OUT-CLUB.RU - XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Цитата:

Сообщение от Potable (Сообщение 2745522)

1.достаточен ли уровень омывайки?
2. Проверка на включенном ближнем?
3.жужжит ли моторчик?
5. Не замерзли ли форсунки/омывайеа?
6. Предохранитель или реле
7. В последнюю очередь я бы посмотрел кнопку

Конечно это все было проверено.

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

@vitalikp, если вынуть реле и принудительно перемнкуть замыкающие контакты, какой эффект? Если заработает, нужно смотреть кнопку. Если эффекта нет - смотреть моторчик.

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Цитата:

Сообщение от Potable (Сообщение 2745694)

спасибо, попробую

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Спасибо за совет про предохранитель, у меня там даже 15А стоял вместо 20А, видимо для перестраховки :)))

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Всем доброго времени суток.
По вопросу замены сгоревшего моторчика омывателя фар рекомендую посмотреть тут:
http://www.delicaclub.ru/forum/index...ic_post&page=4
кому лень читать, вот один из номеров моторчика GRA76SS01
(к нему есть и аналоги), скорее всего нужно будет фишку подключения перекинуть, но даже судя по картинке - это наш родной моторчик (насос производства Koito).

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Народ, подскажите. Кто какой ставил мотор омывателя фар от других авто, прошу указать артикулы где не надо колдовать с проводкой, что бы все по штатному подключить.

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Цитата:

Сообщение от krenat (Сообщение 2400758)

Отремонтировал кнопку.
Весь процесс не стал фотографировать
Попробую кратко описать:
1. Снимаем кожух руля: верхняя крышка просто отстегивается, нижняя держится на двух саморезах.
2. Снимаем выключатель поворотов держится на двух защелках и отстегиваем разъем.
3. Аккуратно тянем за переключатель режима работы фар. (кто-то писал, что можно резко тянуть и порвать провод, тогда работы прибавится).
4. Отстегиваем разъем с проводами идущими на кнопку и максимально расправляем провода.
5. Разбираем саму кнопку изнутри переключателя режима работы фар нужно отщелкнуть ушки тонкой отверткой или шилом (долго мучился).
6. Ставим переключателя режима работы фар на место и вытягиваем провода.
7. Паяем и изолируем отпавший провод.
8. Собираем в обратном порядке

Я думаю повод отвалился из- за того, что предупредивший владелец постоянно включал выключал фары в ручную.
https://out-club.ru/board/attachment...xdga0hgmul.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...ssepcccxju.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...lwynefgptv.jpg

А нельзя снять кнопку,без снятия всего рычага ?
похоже у меня тоже накрылась кнопка за 10 лет эксплуатации(омыватели исправно работают только при омывании лобового)

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

@filip, я ремонтировал без снятия рычага. Как говорится, по месту.

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Выдергивали только кнопку? Как? Боязно!

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

@filip, и кнопку и крышечку снимал. Часовой отверточкой поддевал и вытаскивал. Ничего сложного... только проводки не оторвать.

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Препаял и я свой отломанный черный провод,не снимая рычага.

Re: XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения...

Ребят подскажите кто в курсе зачем дренаж на насосе омывания фар. А то у меня капает но только рядом с дренажем. Из под резинового кольца. Может её бывший хозяин провернул. Просто там две камеры с отверстиями в корпусе и 2 без них. А дренаж как раз повернут на заглушенные 2 части. И зачем нужен там дренаж подскажите. Капает постоянно что зимой что летом.