Re: Приводной ремень
 

ремень внешний, посему вообще пофиг. его легко контролировать и менять. китай уверенно ходит 50ткм. ставь любой и при каждой смене масла смотри на ручейки и трещины. себе ставлю дейко сделано в китае, проблем нет.

Re: Приводной ремень
 

Contitech, Dayco и Gates всегда были хорошими производителями.

Re: Приводной ремень
 

Брал на аут года два назад, он до сих пор в багажнике, в пакете был. Летом брал на трактор пришел в коробке в которой сам ремень и вот такая упаковка как на фото выше, то есть набор сделай сам) по исполнению тоже отличаются ремни

Re: Приводной ремень
 

Итак, почитав все предложения взял в по весне 1340A150 (конечно пришел МИТСУБОШИ) поставил я его летом. И вот сейчас поехал на очередное ТО весь ремень в трещинах, даже по всей ширине вплоть до основы. Сказали поменять и поставил мне дилер вот такой ремешок 6PK2198. И вот непонятно подходит он не подходит )))) но крутится )))

Re: Приводной ремень
 

6РК2200 всего на 2 мм длинней, чем 6PK2198 .

Re: Приводной ремень
 

Да да я посмотрел )))

Re: Приводной ремень
 

100000 км ремень родной с завода

Re: Приводной ремень
 

120 тыс, с виду хороший. В багажнике года три лежит новый на всякий

Re: Приводной ремень
 

122 тыс . все родное стоит .

Re: Приводной ремень
 

На 70000 +/- поменял, так как был "достаточно дыряв" и изрядно потрескавшийся. Но то были пробеги в основном по грунтовке, ну и не на маленьких скоростях (А-ля больше скорость - меньше ям:blush:)

Re: Приводной ремень
 

подскажите у меня аут 2017 года двиг 2.0 4B11, посмотрел ремень в трещенах, если не оригинал я так понимаю ставить Mitsuboshi 6PK2200 ? и выше упомянули ещё 6PK2020 что лучше?

и скажите ещё номера роликов вдруг если потребуется поменять

пока наезжено 102 тысячи без замены

Re: Приводной ремень
 

6PK2200 - для штатной схемы прокладки ремня, как и было с завода.

6PK2020 - это лайфхак владельцев для другой схемы прокладки ремня (при варианте, когда с завода почему то генератор был без обгонной муфты).

Re: Приводной ремень
 

Всем доброго дня! Подскажите, я понял что все ставят ремень Mitsuboshi 6PK2200. Я тоже его ставил после 90 тысяч - замена по регламенту. На оригинале были уже трещины. Сейчас 147 тысяч на Mitsuboshi 6PK2200 уже тоже трещины. Не доходил как оригинал с завода 90 тысяч. Хочу попробовать поставить Bando 6PK2200. Кто ставил такой ремень? Как его качество? Сколько в среднем ходит? Есть ли смысл переходить с Mitsuboshi 6PK2200? По цене Bando получается немного дешевле чем Mitsuboshi.

Re: Приводной ремень
 

Родной ремень заводской с трещинами уже лет 5 ездит .

Re: Приводной ремень
 

Поставил на позапрошлый Новый Год как раз BANDO. На мой взгляд - качество лучше родного и соотв. Mitsuboshi, т.к. он как раз и является оригинальным. Родной был в трещинах с 40000 пробега, поменял его на 75000 перед дальней дорогой. На вид BANDO - очень качественный, тем более, что они поставщики на конвейер корейцам. Короче- ни грамма не жалею и рекомендую...

Re: Приводной ремень
 

Приветствую камрадов. Ремень родной менял на 75 тыс. были трещины и немало. В сервисе поставили DAYCO 6PK2195. Прошло почти 4ре года, на ремнет трещины, но немного. Озадачился купить замену.
А вот пишут у нас на форуме про артикул 6PK2200 .....
DAYCO есть и тот и другой, да и не только он.
Может кто в курсе темы, мне не тот ремень поставили выходит???
Генератор менял по гарантии. Стоит генератор с обгонной муфтой. Если это , как то влияет на артикул ремня?

Re: Приводной ремень
 

@viktorgevara, 6pk2195 это значит что на ремне 6 ручейков и общая длина ремня 2195мм. 2200 отличается на 5мм в длину. На дистанции 2.2м эта разница ничтожна, тем более что ремень в любом случае донатягивается натяжителем. Все в порядке.

Re: Приводной ремень
 

Подскажите пожалуйста, какие запчасти для замены ремня? Заказал поликлиновой ремень масума, остались ролики, какие, сколько не знаю. Заходил в Автодок, спрашивал, говорят 3 ролика, сам заходил, вроде как 2 ролика, не понятно. Машинка 12 года, пробег 90к, японец 2 литра, полный привод. Заранее спасибо!

Re: Приводной ремень
 

заходишь на Экзист. регишься. вбиваешь свой VIN и вуаля у тебя доступ к каталогу с оригинальными запчастями. тыкаешь в картинки и узнаешь артикулы. Делов на 3-5 минут.
:friends:

Re: Приводной ремень
 

Вот заказал мицубоши в автодоке. Пришёл ваще без упаковки, совсем. Они говорят типа крупнооптовый склад-поставщик и это нормально, типа заказывают по много и упаковок индивидуальных может и не быть. Ремень сделан в индонезии. Выглядит в целом нормально, но печать логотипа на ремне с мелкими дефектами. Думаю не подделка ли?https://out-club.ru/board/imagehosti...f2c8c14f49.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...2e50a8ad83.jpg

Re: Приводной ремень
 

@viktorgevara, Индивидуальная упаковка со штрих-кодом обязана быть! Немаркированые изделия, произведённыхе за пределами РФ, запрещёны для ПРОДАЖИ.
Поверьте заведующему крупнейшего склада з/ч во Владимирской обл.

Re: Приводной ремень
 

99366C2200 - предлагают на замену ремень от тойоты. Кто-то ставил такой?

Re: Приводной ремень
 

Всем доброго дня! Подскажите, смотрю на некоторых магазинах оригинал ремня Mitsubishi 1340A150 по цене дешевле чем Bando и Mitsuboshi. Может кто знает, контрафактные оригинальные ремни Mitsubishi 1340A150 уже есть? Попадались кому-то? И как они выглядят?

Re: Приводной ремень
 

К чему эксперименты? Дешевле ОРИ есть производители, например, Mitsuboshi,
Dayco, Contitech

Re: Приводной ремень
 

Поменял ремень на всякий случай. Родной в трещинах поставил масума .

Re: Приводной ремень
 

Нашел свое сообщение четырехлетней давности. Сейчас пробег 90 т. км. На внешний вид в ремне ничего не изменилось. На днях поменял. Не знаю зачем. Ну просто все меняют (здесь) примерно на этом пробеге, и я поменял. ) Да и куплен ремень был уже год назад, лежит - глаза мозолит.
Ремень Мицубоши 2200.
Проблема нарисовалась в "взводе" натяжного ролика. Советский еще длинный накидной ключ 14х17 при попытке взвести ролик благополучно "слизал" грани болта. Другой ключ из набора вроде держал болт, но короткий и неудобно его чем-то удлинить. Видимо еще и натяжитель подзакис, очень трудно поначалу взводился, потом стало легче. Поэтому для надежности и удобства был изготовлен "спец ключ" из головки на 14. Головка была обрезана "болгаркой" чтобы проходила с зазором примерно 5-7 мм между болтом и лонжероном. Потом просверлено насквозь отверстие диаметром 10 мм. В роли воротка использовал длинный бур на 10 мм. После надевание "спец ключа" на болт натяжителя и небольшого его взвода, на бур надевалась подходящая трубка для увеличения рычага, и после полного взвода в эту трубку вставлялась еще одна трубка поменьше диаметром и вся эта конструкция опиралась на рамку передней панели (под которой радиатор). Фото "спец ключа" выкладываю. Никаких "палочек", "веревочек", все очень надежно.
Вложение 188524
Вложение 188525
Вложение 188526
Проверил ролики и остальные агрегаты на шум, люфт. Ничего не шумит, но ролик направляющий 1341А042 имеет небольшой люфт, а вот ролик обводной 1341А051 уже заметный люфт. У натяжителя люфта нет.

P.S. Ролики заказал в Экзисте, пусть лежат. Когда засвистят - поменяю. )

Re: Приводной ремень
 

В свое время тоже слизал грани болта ролика натяжителя, когда пытался его снять, смазать подшипник и поменять ремень. Отвернул, только сняв натяжитель...

Re: Приводной ремень
 

Посмотрел несколько роликов про замену ремешка. Родной отходил 110 ткм, новый Контитек купил почти 2 года назад, все руки не доходили.

https://out-club.ru/board/imagehosti...99a766de89.jpg

В роликах все замечательно снимается и на установке, обычно видео проматывается. Типа ставим как снимали) Провозился почти полчаса, снял пыльник, но пока не снял верхний ролик и не позвал помощника, что бы он придержал ключ, а я тем временем завел болт ролика, нифига не получилось. Эротика еще та с заменой, в следующий раз сильно подумаю, стоит ли начинать такую жесткую эротику:biggrin:

Re: Приводной ремень
 

@Jorik7420, Оффтоп

Замужем первые 20 лет тяжело,потом привыкаешь.:biggrin:

Re: Приводной ремень
 

Добрый день! Нужен совет. Есть короткое посвистывание при заводе авто. Дилер сказал ремень и возможно натяжитель ремня. На ремне трещины.
Заказал Gates 6PK2203 Ремень поликлиновый (ориентировался по отзывам владельцев)

Погуглил эту тему и практически везде рекомендации менять сразу ролик натяжителя, ролик обводной, ролик направляющий.

Вопрос стоит это делать или нет?

Пробег 74тыс, 18 год, 2 WD

Re: Приводной ремень
 

Нет.
Катай спокойно ещё тыс. 50-60, проверив при снятом ремне люфт всех 3-х роликов.

Re: Приводной ремень
 

Благодарю.

Мои опасения, что будет люфт и потом мне опять уезжать, заказывать ролик, опять повторять процедуру. Естествеено все в деньги упирается.

Вообщем маюсь:)

Re: Приводной ремень
 

Сергеевич1970 всё правильно сказал, люфты проверьте и этого достаточно для принятия решения по замене роликов. Нет люфтов - пускай дальше ходят.
Вот и покупайте потихоньку в запас, потом разом всё замените. ИМХО

Re: Приводной ремень
 

120 тысяч с чем-то, как были трещинки так собственно и есть.Тысяч 30 наблюдения за ним ) в багажнике лежит всё это время новый.
Я к тому что не менять ремешок и тем более ролики

Re: Приводной ремень
 

Люфты роликов легко проверяются самостоятельно. ослабьте натяжение ремня как при замене и поочередно каждый проанализируйте на люфт.

Re: Приводной ремень
 

тоже купил мицубоши прислали в пакете, на оригинале пробег 50к есть трещины но менять пока не буду
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11699
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11700
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11701
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11702
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11703
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11704

Re: Приводной ремень
 

На просторах интернета нашел интересное видео замены ремня с фиксацией натяжного ролика. На видео подробно показано как фиксировать этот ролик при надевании ремня, при этом процедура надевания ремня не доставляет больших хлопот. Правда фиксация натяжного ролика возможна только снизу автомобиля, при этом придется снять пластиковую защиту на пяти клипсах. Кому интересно вот ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=y3BT2eEbz1I

Re: Приводной ремень
 

При этом отводить ролик лучше накидным ключом на 17, там специально для этого выполнен шестигранник.

Re: Приводной ремень
 

Сегодня менял ремень, поставил бош, до этого проехал 68т.км. на мицубоши. Потрескался он примерно на 35-40т.км. Пытался открутить ролики, не один не открутился(ну они и не шумят и люфт минимальный)! Но, при попытке окрутить ролик натяжителя понял что так даже проще поменять ремень. Далеко лезть никуда не надо! В общем удобно! Теперь вот думаю как эти ролики в последствии откручивать, там же не левая резьба?

Re: Приводной ремень
 

Левая только на болте натяжного ролика, если будете его снимать отдельно от всего натяжителя. На моем опыте скажу, что при пробеге 70000км смазки практически не остается в роликах, если хотите продлить им жизнь - лучше все-таки снять все, вынуть аккуратно пыльники, промыть очистителем карбюратора аэрозольным и набить хорошей смазки в меру, чтобы не выдавило потом.