Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ну что какую сигнализацию решила все же ставить ? Я надеюсь на пандорке остановила все же выбор)))

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Остановилась на сочетании нескольких производителей) Пандора в том числе ;)

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Всем доброго времени суток,уважаемые форумчане.
Помогите,пожалуйста, определиться с выбором сигнализации с автозапуском...
Подопытный-XL 2007 г.в.
Выбор стоит между Старлайн А 91 и Старлайн А 94 с GSM модулем.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Вам нужно решить самому, нужен Вам GSM или нет.
Собственно, его наличие позволяет получать оповещение а также управлять функцией запуска на большом расстоянии.
Но все таки, не корректно сравнивать системы, стоимость которых различается в два и более раз.
Понятное дело, что в А94 больший функционал, потому что это вообще другая система.
Вопрос в другом - если мы хотим получить только автозапуск на Аутлендере, зачем платить больше......
Или нужно написать, что мы хотим от системы получить, тогда можно будет по функционалу сравнивать.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Вот сам еще не решил-нужно мне это или нет.
Все-таки полезная это вещь или больше игрушка.
[quote="СпецАвтоСистемы;1807908"]енно, его наличие позволяет получать оповещение а также управлять функцией запуска на большом расстоянии.

Мне другой вопрос интересен-будет ли А 91 у нас корректно работать на машине,поскольку у нас есть CAN-шина или лучше заморочиться А 94?
вопрос про корректную работу А 91 на нашей машинке-не будет ли проблем?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

по кан-шине в Ауте вы подключите только половину функционала, остальное придётся по аналогу...
а можно всё по аналогу, в Ауте это не сложно.
так что кан-шина в данном случае совсем непринципиальна.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Проблем не будет.
Не будет работать складывание зеркал, но это не та проблема, чтобы о ней говорить....

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Товарищи, приветствую.
Crosser 2.4, 2008
Прочел всю тему, нашел ответы на свои вопросы по определенным моделям.
Остался последний - starline e90+автозапуск на данном авто?
Главный критерий - реализация а.з. + оповещения.
Так же насколько понял не обязательно ставить сигнализацию с can? Поэтому и не спрашиваю про a94. Честно говоря, даже рвотный рефлекс,простите, выработался на нее, так как куда не позвони и что ни спроси ответ один - a94, а дальше разговор перетекает в пин-понг со стеной. Такое чуство, что больше ничего ставить не умеют, не хотят или им на НГ пакеты закидывают с презентами.
Так вот, возможно e90 ( т.к. другие фирмы вообще не предлагают)? Будет ли все корректно? + r2 или иммо.
В моем понимании - да, поправьте, если не прав и есть какие либо ньюансы.

Заранее спасибо.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Да, е90 подойдет, у Аута (кроссера) слаботочный замок зажигания, так что норм.
Кан-шина на этих машинах и не нужна, это не ВАГ, всё легко подключается по аналогу.
Для блокировки лучше использовать R2 и замок капота или сейф на эбу.
Плюс нужен обычныйили бесключевой обходчик.

Сам скоро буду ставить е90 на Лансер 10, по электрике он полностью аналогичен Ауту.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Алексей, спасибо за ответ.
Т.е. разговор о том, что при e90 нужно добавлять диодную развязку " для корректной работы концевиков дверей" - не более, чем развод?( это предлагают в установочном центре)

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Диодную развязку делать придется, либо концевики просто к плафону подключат и тогда нормально работать система не будет.
Только вот лично для меня стало открытием, что эта услуга предлагается отдельно.....
Мы всегда это бесплатно делали.
Век живи, век учись.....

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Более того - 2000 р.
Алексей, соответственно и на a91 так же необходима диодная развязка? Т.е. везде, где нет can?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Так и есть.
Все просто - концевики дверей разделены.
Т.е. каждая дверь имеет свой провод.
А в сигнализации вход концевиков один.
Значит, провода нужно объединить и подключить к входу сигнализации.
Если просто скрутить провода от дверей вместе, то и на приборке будет показывать все двери открытыми при открытии любой из дверей.
Поэтому делается диодная развязка, которая объединяет провода, но только для сигнализации, а не для самого автомобиля.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Подключить в Ауте двери через диоды - единственный правильный способ.
Я не понимаю, как за это можно брать отдельные деньги, т.е. получается, что без этой "доп. услуги" ставят тяп-ляп, или разводят клиента на кан-модуль (который кстати тоже надо подключать). Тем более диоды стоят копейки, и вообще должны быть как расходный материал. Их надо-то 5 штук.
Провода в двери тянуть не надо, всё есть в разъемах ЕТАКС.
Короче, по мне, так развод.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Алексей, то, что это развод - я понял. Собственно об этом и заявил. Но тут скорее -"дело было не в бабине....", так как ответ у всех один - нееее, по другому ставить не будем.
Вообщем, сегодня получил то, что хотел -а.з.

Всем спасибо за ответы и помощь.