Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Ясненько, будем думать дальше

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Именно так! Особенно на колее это ощущаешь и руль уводит при торможении.
Сейчас за неделю вождения уже готовишься к этому при торможении, вцепился в руль и бдишь :biggrin:
Ну не должно быть такого. :help:
До этого ездил на корейцах, неужели японцы подкачали в этом вопросе?
P.S. У меня еще японская сборка (2012 г.в.)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

ИМХО.
На тойоте .. (извиняюсь за неё, упоминаю часто) .. когда ездил на ТО .. менеджеры постоянно бубнили мне при приемке, что .. смазывают все штифты в тормозных механизмах и т.д. .. "Вы что,-говорят мне,-это тормоза - нужен постоянный уход и контроль" .. Может и правда смазывали? Не было косяков с тормозами ..
Вот и думаю .. стояла машина на улице достаточно, чтоб чего нибудь не смазанному быть в тормозных делах .. может и ваша так .. предпродажную .. не сделали полную .. как положено ..
Ну .. а что может быть? Что за шутки .. с уводами .. :(:hat:

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Парни, у кого машину ведет в сторону могу дать совет из своей жизни!
Проверьте правильно ли вам на шиномонтаже поставили колеса! У меня был опыт когда на шиномонтаже при установке летних шин на диск, перепутали внутреннею сторону колеса с внешней, когда я выехал с шиномонтажа у меня машину стало уносить влево!

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Прям цирк какой-то устраиваете, как дети. Все много или мало взрослые люди и пишут то, что есть. Если человек первый день за рулем и не знает, как ДОЛЖНО БЫТЬ, он спрашивает совета. Здесь вроде большинство не таких. Ясен пень, что когда вдруг уводит, думаешь, а что до этого сделал, поставил, въехал и т.п. и понятно, что может быть колеса не так поставили, давление недодули, еще чего-то. Нормальный человек такие варианты проверит и не будет на форуме ныть. Повторюсь, но за 15 лет стажа на сход-развале был один раз всего, ну прямолинейно все машины ехали. И здесь не в давлении дело и не в перестановке колес, я может быть даже и внимания не обратил, если бы продолжал по городу тошнить, но как выехал на трассу под 120 и больше - ведет конкретно, так что даже устаешь руль придерживать влево. Опять же, до смены резины на 16 ВРОДЕ БЫ такого не было, но не факт. Поэтому я когда сменюсь на лето, буду смотреть и что-то делать. И как-то приятно себя неодиноким ощущуать в данной проблеме.
И еще, вот даже интересно, пускай каждый у кого аут3 стоя прямо на ровной дороге начнет движение без рук на руле, на любой скорости. У меня при данной операции руль сразу градусов на 5 уводит вправо

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

yegorito, так то же не правильно реагировать, цирк не цирк! Раз человек задал вопрос, значит для него он важен и ситуация не понятна! Я не вдаюсь в подробности сколько человек за рулем глупый вопрос или нет, поэтому я просто описал свой случай который реально подходит под описание вопроса.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Поддерживаю!
Если вопрос кажется глупым, на него можно и не отвечать, но для того, кто его задает он (вопрос) скорее всего актуален.

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Попробовал. Не уводит. Метров 30 (до первых ям) так и ехал, потом судорожно схватился за руль и нервно начал строить из себя Шумахера (дорог у нас нету)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Вопрос не кажется глупым, случаи с неправильной бортировкой резины ничтожны и, если хозяин авто конечно не женщина, обычно смотрят чего там шиномонтажники наваяли. Тема то поднята, что у многих ведет именно вправо, причем тут резина неправильно установленная, тем более, у человека, задавшего вопрос, вообще штатные колеса из салона

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:07 ----------

зачет

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Резину я менял на hakka R 215/70/16, но проехал на стоковой yokohama метров 10 км до дома, на след день купил ту и поменял! Руль смотрел чуть правее, как у многих! Сделал сход-развал, руль стал смотреть нормально и машину не вело никудыыыы!!!!!!
Спустя радостных (не считая сверчков) 5500 км без ям (глубоких) опять хня эта появилась, стало уводить! Тем более вдумайтесь Японская сборка - сделано типа в Японии (у них движение противоположное нашему, то есть при том что руль смотрит правее и машину тянет вправо на встречку, значит они камикадзы??????) Тут в чем то другом ситация похоже. хух... выплестнул )))

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Антонио Б., а вы проверьте, правильно ли вам поставили резину (с)

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

На ХЛ на ТО-0 проверяли сход-развал, а на АУТе на предпродажке, виной всему кривые руки слесаря (возможно их теперь иначе именуют), ездил и на летней и зимней, 16т и ни каких проблем, ОД устранит бесплатно...

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

:biggrin:Ну вот мыслите поверхностно. На самом деле Японцы думают о себе любимых. Сборка для Европы, руль слева~ездить будет по правой стороне. Приедет Японец, любитель Мицубиси Аутлендер в Россию, возьмёт машину в прокат, или если на ПМЖ-то купит. По привычке-ррраз и на левую сторону, а машина ему услужливо напомнит о правостороннем движении уводом руля вправо.;) А Вы говорите-камикадзы:) Просто люди думают о своих соотечественниках, не то что сами знаете где))))

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

Пока не ездил больше 100-110км/час (обкатка), но на таких скоростях никуда не уводит. Раньше на других машинах у меня были неоднократно проблемы с уводом в сторону, сейчас такого нет.
А причин может быть много:
http://krascastrol.narod.ru/pochemu_...bil_v_storonu/

Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
 

ну да, на новом авто, конечно много