Re: Выбор подержанного XL
 

Заблаговременно как он сказал, меня не смутило ибо по диагностике недостатков не было, так что поменял и поменял:)

Re: Выбор подержанного XL
 

Всем привет.
Знающие люди, поделитесь советом и опытом.
Планирую купить АУТ XL 2012 года выпуска. 2,0 или 2,4 не приоритет...главное полный привод чтоб был. Бюджет 850 тыс.руб. Вариантов что-то совсем мало...причём многие уже больше месяца продаются. Непонятно...то ли действительно какой-то застой на вторичке (никто не продаёт) а то что есть укатанные?!?
Как считаете - поиск будет долгим ?
P.S. Если у кого есть достойный вариант, подходящий под моё описание - буду признателен за ссылку. Планирую вступить в ваш клуб этим летом)

Re: Выбор подержанного XL
 

Бери лучше 2.4, для такой машины 2,0 маловато. + прошиться у ежика и динамика как небо и земля станет. Продают мало т.к. альтернативы нет, если денег немного планируют добавить, да и наши авто устраивают всем своих владельцев (меня так точно, пусть даже есть у него свои минусы)

Re: Выбор подержанного XL
 

Согласен,2,4 повеселй будет однозначно.А расход выше не намного

Re: Выбор подержанного XL
 

Согласен с предыдущим оратором, 2.0 даже прошитый не едет вообще.
Есть с чем сравнить, у меня 3.0, у сестры 2.0.
А по расходу умну 15.5 за три года средний. Но оно того стоит ;)

Re: Выбор подержанного XL
 

присматриваем аутлэндер XL хочу спросить на что обратить внимание что бы не купить ушатанного и восстановленного. есть ли на порогах и стойке с водительской и пассажирской стороны бирка/табличка наклейки какие ? как посмотреть стекла - год выпуска и тд.
смотрел тут одну машину - с виду новая, салон вообще как будто никто не сидел в нем никогда, но вот двери смутили покрашены изнутри бирок на стойках не нашел, петли хоть и с метками (что не откручивали) и не сорванными болтами, но вообще без следов что двери открывали закрывали.

Re: Выбор подержанного XL
 

Смотри как обычные авто.я свою искал 2 дня в разъездах по москве у дилеров 80% машин ушатанных или битых нашел уже к вечеру обьява выплыла посмотрел в течение часа и забрал к нему уже трое ехали смотреть опередил.смотрел по покраске по швам плюс послушал двигло и коробас машину сразу видно красили или нет

Re: Выбор подержанного XL
 

Обратить внимание надо на состояние по диагностике, а не на глаз. Моему приятелю смотрели XL б/у -все были после хороших аварий (по слою краски и другим косвенным), да и по ходовой с замечаниями... Сравнил со своим и понял - разница в мою пользу. Хотя у меня 07 г.в. с пробегом 260тыс. Правда в одних руках (с одним водителем) и всегда плановым обслуживанием. Вот продавать надумал : скручу, блин, одометр и толкну подороже-))))))).... Кто определит то?..Хотя с другой стороны - в серьезных авариях не была ( терки по краске не в счет), технически исправна, ремонта не требует. Может и не скручивать? Обслуживался я всегда у нас в клубном, там мой авто хорошо знают... Трудный это вопрос - на что обратить внимание при покупке. Может на продавца в первую очередь?;)

Re: Выбор подержанного XL
 

cerg28, маленький пробег как магия. От 260 будут шарахаться как от огня. Никакая прозрачная история авто не поможет.

Re: Выбор подержанного XL
 

Да,большой пробег сразу минус в цене.Мне кажется,что ХЛ на вторичке,это самый оптимальный продукт,для тех кто хочет купить кроссовер.И он,реально,надёжный.

Re: Выбор подержанного XL
 

Всем привет! Выбираю XL рестайл 10-12 г. Вариатор не хочется т.к. дороже обслуживание и ремонт, поэтому выбрал механику. Подскажите двигатель 2.0 л с МКПП нормально едет?

Re: Выбор подержанного XL
 

Смотря на чем раньше ездил. По мне так 2.0 литра, даже на ручке, для массы аута это мало.

Re: Выбор подержанного XL
 

Nikdas, до этого была Нексия 1.6л, 109л.с.

Re: Выбор подержанного XL
 

Если ездить неспешно и никуда не торопиться, пенсионерить, то хватит. Но нужно самому сесть за руль и попробывать динамику 2.0 литров. Не в обиду обладателям 2.0 литровых аутов, но, на мой взгляд, это маломощный мотор для аута.

Re: Выбор подержанного XL
 

Да негде самому прокатиться, поэтому и спрашиваю