|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Соседи!)
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
в случае всяких eco и прочих энергосберегающих — рекомендую сократить интервал до 5-7 тысяч километров. простой x-cess более стойкий, можно 10 тысяч кататься.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
mac-mac, как раз наоборот.касательно мотюля-эко нержи полнозольник,без всякой экологической хрени в составе,в отличии от других.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
MARS051, на сайте мотюля рекомендация по замене Эко-нерджи 8-9 тысяч
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
MARS051, если речь идет о MOTUL 8100 Eco-nergy 0(5)W-30, то, пожалуй, согласен, а вот Motul 8100 Eco-clean и MOTUL 8100 X-clean как раз не рекомендую
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
таки что мне лить - энержди или х-клин
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Я по примеру Airborn лью Эко-Нерджи 8100 0W30.
Хочу попробовать Х-Клин 5W-30 - его рекомендует в мой автомобиль Мотюль. Побольше бы сравнительных характеристик на эти 2 масла... Может, есть у кого? |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Pyany, я пока не могу загнать новое масло на тесты.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
За ссылку спасибо конечно. Но причина негодования на ойл клубе мне не совсем понятна. Может действительно смешивание повлияло, а может левак попался...
Товарищ Airborn отдавал Эконерджи на тест, где оно показало очень хорошие результаты, в плане морозостойкости в том числе. Тем более, двигатель 2.4 и рассчитан на 0w20, а трехлитровый на 0w30... |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
У меня позавчера ночью было порядка -36...-38 градусов мороза.
Машина простояла всю ночь, после чего завелась автозапуском по моей команде за 15 минут до выхода из дома. Если бы залитый в мотор MOTUL Eco-nergy 0W30 "встал колом", то фиг бы я куда поехал! Коленвал тупо бы не провернулся. Я, когда переходил на Мотюль, специально сделал это до морозов по своей методе. Таким образом я избавил мотор от остатков Мобила. В итоге имею машину, которая всегда заводится. |
Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU