Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Goha012, какие масла сравнивались? Тут ещё эффект наверняка усилился из-за того, что "побегавшее" 0W-20 слегка "просело" в вязкости.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Пробеги у меня небольшие, масло меняю получается раз в пол года ,первая двадцатка была залита RAVENOL Eco Synth ECS ,потом залил двадцатку TOTACHI, на нём проехал буквально 3 т.км, не понравился его угар, при активной езде очень быстро уходит, ,сейчас залил лукойл genesis armortech 5w-30.Может кому-то и смешно, но мотор реально раскручивается на этом масле хуже, и это мне не кажется, по экономии бензина сравнивать не буду, внимания не обращаю на него, проеду пару тысяч на этом масле, и уйду видимо на shell 0w20, вроде по нему отзывы хорошие

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да ладно, ладно...)) видимо мне не понять, как владельцу прошитого авто без катов)) для себя с покупки авто решил, что только 0-30 !

Добавлено через 7 минут
Люди, человеки, ну не надо лить лук в мотор, не умеют наши делать высококачественные масла !!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Конечно, Totachi и рядом не стояло с 0W-20 Shell Helix Ultra PurePlus. ИМХО, одно из немногих 0W-20, которые можно смело лить в трёшку.
Вообще я бы не лил в 6B31 0W-20 с "хилыми" допусками (ILSAC без ACEA и Dexos1) типа Totachi (ещё вопрос проходил ли этот Totachi вообще тесты даже ILSAC)...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да ладно :what: а я то и не знал:cray:..вот только на Генезисе с декабря, и никаких затупостей двигла не ощущаю... И расход с моим рваным стилем езды замер на 12.5....
Масло нормальное...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Мне все равно что у вас в моторе)), тем более 2,4 всеядный

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Кстати, ПО ВСЕМ показателям сильнее оригинала Мицу ;)
0W-30 Mitsubishi Genuine
5W-30 Лукойл Genesis Armortech A5/B5
Даже по низкотемпературным... И это 0W-30 vs 5W-30!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А вы можете обосновать своё мнение?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Писал ранее об этом, был опыт лук и газпрома, правда на комерческом и карьерном транспорте, после разбра полетов эти два бренда умерли...свое мнение на других не проецирую, каждый сам для себя выбирает, лить или не лить ))

Добавлено через 2 минуты
Я и не спорю), один раз пришлось докупить литрушку оригинала на доливку, теперь разжигаю печку им ))

оффф....Буквально после НГ перешли на Фукс, теперь у нас встают моторы по линии колена, 3 с одинаковым диагнозом, а переборка моторов за десятку млн за штуку...изза копеечной экономии ввиде "оно же дешевле...зачем платить больше" ввергли себя в судебные тяжибы

Добавлено через 14 минут
Забыл добавить, на след. замене возьму пробу масла, шелл обещал сделать результаты.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Фукс же крупный немецкий производитель?..

Добавлено через 20 секунд
Давно это было?

Добавлено через 2 минуты
После кризиса 1998 года несколько московских больниц попали на сотни тысяч долларов из-за экономии на средствах дезинфекции — от дешёвого российского мутнели линзы на эндоскопах...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Если быть точнее он занимает первое место среди частных масловаров не имеющих собственных плантаций (нефтедобычи)...ну и как любой уважающий себя производитель открыл завод в Калуге)).
Лукойл давненько ...лет пять назад, а газпром буквально в прошлом году катали на испытаниях, чуть два мотора не привез экскаватору..
Можете не верить, но меня уже тошнит от испытаний масел и разборов, связанных с их "качественной работой". В жизни столько анализов не видел, правда когда делаеш аналитику, потом сразу видны закономерности. Все что мы испытывали, у всех падает кинематика при 100oC
изначально продукт 15-40, а по сути 10-30, что в наших условиях не допустимо....а теперь еще и на моторы попали.

Добавлено через 5 минут
Если кому будет интересно мое мнение, то я с Вадимом согласен польностью что одни из лучших и очень стабильных масел это продукты от шелла и валволайна.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Осталось пол-литра шела 0-20 могу отдать, мне оно сейчас не актуально))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

что, простите, падает?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Наверняка имелась ввиду кинематическая вязкость. Кстати, незначительное (5-10 %) падение вязкости в первые 2-3 тыс. км пробега - обычное явление для многих масел. Причина - в структуре масла, т.е. в количестве полимерного модификатора вязкости - загустителя (чем больше разница между цифрами до и после W - тем больше в масле загустителя и "меньше масла"). 0W-40 и 5W-50 теряют в вязкости очень сильно, 0W-20 и 5W-30 поменьше, а 5W-20 и 10W-30 вообще практически не теряют. Также почти не "проседают" по вязкости масла на вязкой базе с минимумом загустителя (0W-20/5W-20 Ravenol, 0W-20/5W-20 Amsoil SS, 0W-30 Valvoline SynPower FE). Плюс способствует уменьшению вязкости неслитый остаток старого масла (у нас 0,5-0,8 л), а зимой - попадание топлива при прогревах...
При больших перепробегах (10-15 тыс. км) начинается обратный процесс - загущение масла из-за перенасыщения грязью и продуктами сгорания... Такое масло даже может перейти в другой класс по SAE. Пример :what:
Как то так.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У нас, к сожалению, были анализы проб, где падение было до 20%, а на некоторых на половине наработке до смены.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

К чему тут ваши анализы с тяжёлой дизельной техники на дешманских минеральных маслах 15W40 от того же Лукоила? Сам себя убедил что вся линейка Лукоила гамно - теперь надо свои предрассудки распостранить максимально широко:rofl:.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Похоже, стремительный домкрат (с) :)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@ZMS,
Что за троль )))
это были размышления на тему, люди спросили, я оветил...
"дишманских" масел не существует, есть масла по предназначению и области применению. Ни один уважающий себя прозводитель смазочного материала не имеет право выводит на рынок продукт, который не способен справится с поставленной задачей. Все выше перечисленные "недобренды" даже "дишманскую" минералку не могут толком сварить...
Я здесь каждому отвечал, что мне все равно что у кого залито, лейте хоть 8дм.
Уже давно человек здесь провел аналитику и выложил всем на блюдце список, что лить, а что не лить, вот и пользуйтесь)))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ух ты :)
дружище, ну после таких слов тебе придётся раскрыть тайну своей компетентности в этих вопросах.
ты точно достаточно образован, что бы делать такие заявления?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Всем привет! Заменил вчера масло, решил поделиться ощущениями.
- Было залито и отработало 6 тыс за пол года Motul 8100 Eco-lite 0W20 (API SN);
- Новое масло Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30(PurePlus).
Мотюль отработал без вопросов, заметно, что в холода двигатель не напрягается при пуске, на холостых, прогретого движка вообще не слышно.
После замены на Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 при активных ускорениях "рык" двигателя стал раза в 2 или 3 тише по сравнению с мотюлем...
.... у всех, конечно, после смены тормозных колодок, или мойки авто есть ощущение что появилось +10 л/с, но я специально, по дороге на замену прислушивался к работе движка :)
.. Всем бобра!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@DenMinsk, а воздушный фильтр, случайно, не менялся вместе с маслом?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Нет, воздушный не менял, заглянул - он даже не потемнел. Крышка стояла хорошо, т.к. уже сталкивался с этим косяком (когда нижние защёлки не правильно вставляешь, вверху закрываешь и всё красиво, а машина при разгоне рычит), я с таким косяком её купил и думал так и надо, пока не выкурил на клубе этот косяк :)
В общем пробуйте SHELL HU 0w30 A5B5 (PurePlus) думаю понравится!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А это уже не по теме, помнится кто то тут мне уже намекнул, что здесь люди масла обсуждают )).

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну что за тролль, кто вам платит чтоб вы опускали отечественные бренды перед людьми?

Было бы вам всё равно как вы пытаетесь представить - не несли бы тут пургу про некие свои тайные знания, недоступные простым смертным. Затасканный приём, за которым скрывается обычное незнание предмета. Одна терминология чего стоит, понахватался верхов и в профессоры сам себя записал.
Увидел где то анализы дешманского нишевого масла для местных жигуляторов из которого отжали в два раза больше чем оно стОит - и побежал трезвонить что в топовых жижах лукоила всё так же, хотя сам ни в зуб ногой и понятия не имеешь о чём говоришь.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вы тут все выбираете 0w20 или 0w30 залить а тут ездят на мобил 10w60
Как интересно мотор себя чувствует?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Чёткий пацанчик в удобных тренировочных штанах на "спортивном" масле в ладе-калине ещё из головы не выветрился - обычное дело;)

Поменяет за свои деньги 3.0 ДВС - мож поумнеет:)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Кстати я проехал на Shell 0W20 SN чуть больше 5 т.км. и купил еще на следующую замену (менять буду каждые 7,5 т.км.), только положительные эмоции, движок работает тихо и крутиться хорошо, зимой заводился без проблем.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Был был повнимательней, увидел бы между строк, что не только отечественные....Ты себя то слышишь "интелектуал", какие тайные знания, ты че несешь))) неужели ты думаешь что я буду реагировать на выпадки некого "бывалого", завсегдатого клуба ))). И тем более, ты кто такой чтобы я тебе что то доказывал...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Попались незнакомые слова, значения которых не понимаете? В школу.
Там же про унылый троллинг и переход на личности, когда по теме знания отсутствуют.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Автору 24 года, машина папина, у него все еще впереди (я про капиталку).)))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Успокоится не можешь ))) если пофлудить -в другую ветку....

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

он во всех темах срач разводит и не уважительно относится к участникам форума, так что бесполезно..

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Местный д'артаньян короче)))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@poshin, именно ты этот флуд и развёл.
если делаешь громкое заявление - обоснуй его доказательной базой.
иначе никак.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Что ты хочешь услышать увидеть? У меня предвзятое отношение к определенным масло брендам, и что? в моей машине их никогда не будет. Ты хочешь увидеть анализы проб "дишманских" минералок, фото заклинивших моторов, переборка которых стоит 20 моих машин?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

я хотел бы узнать, насколько ты компетентен делать заявление следующего содержания: "Все выше перечисленные "недобренды" даже "дишманскую" минералку не могут толком сварить..."
только и всего :)
что залито у тебя в машине, а так же в твоих супердорогих устройствах на работе мне абсолютно наплевать.

если ты химик и работаешь в крупной нефтехимической лаборатории - твоим словам можно верить.
иначе ты просто флудишь.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ты бы из контекста не выдирал слова, общий смысл теряется....
Ты сам то понимаешь какие процессы происходят в моторе))) и назначение смазочного материала))!?
Мне не надо быть химиком, блин смешно даже))) в классификациях масел и их экспуатационных свойств давно уже все регламентировано как производителем моторов, так и институтами (профильными), там много закономерностей. Как руководитель обеспечивающий бесперебойную и эффективную работу "супердорогих" устройств, ну и жаргон)) я всегда выбираю качественный и стабильный смазочный материал в разных его вариациях с которым, насколько я помню, лет 15 не было проблем. И тут приходят школьники (продованы, их технари и технологи)и бьют себя в грудь и говорят чем мы хуже, те же яйца только сбоку, подумаешь минералку сварить. Вот и хорошо вот вам техника, вот программа испытаний, доказывайте, что вы состояшийся маслобренд...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну т.е. ты рядовой пользователь. Без глубоких знаний, но с мнением :)
Ясно.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Стоп, подожди, что значит рядовой пользователь!? лет 5 назад был таковым...пока нас не ввергли в череду бесполезных испытаний. За это время я достаточно поездил по маслозаводам разных производителей, профи единицы и они не поливают грязью своих конкурентов, а уважительно относятся к их достижениям.
Я не эксперт и не стремлюсь им быть, но изучил достаточно материалов, чтобы делать определенные выводы, как по результатам анализов, так и по косвенным признакам работы агрегата.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Всем доброго часа! Друзья, подскажите как лучше поступить: владею Аутом 2008г., 2.4 МКПП, пробег 65тыс., город/трасса 50/50, годовой пробег около 10тыс. Предыдущий хозяин и я до этого момента заливали масло Mobil 1 0W40, уровень за 10 тыс. пробега снижается всего на 1-2 мм (субъективно). Собственно вопрос: а стоит ли пробовать другое масло (другую вязкость или бренд), будет ли и дальше все гуд при езде на ранее навязанном диллерами 0W40? (последних страниц 50 форума честно покурил, но конкретного да/нет не нашел).