Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Мимо сервиса проезжал, заехал по топливной пообщаться, поговорил с людьми еще раз за тот ремонт, говорят все номинал только вкладыши подкинули новые, а вот по блоку говорят проточили на 0,25.(ну тут понятно раз был прогар, соответственно поршня, кольца и шатун один с пальцами поменяли,тут тоже мнения разошлись типо а почему точили, почему не гильзанули в номинал, ну да ладно.) Клапана и прочее конечно-же отрегулировали. Колокольчик это форсунка, на стенде было все в допуске, говорят вообще не парься типо у тебя новое двигло. Сам уже чуть больше 1ткм проехал, хотя особо и не ездил, уровень масла на месте, расход дт трасса 10-11, город до 16ти все с кондером(поставил доп.вент кондиционера- отдельная история) да и пробка на пробке,+турботаймер - замеры производил по заправке! Бк еще тот фантазер!!! по работе двигателя: не ради рекламы, подливаю в дт присадку ликви моли speed, она для профилактики топливной типо мягкой чистки, сверх коней и супер экономичности не дает (раньше не верил в присадки, кроме антигеля по размышлениям своих товарищей кто хоть немного шарит в дизелях), но не только я (типо привык), но и другие заметили что движка стала как то мягче работать и по тише (может конечно просто обкаталась после ремонта 8ткм), недавно в ленте одновременно припарковался с элькой, та тарабанила душевно.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Ну и хорошо, что все хорошо.
А причина програра стало быть так и неизвестна.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Причина никому не понятна, но думаю первый владелец не экономил на дт, а наваливал ему (судя по гос.номерам), а второй не наваливал, но возможно экономил на дт и ему просто не повезло после эксплуатации первого, а возможно это совокупность этих двух факторов. Я стараюсь передвигаться в диапазоне 1500-2200об, редкий случай до 3000 поднимаю.
Мастера дали напутствие - дизель не любит оборотов, не крути его:punish:

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Ясно.
Насчет не наваливать на дизеле действительно полезный совет. Но это применительно к 4D56. На нем просто физически чувствуешь, когда хватит. Но 3000 оборотов для него это нормально, так ездить можно долго и не угробишь.
Опять же посоветую следить за температурой двигателя, но не по приборке, она врет и реальный перегрев покажет, когда там уже давно за 120 гр будет. Можно через ELM и Торк, но не очень удобно, надо каждый раз устанавливать соединение, запускать программу. Лучше купить Мультитроникс (все последние модели видят этот мотор и выдают по нему кучу инфы, плюс "знают" коробку-автомат, читают почти все ошибки, даже специфические). Нисколько не реклама. Однако этот вариант немного дороже, но в разы удобнее: завел двигатель, сразу же все само включилось и выдало необходимую информацию, можно даже настроить пороги предупреждений на прогрев и перегрев, например +50 и +100 гр.
В общем полезная и нужная вещь.

З.Ы. Ну и к слову про наваливать. Нынешний 4N15, что стоит на МПС3, легко набирает обороты. На фоне 4D56, это почти бензиновый мотор по характеристикам. Я иногда забываюсь и могу нормально так прохватить на нем по трассе. Стараюсь ездить по правилам, разрешенное ограничение +10 км/ч, но частенько замечаю за собой, что с удовольствием еду и намного больше. На МПС2 такого себе почти не позволял, ибо на большой скорости просто физически чувствуешь как тяжело этому мотору. Хотя многие на форумах и пишут про свои крейсерские в 150. Но я думаю, что этому мотору это совсем не есть хорошо.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Вчера в автодоке стоял на крыльце (ковид) ждал масла свои трансмиссионные, выдачу, оставил своего на турботаймере, а рядом на автозапуске стоял мпс3, красивый зараза, новенький, блестит, я конечно облезнулся (тут уже финансовый момент, в глубине мозга на полочке есть такой аппарат, рядом с 150М прадо лежит- но это лирика) так вот, шумит нехило этот моторчик, погромче старичка будет.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Ну уж нет. Я то и на том и на том поездил нормально. МПС3 тише. Но, если включен климат, то да шумноват.
И кстати по шуму. У меня у соседа Тигуан 2.0 л дизель, он намного шумнее, чем МПС3. Это уж точно.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Да, тот с кондером тарабанил. Я просто пока привыкаю и к каждому звуку прислушиваюсь.
Я поставил вентилятор кондиционера от приоры панасоник, родной ставить жаба задушила, так тот так работает как вертолет и за ним мотора не слыхать, как на ам Волга

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Раз тема про масла, то и масленному фильтру место быть, может кому пригодится:
Стараюсь расходники брать прозапас, в автодоке заказал масла, фильтра и прочее.
Однако пришел фильтр махле / кнехт ос274 подделка! Ходил разбираться (сильно не ругался, ведь они просто перекупы) на упаковке наклейка "сделано в России", чуть ниже производство Беларусь какая-то е-деталь, на самом фильтре made in korea, Корея с маленькой буквы, с низу пазы под съемную чашку выше в два раза, сверху блестящий кант/бурт - левак натуральный.
В азиатских странах не там пукнешь -расстрел, а тут название страны с маленькой буквы.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Сегодня в эмекс пришел за фильтром, в синей упаковке, но тоже самое -отказался.
Завтра в док и емекс приедут замены перезаказы - буду смотреть.
Но вообще не понимашка????

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Вот стоит ли та экономия такого гемора? Заказывай или покупай у ОД оригинал, 100% не промахнешься.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

В итоге 4фильтра отдал им назад, в итоге взял нитто, вроде не подделка

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

В общем подключили мы комп, 1я форса типо не долив, 2я чуть перелив, 3и4 норма, турба и тнвд в норме. Решил их все поменять. Приобрел новые оригинальные форсы со всеми сальничками,прокладочками, шайбочками, фильтр топливный и поставили мне знакомые ребята в сервисе, прописали и адаптировали, щастья полные штаны, машину не узнать, колокольчик пропал, звук при нагрузке типа звона пальцев исчез, дыма нет вообще, прет как танк, вибрация пропала. Сегодня пол дня по трассе просто катался наслаждался, обгоны уверенные без затупов.
Немного дегтя было при разборке- егр был открыт (переборщики обманули пред.владельца и меня, я у них лично спрашивал) мы его мех.заглушили прокладкой. Впуск за дроссельной заслонкой был весь в саже, на просвет 1см в диаметре, ну и клапана были отпущены на 0,05. Огорчило.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Когда меняли мне форсы, мастера сказали распредвалы грязные и посоветовали промыть мотор и заменить масло, я им сказал что на нем всего лишь 2,5ткм проехал, те порекомендовали я услышал.
В субботу замутил процесс, масло слил- атас гудрон, взял две канистры по 3,5л промывки спектрол клеар, погонял 5минут, слил-гудрон:(, оставшийся литр просто прогнал самотеком -гудрон, был литр идемитсу- тоже прогнал- гудрон:(, далее секас с фильтром- закручивал от руки, а открутил только ключем :good:
Поставил нитто 4s117, залил ликви лл, после ночи масленка тухнет 0,5сек, ну менее секунды после запуска, проехал 500км -масло еще светлое:good:, нитто рулит.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

@Alexei Volkov, визуальный эффект "гудрон" возникает из-за наличия в масляном контуре объёмного масляного(чуть менее 1 литра!) фильтра. Вместе с закоулками в моторе остаток отработки в ДВС после слива будет около 1,5 литров, а это где-то 25% от ёмкости масляной системы. Чёрноту при таком раскладе долго можно разбавлять светлым маслом!
Ситуацию можно улучшить продувкой масляной системы с наклоном АВТО в левую сторону.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Запутался с маслами. Прошлый раз залил лукойловское, проехал 4 тыс. , солью нафиг его. Посоветовали вот это ENI i-Sint MS 5W-40. Может, кто подскажет, стоит его лить? Или другое в данной ценовой категории.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Чем Лукойл не устроил?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Какое именно масло от Лукойл было залито?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Это https://out-club.ru/board/imagehosti...e74f360745.png

Добавлено через 1 минуту
Тарабанит движок, лампа секунд пять не тухнет на холодном запуске

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Может это клапан в фильтре не на то давление или фильтр "не той системы".

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Ну мне в свое время LUXE тоже не зашел. Тоже как-то на нем мотор работал жестко и шумно.
А вот сейчас в нынешнем моторе залито масло Lukoil Armotech Special C3 (у меня на МПС3 сажевый фильтр). Это которое идет только для СТО и в бочках. Так вот оно мне нравится больше, чем заливаемый до этого, в том числе и в МПС2, TEXACO. Конечно это из категории субъективных ощущений, но мотор работает тише и мягче, меньше звона и расход чуть-чуть, но снизился (и это зимой). Ну и запускается полегче, так как при одинаковой вязкости, Лукойл чуточку, но легче прокачивается на холодную.

Что касается лампочки. Попался мне один раз, еще на МПС2, поддельный видимо Мановский фильтр. Лампа горела на нем долго. Не вытерпел и поставил вместо него корейский Exide, по-моему. И все восстановилось. Лампа стала гаснуть быстро. Масло при этом было одно и тоже.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Фильтр мановский, тоже его впервые поставил. Попробую по вашему совету теперь замену сделать. Буду благодарен, если есть возможность скинуть на них номер.
А Lukoil Armotech Special C3 синтетика или полу? и нужно ли после LUXE промывать?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Lukoil Armotech Special C3 синтетика. Но не надо в 4D56 такое масло. Оно низкощелочное и маловязкое. А 4D56 хорошо производит сажу, нужно крепкое масло, которое имеет высокие моющие свойства и не сработается быстро в этом моторе.
Лучше посмотреть что-то с допуском АСЕА А3/В4. Ну или А5/В5. У этих масел щелочное будет выше 10, и значит работать в этом моторе они будут эффективнее и лучше. Например из сороковок LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40 (А3/В4), а из тридцаток LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-30 (А5/В5).

Я не промываю двигатель при переходе на другое масло. По сути если используются масло с подходящим допуском и вязкостью ничего страшного при смешивании не будет. Вообще лучшая промывка само масло, просто можно сократить интервал перед следующей заменой например.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

После известных событий тоже перещёл на него.
Моющие свойства у этого масла действительно достойные, остальные показатели визуально не оценить .
За четыре замены, каких либо проблем не выявлено.
Замена каждые 7 тысяч.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

ENEOS 5w40 для дизелей. Что скажете за это масло?

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

Мне не понравилось, как то громче мотор работал, но я его случайно купил. А так лью уже во второй спорт eneos 5W30 полусинь.

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 

ЛУШка дорогая! И как обычно по качеству натягивает глаз на жопу, т.е. все показатели в упоре! Вроде всё в нормативах, а с натягом, тютелька в тютельку! А бабло косит, как "авторское", эксклюзивное изделие.
Всё СВО в разные АВТО рекомендую по ТТХ и льём SINTEC PREMIUM 0W40 SP/CF. Арт. 4литра 322778 , а промо 5 литров 600277 . В отличии от полугидрокрекингового Лукойла по паспорту заметно лучше! См. Ойл-клаб анализы! Цены на 40% дешевле ЛУШки !
Желающие ещё сэкономить летом и в межсезонье пользуют 5W40, 10W40 и 5W30 ТОГО же бренда.