увижу, что (не дай бог) те же подшипники нужны, есть в Москве варианты тут же поехать и купить? Спасибо. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вот злодей..))
Да я по этим девизом и живу, можно сказать, вообще никому и ничему не мешаю! )) На самом деле, повод то есть, заглянуть. Жужжит, однако. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Такое было раньше, когда не было столько инфы по варику и непонятные шумы.Теперь все , в общем то ясно, что и где шумит. А шумит прилично. Так что, тут не до аватарки ))).
Спецы, неужели никто не ответит мне на вопросы? |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
где то тут же читал, что снять боковую крышку не просто и надо опускать двиг с подушек немного. ИМХО если нет явных проблем лучше не лезть.
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Прочел в паре отчетов у нас и у PSA, что крышка снимается легко и приписано как для меня специально (в скобках), что ничего не высыпается и не вываливается. Возник другой вопрос воз ник еще ,нижний подшипник притянут боооольшой гайкой. Это действительно гайка, её можно (нужно) открутить, и потом выпрессовывать подшипник? Опять же, какой выпрессовыватель )), точнее съемник?
По-моему, отчет pinzet и еще чьи то. Добавлено через 8 минут Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...cutbjvcnyt.png |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Заменил масло, в соответствующей теме отписался.
Крышку боковую не снял, в итоге, но хотел. Просто не успел, поздно начал все делать, менял масло в варике и движке. Попутно, несколько мелочей делал, пока бампер снят, съездил помыл (как всегда) радиаторы, в итоге уже не успел. Но болты крепления пластин, прижимающих подшипники- подтянул, они очень слабо были затянуты, пол оборота точно повернул. Теперь не знаю, от чего пропал этот звук, от замены масла, или протяжки этих болтов. ох елки, надо же датчик деградации обнулить.... |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
При каком пробеге меняли жидкость вариатора и в каком она была состоянии
Радиатор вариатора так и стоит, не сняли? Добавлено через 1 минуту Читал в инете что с 2010 года на шкивы вариаторов ставят открытые подшипники взамен закрытых ( с 2007 года) и у последних ресурс гораздо больше. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
На этом варике (ну и масле) пошел 46 000 км. Как обычно, на щупе жижа как слеза, а когда слил - бардовый гудрон. Стружки не было, на магнитах- пара миллиметров серого"крема". Радиатор конечно стоит, зачем же его снимать. ;)
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Всем привет, вот и у японского вариатора настали проблемы. Суть такая, недавно появился гул в варике, ОД у нас нет, поездка к "знающему мастеру" показала, что необходима замена подшипников, по его словам я не первый и обещал помочь. На вопрос "можно ли пока ездить", пока подшипники идут, сказал "нет проблем". В этот же день, отвозил жену домой, пока выходила из машины держал педаль rjhj,re на "D", жена ушла, а машина не поехала вперед, только назад. На все переключения, отключение АКБ и танцы вокруг нее ничего не дали, только задняя скорость и все, отъехал задним ходом в уголок, вызвал помощь и потащили меня на буксире в гараж ждать "местного гуру" до понедельника. Подвезли к гаражу, заехал я сам в гараж только на задней скорости. Вот и вопрос, обойдусь ли я заменой только подшипников или придется еще что тот заказывать, хотелось бы все сразу сделать, чтобы избежать снять-поставить лишний раз, да и вообще. Был бы ремень то и задней скорости бы не было, а так не знаю что думать. Перелопатил всю страницу похожее было у megaaxel, но у него машина то ехала то не ехала вообще, а тут передней скорости нет, только задняя. ЧТО ДЕЛАТЬ?????!!!!
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вложений: 1
Где то на форуме читал, что у кого то после отказа варика машина постояла некоторое время и потом поехала, сегодня пришел в гараж переписать номер с таблички и решил тоже попробовать и о чудо, поехала. Пришел к мнению, что ремонтировать все равно нужно. Полазил по инету и нашел кое какую инфу, может кому пригодится.
Вложение 135365 |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Поторопился назвать файл каталогом, как оказалось не так.....
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Всем привет. Наконец то дочитал тему...))))) Хотел уточнить у народа сталкивающегося с жужжанием. Вообщем у меня жужжит после сброса газа на 20-30 кмч. Причем если воткнуть N в это время, тон жужжания абсолютно никак не меняется. Но если стоять на месте и плавно газовать то жужжания нет. Это я к тому что тут кто то писал что подшипник генератора был виноват, получается у меня не он. Но вот вопрос если накатом ехать на N у вас тоже жужжит?
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
Не страшно на вариаторе на ходу нейтраль включать? Dрайв тоже на ходу включаете? |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Всем привет. Хоть я на x-traile но беды с вариком у нас одинаковые. В краце моя проблема- Мне поставили этот ребилд, через 200 км я встал. После диагностики этих "спецов" сказали меняй блок управления. Как я понял мне на 2008 модельный год поставили вариатор от рестайла, в котором ОДИН датчик давления в гидроблоке. Купив от рестайла блок управления машина так и не едет, но это вопрос к тем "спецам".
У меня другой вопрос по работе кулисы. Так вот, при включении ручного режима загорается М1 но как только двигаю + или - скидывает в D, а ручка физически стоит в М. Потом когда перевожу в D на экране все равно М, надо опять перевести в М тогда включается D… Вот такая х@ня непонятная С форума про Х-trail http://x-trail-club.ru/topic/21418-r...-na-sto/page-4 |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
зря меняли блок ЭБУ на рейстайл, нужно было переделывать гидроблок под старый блок ЭБУ, при условии, что коробка сама правильно собрана
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
Зачем вообще на автомате нейтраль включать? Люди мучались, изобретали автоматические коробки, только чтоб нам легче было - а мы упрямо продолжаем переключаться в ручную :biggrin: |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
MANьяк, Что бы продиагностировать подшипники в CVT. Если на N тишина, то и проблема воя не в CVT.
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Что-то я запутался... Если при вое включить нейтраль и вой пропал - то это не вариатор? Или только не подшипник?
|
Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU