Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

если попробовать убрать запаску из авто на время, потом снова поставить, будут показания меняться с запаской и без

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Проверил програматором зимний комплект с клонированными датчиками-все работает(показывают температуру, давление, нормальное питание).Но есть одна фигня непонятная. Когда сканировал дубрирующие датчики, то увидел, что два колеса имеют одно имя(id).Решил, что из-за этого лшибка появилась. Но потом съездил в гараж сосканировал родные и на них то же два датчика с одним id. Или же с новья так было(хотя сомневаюсь) или же летом когда клонировал два одинаковых создал. Но на летних сколько ездил, система не ругалась. В общем стравился до 1,5(на всех пяти колесах), обнулил минимальные значения и опять накачал. С центральной панели ошибка перестала появляться, а в нижнем углу спидометра постоянно значок давления мигает. Может это старая ошибка в памяти осталась или все таки что то с системой не так?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Aleut1976, так какой код или коды ошибок выдает
я думаю нельзя? чтобы было два датчика с одинаковыми ID

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

А он всё ещё мегает? Просто у меня после сброса чтоб не орало (подкачав, сменив резину и т.д.) там моргает некоторое время пока не проедеш, от пары десятков метров до, наверное, нескольких километров. Не орет, моргает, проехал и перестал, система в норме.

На програматоре при контрольной проверке показывает,что каждый датчик в работе,без замечаний. А ошибка отражается сейчас так что только пиктограмма значка давления внизу спидометра моргает. По кодам ни чего сказать не могу, не чем приконектиться пока.

Да, уже вторые сутки пошли как после перенакачки колес, перенастройки минимального значения давления, моргает падлюка такая и все. Но это пока еще терпимо-а то во всю панель центральную эта бяка показывалась.Буду искать в городе чем к obd подключиться.

Но ведь система с летней резиной с родными датчиками не ругалась на двух однофамильцев,вот тоже вопрос интересный. Ведь для системы по идее ни чего не изменилось, должна видеть на связи такие колеса, с такими же по имени датчиками

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

В конце октября прописал 4 датчика у ОД, МСК.
Работы на полчаса неспешно, и 2000)

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

В общем сегодня примерно разобрался, что дело было не в бобине

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Закончил борьбу с датчиками. После повторной проверки родных датчиков оказалось, что я один из родных датчиков скопировал и перенес его ID сразу на два новых клона, вот система и материлась. В общем решил один из установленных датчиков прописать прямо на колесе под нужное ID. Не получилось. Программатором в нужного датчика инфа копируется без разбортировки, а на колесо в сборе прописываться не хочет (выдает ошибку). поехал на шиномонтажку, колесо разбортировали, достали датчик. Но при попытки изменения ID на нужный на ноутбуке идет процесс програмирования, пишет ОК, смотрю, а ID вообще какой-то "левый" встал, раз восем пытался задать ему нужный ID так не получилось. Не хочет перезаписывать этот неизвестный ID и все. Ради эксперимента пробовал прописать ID с еще одного колеса, не хочет ни чего менять. Созвонился с представителями Аутел в Москве, там вообще какие-то овощи сидят, у них один ответ-надо новый датчик покупать . В Казани тоже есть представительство Аутела, компания Технорост, попробовал им позвонить, на третьем перенаправлении звонков соединили с реальным разбирающимся специалистом, он предположил, что мой программатор с Алишки не хочет дважды менять ID на одном и том же датчике, предложил другим устройством попробовать, так же по китайским клонам высказал вероятность,что делают одноразовую возможность записи датчика (как раньше диски CD-R) были. В общем у товарища взял другой программатор и попробовал им. Что интересно, датчик то же не захотел менять ID, но все програмирование получилось на собранном колесе. Тут решили попробовать в программе ноута сделать функцию "создать датчик" (нужный номер ID был сканирован с родного и записан), вбили номер вручную и АЛИЛУЯ!, китайский клон "вышел замуж" и поменял девичью фамилию :-). Правда я сначала не поверил, что проблема ушла, так как еще пришлось поездить километра 3, пока ошибка на панели самоликвидировалась. Кстати, может кому понадобиться, если ваш датчик накроется и надо будет другой можно у предствителей Аутела купить (правда цена 2,2 Круб.) и они же оказывается сеть "Колеса даром" своими датчиками снабжают, но там дороже (не реклама, просто кому долго ждать с Алишки не охота, воспользуются инфо, а то я долго искал где один датчик найти). Всем добра и удачи на дорогах.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Спасибо Алексею "ZYGARD" сегодня был у него отключал TPMS(контроль давления в шинах)все сделал быстро,а главное грамотно,сразу видно человек знает свое дело плюс активировал штатную сигналку и еще по мелочи настройки.Советую тем кто хочет забыть про ошибку TPMS.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Здравствуйте! Я еще по весне отключил датчики у Алексея, и согласен полностью ,что Алексей профи. И общаться с ним очень приятно. Самое интересное,что он не навязывает свои услуги. А по датчикам говорю из опыта ,что это баловство. Лучше бы вместо них подогрев стекла в районе щеток на лобовом сделали. У нас на работе на мерсах много проблем с датчиками. А проверить давление раз в неделю для меня не тяжело.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Меня датчик спас от зажеванного колеса. когда проткнул его хз чем на грунтовке...
По грязи возило не поймешь то ли скользко то ли спустило, датчик заверещал, я стал на чистом и точно, уже спустило прилично. Надул 2.7, выехал на асфальт и запаску поставил, а так бы покрышку почевало...
Считаю что датчики нужны, почем зря они не беспокоят

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

А какие проблемы с датчиками? Два год езжу и только переключаю комплекты при смене.
Зато уже два раза показало снижение давления. А так бы ездил, пока диском бы не стал по асфальту шмякать (у нас нужно совсем колесо спустить, чтобы понять, что что-то не так).

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Полностью согласен с предыдущими ораторами. Датчики нужны. Я ещё и на прицеп хочу поставить. Но если выбрали путь что бы убрать датчики так это их выбор! Может они им и ненужны вовсе!

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Так может купить у них оригинал?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Доброго времени суток, уважаемые одноклубники. Прочитал так и не могу понять, что лучше оригинал или клон ( как говорится скупой платит дважды) нет ни каких подводных камней по клонам? Однозначно , что датчики нужны.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Оригинал, он и есть оригинал. В минусе цена и необходимость прописывать у ОД. Но это разовая акция.
Клоны, судя по отзывам, неплохо работают, функцию выполняют и стоят дешевле.
Тут уж самому решать.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

кто будет ставить оригинальные датчики, напишите в личку, в программе в принципе все готово для прописки ID, только нужно попробовать

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Установил программу nmps diag. Показывает неверно давление. Проверил. Перёд 2, зад 2,2. На телефоне как на фото. Кто из них врёт. Датчики или программа? Сорри если уже было где то!https://out-club.ru/board/imagehosti...b42732727f.jpg

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

у вас неправильное расположение колес в программе показывает, нужно привязать колеса к их положению,
а показания выдаются на основании данных из эбу, значит у вас манометр немного больше на 0.1 показывает

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Бррррр. Непонял. Но буду благодарен если обьясните? Замерял перед 2. Зад 2.2. Понял только что нужно перекинуть колёса! Куда чего перекинуть? Левую сторону например поменять местами?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

на вкладке "ID датчика" есть кнопка "привязка 4 датчиков методом снижения давления"

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Вы уверены в правильности привязки датчиков по месту расположения? чем замеряли давление в колесе? может это разница показаний манометров?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Неуверен вообще невчём. Может в митсу на шиномонтаже весной перепутали калёса. Больше с датчиками вообще ничего неделал. Ой. Забыл. Были заменены диски передние по гарантии почти сразу после покупки. Так как в митсу рукожопы они несмогли снять датчики. В итоге их заказывали новые отдельно и ставили.
Замерял манометром одним.

Добавлено через 1 минуту
А не легче при переобувке на следующий неделе поставить колёса как надо?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

у вас просто так были прописаны датчики(в такой последовательности) или переставлялись с момента прописки ID, у всех по разному, поэтому в программе есть возможность условной привязки расположения датчиков на экране, то есть когда вы будете делать привязку колес в программе методом спускания колес в последовательности ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП, программа запомнит это
и начнет показывать расположение колес правильно

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

А если при переобувке колёса местами поменяют?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

разницы нет где какое колесо будет стоят, просто чтобы в программе расположение колес показывалось правильно, нужно их просто привязать в программе

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Спасибо. Понял. Магнитные бури. Туго доходит сегодня!

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Проблемы в том, что их навязывают. За приличные деньги.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Кто вам их навязывает? Это производителю их навязывают. Например наш Тех регламент таможенного союза. Все новые модели ТС должны иметь эти датчики

Ну производителю навязывают, а он далее потребителям, причём делает это "для галочки", без цельного функционала- не показывает в каком колесе, не даёт выставлять порог срабатывания и что-то ещё.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Был вопрос, какие проблемы, с подтекстом, почему бы их просто не поставить. Так я на него и ответил, что многие не видят необходимости тратить на сие действо весьма приличную сумму.

А что касается производителя, то соблюдение регламента конечно плюс в карму, но, перефразируя, кто его, производителя, заставлял быть лучшим учеником? То есть, не только ставить эту систему в соответствии с требованиями регламента, но и делать ее неотключаемой?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Вопрос был без подтекса. ТС, которому я его задал, писал, что у них в парке есть Мерседесы и у всех были проблемы с датчиками. Я и спросил, чтобы понять насколько это серьезные проблемы, что есть такой негатив. Ответа не было.
В том, что система не допилена со стороны производителя, согласен. На тех же Мерсах, вроде стоит Континенталь, что и у нас, но функциональность выше (есть возможность вывода инфы по колесу и показывает ошибки по колесам, а не в общем). Но у нас Мицубиси, а они блин привыкли на всем экономить. У нас например нет возможности через ГУ какие-то комфортные опции настраивать, хотя у Аута и Эклипса с тем же ГУ можно. Такая вот странная политика.
Не в тему: был в командировке, ездили два дня на Хайлендере в топе, 3,5 л, автомат и пр. Так у него не складываются зеркала, только вручную, нет подсветки половины кнопок, одна лишь кнопка стеклоподъемника имеет авто, ГУ убогое по нынешним меркам, и еще много чего. А это типа "премиум" (ну по крайней мере у нас так все тойотоводы считают). В общем японцы, они такие вот японцы...

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Здравствуйте! Если по мерсам ,я не писал ,что на каждой а\м были проблемы. Но прошлой весной было много проблем,при замене резины с зимней на летнюю. Много датчиков умерло. Да и до этого были проблемы,но их програмно у нас не отключали в целях безопасности и т.д. Мне они лично были не нужны,чтобы в дальнейшем не было гемора. Вот мне Зугард помог решить проблему,за что ему огромное спасибо. Ни кому не хочу навязывать отключение датчиков, для себя решил ,что мне это не нужно. Всю жизнь проездил без датчиков и остаток жизни без них обойдусь.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Михаил, а после какого срока эксплуатации умирали датчики? Месяц, квартал, полгода, год?
Просто интересно. У нас батарейки вроде 5 лет рассчитаны, потом тоже датчики начнут "умирать". А вот сколько они реально проходят, хз.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Почитываю форум по предыдущему авто. Там уже тоже начали умирать датчики у народа по срокам. До 8 лет некоторые дожили. Но дело в другом. Народ приловчился заказывать батарейку из китая и менять ее. И артикулы, все есть. И так же ее компаудом заливают потом. Ну либо тот же Autel ставят, и не жужжат

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

У нас ходили по разному. в основном по 5-6лет. А по весне на четырех комплектах колес по одному датчику. С чем связано непонятно. Были случаи походу движения появляется ошибка по давлению. Разбортировали смотрели все в порядке. Если интересует могу узнать у диагноста процедуру. Но если память не изменяет после прописки еще надо проехать несколько км. с определенной скоростью. Так,что на наших машинах проще. Были и бракованные датчики,да,да и немцы грешили,но это единичный случай. Как и писал выше мне они не нужны,без них проще.

Добавлено через 1 минуту
Свои продал человеку с форума.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Дык батарейки же содятся вот и отваливаются датчики.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Всё сделал как надо. Привязал к программе. Датчики встали на место. Решил вынуть obd2 из разьёма и поставить на другой авто. Потом поставил обратно и опа! Опять разнобой! Это каждый раз их привязывать путём снижения? Я лучше колёса перекину!