Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Два раза из-за свиста меняли ремень и два ролика по гарантии. Ремень ставили и оригинальный и не оригинальный. С неоригинальным свистело чуть потише. Но свистело. Особенно при около нулевых температурах и влажности. После последней замены проехал 3000 км и ремень сорвало на 110 км в час. Машина стала неуправляемой. Эвакуатор. Дилер. и тд. Ведикт таков - перекос ролика натяжителя из- за дефекта кронштейна. По гарантии поменяли кронштейн, сам ролик и оригинальный ремень. Мастер сказал, что производитель в курсе проблемы. Она решается, но пока не решена. Проблема в слабом кронштейне ролика. Его перекашивает при неправильной затяжке ремня. Отсюда и свист и то что произошло у меня. Рекомендуемый момент натяжения 200 Hz.https://out-club.ru/board/imagehosti...71e758ce11.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...395c460f8b.jpg

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Пищит, наверное, у всех, а вот чтоб ремень рвало....
75000км, ремень родной

Добавлено через 24 секунды
На 90 наверно поменяю

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

63000 тыщи. 4-й ремень и комплекты роликов. Видимо у меня очень сильно перекосило натяжной ролик, раз ремень сорвало с валов и роликов.....

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Неправильная формулировка.) Не "перекосило", а рукожопы 3 т. км. назад при последней замене перетянули.
Ну и, конечно, за такой пробег так старательно бороться с редким свистом, наверно, не стоило.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Допускаю, что перетянули. А по поводу свиста, то он был далеко не редкий. Редкий и не назойливый был только при последней замене ремня на не оригинал. Который и сорвало. Если бы был редкий, то и не обращался бы наверное.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

в чем проявилась неуправляемость авто? ремень гур крутит, его отсутствие так сильно мешает на трассе?

решение у меня после двух замен ремня и роликов было простым, во время свиста, просто ослабил ремень до прекращения оного и ВСЕ, полтора года "полет нормальный'

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

очень тяжело крутится руль без ГУР. если на скорости на прямом участке ехать можно, то перестроится, войти в поворот - надо прилагать много усилий.. Мне такая езда по ЗСД показалась далеко не безопасной. А если медленно ехать, то только прямо едет - как танк. Повернуть очень тяжело.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Проехал за 4 года 155000 км, свист в сырую погоду был с самого начала, через пару минут пропадает, ни ремни ни ролики не менял (купил в запас родные, вожу в багажнике). Пару раз обрабатывал кондиционером для ремней, помогает на некоторое время. Вот не знаю - менять или не трогать пока не приспичило?

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Ну не помогает замена ролика и ремня. Временно только. Пишут, что замена на неоригинальный ремень более толковая.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

3 года, 67к - свистел с первого года - забил. запасные ремни в органайзере 2 года вожу с собой.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Год назад у официалов поменял на неоригинал, забыл про свист. Кстати меняли только ремень и сами предложили неоригинальный.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

На что поменял, если не секрет?

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

На память не могу, надо найти бумаги из сервиса.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

На дизель не оригинал
5PK1425
6PK1670

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Это одинаковые ремни или нет?

Нет.
Первая цифра в номере ремня-количество канавок. Число после буквы К - длина ремня в мм.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

А ничего ,что артикулы одинаковые?.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Они неодинаковые.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Достал бумаги после замены ремня. Ремень указан "Gates". Мне сразу озвучили стоимость ремня в 1т., работа по замене бесплатно.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Это не артикулы, это мои данные для заказа в Автодок

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Проходил ТО-3. Указал на свист ремня. По гарантии заказали усиленный кронштейн натяжного ролика ремня ГУР. Через пару недель пригласили на замену. Сделали все за час. Новый кронштейн такой же, только раза в полтора толще и окрашен в чёрный цвет.
Буду наблюдать. Сейчас не свистит, погода не подходящая.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

а какой артикул у этого усиленного кронштейна?
спасибо

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Не знаю. Постараюсь узнать. Но может оказаться, что это и не оригинал :)
Фото старого и нового кронштейна прилагаю.

https://out-club.ru/board/imagehosti...0fa98814ea.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...fb9e4d1e4d.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...510bfdaf57.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...bec1e75280.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...44f3c44218.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...8adce499c6.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...d6aa724cc5.jpg

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Заказ наряд есть?Номер там указан

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

ну как бы по фото и старый кронштейн не выглядит хлипким

Добавлено через 44 секунды
да часто хитрят официалы, свой внутренний артикул пишут на з\ч в заказ-наряде

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Да хоть любой.Дальше дело техники.Просто непонятно, зачем публиковать фотографии и не дать самого главного-номера.Фото кстати тоже странные.Кто разрешил делать фото?И молоток.Явно не из комплекта дилерского инструмента.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

а есть какой то запрет на фото в ремзоне?
ну и касаемо молотка, может и своим удобнее механику стучать

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Запрета нет,но вряд ли пустят в ремзону.Стучать может и удобнее, но что то мне подсказывает,что это не ремзона дилера .И где номер с заказ наряда?Военная тайна?

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

что за "военные" дилеры не пускают в ремзону? всегда присутствовал, даже в ковид. чуть ломались, но всегда пускали. в последний раз предложили надеть каску и светоотражающий жилет)

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Я про военных дилеров не писал.Человек выложил фотографии, утверждая,что дилер ставит по гарантии усиленный кронштейн.Я позвонил знакомым дилерам-они ничего об этом не слышали.Далее-где заказ наряд с номером?Где ответ на вопрос?Выложил фото.Помоги людям-дай номер.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Новый толще раза в полтора.

Из сервиса прислали артикул нового кронштейна: 1345A136RU

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Не кипишуй! Заказ-наряда не дали, хотя должны наверное.
Написал в сервис письмо с запросом. Первый раз проигнорировали, сегодня напомнил. Ответили с извинениями о задержке реакции. Артикул нового кронштейна 1345A136RU.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Чтобы не быть голословным, постараюсь замерить толщину кронштейна нового образца. А вы сравните с тем, который у вас. У меня старый естественно забрали и его толщину измерить не могу.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Цены конечно немалые на кусок железа в магазинах. А оригинальный усилить никто не пробовал?

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Пару лет назад спреем обработал. Не свистит теперь. Кронштейн и ремень заводские, машина 17 года, пробег 95т

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

На всякий случай тоже хотел побрызгать на ремень, но так и не нашёл места куда направить баллончик.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Из-под водительского колеса, сняв кожаный пыльник. Там прям удобный доступ к ремню

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Отписываюсь по прошествии полугода эксплуатации нового кронштейна - свиста нет. Я рад.
У кого свистит с родным кронштейном дам совет: ослабить натяжение ремня насколько это возможно. Естественно не допуская его проскальзывания. Мастер, который менял кронштейн, сказал что ремень узкий. И чтобы он не проскальзывал его приходится сильно натягивать, что приводит к изгибанию кронштейна и нарушению соосности натяжного ролика и, как следствие, к свисту.

Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

После устранения течи масла были поменяны ремни, т.к. залиты были маслом конкретно, да и изношены уже за 80к. Свиста нет.