![]() |
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
по центру автомобиля в районе моторного щита.
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
Ну а фото нет случайно?:) |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Вложений: 1
Заскрипели тоже заслонки. Изучив форум и фото приведенные в посте
Цитата:
Возможно поэтому M.V.K. писал что смазка ликви молли ему не помогала, .т.к. он смазывал только один из двух рычагов заслонок. Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Уже писал в другой ветке, проблема также... Течет канденсат с ног пассажира. Машине 1,5 года, вряд ли проблема в забившемся дренаже....
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
Но, вроде, я там тоже мазал. Не помню уже. Даже пробовал другую смазку (какая-то специальная для принтеров). Не помогло. |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Мне ликви молли тоже не помогло. Смазал СИ-180 2мл смазка силиконовая все прошло.
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Бардачок охлаждается только при работающем кондиционере.
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
рецепт следующий: 1) моем радиатор и испаритель кондея. 2) проверяем давление фреона, при необходимости дозаправляем. 3) проверяем работу дренажа. вот собственно и всё, что можно сделать в вашем случае. |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
решение проблемы: косвенно проверить работу компрессора и давление хладагента можно на примере магистрали низкого давления (толстый резиновый шланг, переходящий в дюралевую трубку, на колпачке заправочного нипеля написана буква "L") - если при работе климата (на улице должно быть хотябы градусов 24 выше нуля, а клтмат можно поставить на 19 - 20 градусов, тогда все будет нагляднее и быстрее) наблюдается капель с дюралевого участка трубки (она может быть чуть влажной, но капать с нее не должно), а взявшись за нее рукой вы не ощутите обжигающего холода (т.е. рука держит холод с трудом) - то это будет означать нехватку хдадагента в системе и как следствие - низкое давление и повышенное влагоотделение, в том числе и на трубках внутри салона. Нужно, желательно, полностью перезаправить систему - удалить остатки старого хладагента, провести вакуммирование, заправить новым, проверить систему на предмет утечек (это все делается на одном стенде), заодно Вам скажут, сколько нехватало хладагента. Еще косвенный признак низкого дпвления в системе - шипение хладагента в соплах вентиляции в момент включения компрессора. После перезаправки аырадение конденсата на коврик пассажира может пройти сразу, а может примерно через примерно часа через четыре непрерывной работы климата. |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
Теперь не скрипит! Спасибо, Андрей, за подсказку.:friends: Правда, еле к ней подлез. Пальцы не музыкальные у меня))) |
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Цитата:
|
Re: XL Кондиционер и климат-контроль
Вложений: 1
Цитата:
|
Текущее время: 09:07. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU