Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Не любому,в любви было отказано Хундаю-Кии,Даймлеру Крайслеру(почти удалось),Рено-Ниссану из-за беззаветной любви к Пежо-Ситроену,он не ответил взаимностью.:)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

И в конце-концов ММС выжил самостоятельно. Это всё касается в равной мере и СУБАРУ, которая по продажам в Японии делило последнее место с ММС...

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Субару это не касается,она сама себе не предналежит,пока в руках Fuji Heavy Industries отчасти,отчасти Toyota,а скорее всего в начале следующего года перейдет полностью к Toyota,в Японии вроде специально какой-то антимонопольный закон изменили для этого,хотя не хотелось бы потерять самобытного производителя,которого переключат на малолитражки(что кстати уже и происходит под давлением Toyota).:)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

А я позволю себе сказать: SUBARU - наше (мое) все !!! Не дадим в обиду !!! :)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Це не есть обижание:Data_57: !

Це есть переживание:( !

За Субару,кстати!!!

Ветку-то почитай:biggrin:

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Да я знаю, что переживаете, не зря ж смайлик поставил...

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Наоборот)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Это как? Насколько знаю связи Мицу и Крайслера только в области совместных разработок по двигателям(вроде уже сошло на нет) и по приводу(продолжается).:)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Насколько помню,немцы отказались,когда проблемы с Крайслером начали выливаться в Большие проблемы.
Притом,что в кризисе Мицу во многом добавили,поставив дизайнером француза Булэ-это его шнобель на лансе9,и несчастный сегодняшний Галант-его работа:diablo: .Поубивав бы!!!

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Им и Мицу сего не предлагал,о чем и пишу.Кризис Мицу не вызван ничем ,кроме не сделанного вовремя отзыва.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Угу, не японцы отказались, а немцы. Именно это я и имел в виду. :)

Ответ: XL.Навигатор (для новичков и гостей нашего форума)
 

Сравнение с XL. >>>!!!

В семье есть и форестер 2009 и аутлендер... про аут молчу, но форестер это попа ребят... за пробег 3 000 км чуть не унесло на обочину 4 раза... помогает третья рука пассажира и солидарность водителей, которые притормаживают, видя как по полосам на скорости 120 мотает !!!опой новый форестер....

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Не так,акции Мицу,те что принадлежали Крайслеру(не помню ,но мизер),были проданы задолго до проблем Крайслера с Даймлер.Реально купить себя Мицу предлагало только Пежо-Ситроену.Своим же партнерам по тогдашнему альянсу - Хундаю и Краслеру сего не предлагалось и даже не рассматривалось.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

вроде тема про форестер, а речь уже давно идет про акции и даймлер-крайслеры...

Обозначьте новую тему, перенесу все туда. Ибо здесь экономике (по крайней мере, в ТАКОМ виде) вроде как не место. Иначе придется снести как флуд.

Надеюсь на понимание. :)

Ответ: XL.Навигатор (для новичков и гостей нашего форума)
 

похоже на боевую машину камикадз:)

Ответ: XL.Навигатор (для новичков и гостей нашего форума)
 

попробуй поменять резину

Подвеска Форика 2009
 

если почитать тут: http://board.forester-moscowclub.ru/...ead.php?t=4890
тут: http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=19&t=707
тут: http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=6325
и здесь: http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=7329
то становится понятно, это фирменная болячка новых фориков, которую никак не может решить производитель и которая так тебе понравилась:
благодаря такой "классной" подвеске форик может на "лежачих полицейских" и не прыгает (на чем собственно её преимущества и заканчиваются) , только вот все нормальные машины обязаны на них подпрыгивать - для того этих "полицейских" туда и кладут. ;)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Настройки шасси – пожалуй, самая животрепещущая проблема нового «Форестера». Поклонники всегда ценили его за настоящие ездовые, почти «импрезовские» возможности. Теперь автомобиль стал комфортным, причем настолько, что, раскачиваясь на неровностях, вызывает приступы морской болезни. Безусловно, на проселке «Лесник» окажется вне конкуренции. Но на высокой скорости череда асфальтовых волн напрочь выводит автомобиль из равновесия, заставляя сожалеть о слишком мягких амортизаторах.

Подобные просчеты, конечно, отразились и на управляемости. Даже гордость «Субару» – десятилетиями культивируемый полный привод – вдруг начал пасовать перед столь вальяжными настройками подвесок. На ровной дороге «Форестер» поддерживает взаимопонимание с водителем, но в повороте, попав даже на небольшие колдобины, превращается в потерявший четкую траекторию снаряд, пугая окружающих.

http://www.zr.ru/articles/57001

ну и для полноты,еще оттуда
второй в табличке..

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

В последнем АР некий Константин Сорокин совершил пробег по лесам Брянской области на Форестере нью и Форде Куга. Первый был бенз 2 л механика, второй дизель тоже механика.
Краткие выводы (статью потом на сайте прочтете):
Куга - хорошая динамика и тяга на трассе. Экономичен. Неплохая управляемость на трассе. Жесткий на проселке. По внедорожности не совсем зачет, т.к. тяги до фига, при пробуксовке переднего моста резко включается муфта и задний мост, закапывается (лесные полупесчаные дороги).

Форестер - динамики на трассе не хватает, трудности с обгоном. Не совсем маленький расход по сравнению с Кугой даже на трассе. Невнятная управляемость. Мягкая подвеска из-за чего не комфорртно на трассе, но очень хорошо на проселке. По внедорожности недалеко ушел от Куги: муфта срабатывает чуть получше, но мотор слабоват, для движения внатяг не хватает и демультипликатора, тоже закапывается в песке.

Остальные критерии, типа комфорта, примерно на одном уровне (где-то получше, где-то похуже).
Обещал в дальнейшем еще раз покатать обе машины, т.к. считает их реальными конкурентами на нашем рынке (цена и возможности).

Вот как-то так.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

да неплохая заказная статья вышла...для объективности авторевюшники все машины заправили 95 а форестер 92 :)нашли докатку в форике ,которой кстати там нет а есть полноразмерная запаска:) и единственню машину с самым большим просветом,кстати опять же соврали что клиренс 190, и которая с легкостьюзалетела на 60% подъем ,в то время что тигуна и црв даже 50% не взяли,назвали самой плохой на бездорожье..классная статья:)очень объективная:)

зы
вот вам для затравки честный обзор не с 92 бензином:)
Американский журнал Motor Trend, провёл сравнение 14-ти кроссоверов в разных ценовых сегментах - от CR-V и Тигуана до BMW X6, Lexus LX470 и Финика FX35. Победил Форестер, в обоих вариантах - 2.5X и 2.5XT.

В частности отмечены следующие плюсы:

- Низкий центр тяжести при самом высоком дорожном просвете
- Прекрасная комбинация двиг + трансмиссия + ходовая
- Легкая управляемость на любой дороге
- Вагон места как для пассажиров, так и для багажа
- Самая простая в использовании приборная панель
- Цена/качество
http://www.motortrend.com/oftheyear/...ear/index.html
наслаждатесь:)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Интересно в Америке и Форестер и Х6 одинаковых денег стоит?:Data_57:
И американские журналисты конечно же самые непредвзятые в мире (ага насмотрелись уже), мешать в кучу все от Тигуана до Секвои.
А вот ощущениям К. Сорокина из того же АР я почему-то доверяю. Он сам ездит на Форике предудещго поколения и очень лестно отзывается о той машине. Вот нынешний-то не очень ему глянется. А Субару большего него никто из АР не любит так как он.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Чем,там нет теста,просто рекламный материал:Data_57:Журнал выразил свое мнение за денюжку и что здесь такого.;)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

- Низкий центр тяжести при самом высоком дорожном просвете
Не буду врать не знаю.
- Прекрасная комбинация двиг + трансмиссия + ходовая
Откровенная ЛОЖЬ! Двиг так себе, трансмиссия... убогий 4АТ коробас откровенное дерьмо родом из 80х
- Легкая управляемость на любой дороге
Управляется хорошо, но Outlander все же лучше, говорю как бывший владелец турбо форя, и тестивший новый форь
- Вагон места как для пассажиров, так и для багажа
ЛОЖЬ! что сзади что с переди существенно теснее Outlander'а, про багажник вообще даже сравнивать нельзя!
- Самая простая в использовании приборная панель
ЛОЖЬ" Приборка аляписта китайского посола абсолютно нечитаемая. Такого же мнения в придерживаются в большинстве европейских и наших тестов
- Цена/качество
Не знаю как в пендосии, но у нас ему красная цена 700-800 тыщ
http://www.motortrend.com/oftheyear/...ear/index.html
наслаждатесь:)
Да мы то наслаждаемся XL'ем ;)

Кто тут пел про заказуху? :bad: :rofl:

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Показатель "цена\качество" придумали китайцы:
1) цена может быть любой;
2) на "ноль" делить нельзя - аксиома математики...

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Мда... ТФ за 1,3 ляма просто убил качеством салона.

Zonder добавил 22.10.2008 в 11:06
Спереди места больше действительно ЧЕМ В СТАРОМ. А не в сравнении с ХL :)

Приборка а-ля-повата. Долго не мог поймать ассоциации - потом осенило:

https://out-club.ru/board/attachment...s6ckjbzzuu.jpg

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

амеркианские журналист по крайней мере не заливают гуанотопливо в одун из машин и в состоянии померять клиренс а не придумать цифру с потолка...и журнальик собственно очень солидный и честный считается..в отличие от авторевю который уже просто прославился своими заказными статьями и дезинформацией.нормальные тесты в авторевю тока у резины:)ибо там одни цифры и субъектиыизма гораздо меньше...а вообще самое смешное читать отзывы ХЛоводов о салоне форика.....ибо когда я сел в ХЛ.выглядит все красиво тока в салоне....такого деревянного жесткого и гремящего салона давно не видел....кстати для справки форика этого у меня нету..это для тех кто думает "что каждый кулик свое болото хвалит"..просто народ на вашем форуме неадекватный...лазаю по многим форумам и скажем теже ниссановске маздовские форумы чиаю с удовольствием ибо есть объективная информация поданная нормальная..а не брызганье слюнями , что я порвал всех....кого тут тока не рвут:)хуже и необъективнее тока форум тойоты:)там банят просто так.:)даже при отсутствии сообщений как таковых:)

пс.кстати к митсубиси относился всегда положительно...пока не поездил на паджеро4 в максимальной комплектации:)машина своих денег конечно стоит.....НО САЛОН ГОВОРЯЩИЙ В МАШИНЕ ЗА 1700 поверг меня в шок....а там пластик по сравнению с аутлендером просто зщолотой:)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Причем тут салон Паджеро за 1700 и XL ?

Может там пластик как раз такой - смотрится клева, но скрипит. У нас - обычный, спокойный внешний вид, оригинальная фактура, зато тихо. Пластик ужасным называют только те, кто на этой машине не ездит. По мне самое главное - нет насекомых (сверчков) в салоне и ок.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Это тоже http://www.zr.ru/articles/57001;)
А реальные тесты в двух журнала Внедорожник,уж они весьма любят эту марку,но тем не менее,выводы негативные;)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Задняя подвеска Subaru Forester: Лекарство найдено?

http://www.zr.ru/articles/58410

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Интересная машинка с виду.....но......маловата;)

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

У меня друг вчера взял 2,5 турбо на ручке. Скоро начнем сравнения лоб в лоб. Салон XL ему нравится больше. Еще говорит, косяк с отключением турбины. По мне лично Форик вообще никакой, что взять экстерьер, что интерьер. Ему, правда были важны двигатель и механика на топовой комплектации. Посмотрим, настолько ли Форик лучше в управлении, как об этом трубят!

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

На старте думаю форик бодрее будет, хотя я не любитель МКПП.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Я ярый поклонник Аута,Аута 1 и Аута XL,но к сожалению даже Ваш 3.0 рядом не стоит с 2.5Т МТ по динамике.Я бы и не стал сравнивать,позорно будет.
Управление в новом не знаю,старый был очень хорош.
Кстати,промелькнула туповатая фраза.Что значит `косяк с отключением турбины`? У него кнопка с надписью `T` и он на неё часто нажимает?? :)
Или у него первый турбо авто? Сообщите ему,что косяк вечен,турбина-это девайс,который не отключается,даже когда не дует как надо.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Да, первый.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Ясно,тогда пусть не забывает на холостом ходу после поездок 1-2мин постоять,или турбо таймер ставить надо,иначе турбина умрёт быстро.
С турбиной у него думаю всё в порядке,он просто не привык.
Погоняйтесь с ним потом и если можно на видео снимите,интересно насколько Фор уедет.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Вот это он и подразумевает под косяком. А таймер, дилеры сказали, ставят только с сигналкой, а она ему нафиг не нужна, ибо пустая трата денег.
А погоняться - это само собой. Видео отчет будет!!!

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

:fool:

ТурбоФорь на мешалке едет в стоке 6,0 сек до 100... с кем вы гонять собрались? с 3,0 аутом с его 9 секундами? :rofl:
Конкурент турбофорю только праворукий Airtrek Turbo-R... из однокласников других конкурентов нет

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Видео посмотреть ведь в любом случае интересно:)
Это тогда уж косяк всех турбо авто,включая дизеляторы.Ничего не поделать.

Ответ: Outlander XL или Subaru Forester
 

Re: Outlander XL или Subaru Forester
 

Как я понимаю, перед выбором между XL и Forester никто не стоит. И это хорошо. Я думаю, после моего поста выбирать никому и в голову не придет. Я уже писал, что мы с другом собирались провести парные старты, ну и сравнить машинки лоб в лоб. Так вот помешала небольшая мелочь - у Forestera после обкатки застучал движок. Кстати, я свою не обкатывал вообще, а он аж три тысячи, а на четвертой случилась вышеназванная "неприятность". Мотор-то поменяли без вопросов, так сказать по гарантии, как и другим бедолагам, которых не мало на спецстоянке У-Сервис, но только вероятность того, что новый мотор не застучит не больше 50%, как повезет, так сказать. Так что теперь новая обкатка 3 тысячи (не меньше, как дилер прописал). Все бы ничего, даже опустим бумажную волокиту, связанную с заменой двигла, и последующую проблемную продажу авто, но следом появился стук в подвеске. Друг в шоке: от легендарного хваленного Субару он такого не ожидал. Мало того, что он и так не был доволен ее внутренним убранствам и ездовым качествам, так тут еще и такие "прелести". В общем, памятка всем сомневающимся!