Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Не правильно! Вот более верный вариант:
"Бентли из автосалонов выезжают на сраных нокианских и мишленских:tdown: резях, а доехав до ближайшей шиномонтажки ставят ханкук и валят на все деньги".
:bugaga::bugaga::bugaga:

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

не липкая она, чисто дорожная.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Toyo proxes cf-1 как-то сезон ездил резина очень ровная без нареканий, понравилось

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Илья, как это понять?) А есть липкая? И что к ней липнет? :D

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

компаунд становится липким от нагрева, например я когда на ад07 ездил, даже просто в жару останавливаешься и можно ковырять как оч жесткий пластилин, можно пальцем нажать и останется небольшой след продавливания.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Как-то стремно... Это ж в жару в повороте будут куски протектора вылетать?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

каким образом? я такого не видел. может ты ездил на старой расслоившейся резе?
да и тем более надо закладывать поворот, чтоб резя не жевала.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Дык если она мягкая как пластелин и ковырнуть её можно.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

сравнение плоского с круглым... нет смысла

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Всем привет,хочу прикупить данную резину Toyo Tranpath MP Sports 225/55R17 цена хорошая а вот,что за резина такая не знаю может кто эксплуатировал подскожите

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Был опыт эксплуатации данной рези, вроде ничего но не для спорт авто...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

у нас тепло(в воскресенье было +26-28), поставил свое лето белые TE37 18*8,5 +30 235*40(натянуто домиком) - колейность жуткая, руль отпускать нельзя, машина так и норовит куда то уехать
хотя зима была почти похожая 17*8 +38 235*45 и я чувствовал себя прекрасно

почему? зима была почти аналогичная - внешний диаметр шины увеличился на 2мм, ширина не поменялась.
неужели так сильно вылет повлиял?

а potenza adrenalin re001 шумит так, как будто зимой я не на зимней хакке ездил

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

тоже интересует так как хотел перейти на лето 235-40-18.... сейчас лето 225-40-18..

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

говорил же я, про шумность этого адреналина)))))
а кидает наверна всё же из-за вылета, да и резина летняя ведёт себя совсем иначе на дороге... привыкнешь:biggrin:

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА. Обсуждение характеристик, размерности, дизайна...
 

Насколько помню, на лете 225/50 у меня не кидает.
Кто подскажет - на всех машинах меньше всего чувствуется колея на штатном размере, даже если он и так жирный? Может конфигурация подвески влияет, ведь она рассчитывалась под сток размер?