Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

где купить кнопку ECO-MODE?????

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

У меня прошита прошивка Ежика с ЕСО-режимом (2 недели назад). Заметил такую особенность: когда полный привод находится в режиме ЕСО, все ровно. Когда привод в режиме AUTO и происходит разгон, машина ведет себя следующим образом: обороты растут, потом в некоторый момент падают до 2000 (разгон продолжается), опять растут и вот тут, в районе 2500 появляется громкий звук, как будто двигателю тяжело, иногда даже вибрация чувствуется. Потом стрелка проходит выше или я скидываю газ и все становится нормально. Замечали ли вы у себя такую особенность? Связь с режимом привода у меня 100%, проверял специально несколько дней. В режиме LOCK чуть-чуть может что-то такое есть, но вот в AUTO - больше всего. Если включить ЕСО-режим кнопкой возле аварийки, то такого вроде-бы нету. Как объяснить такое поведение?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

а теперь внимательней напишите - в каком режиме двигатель (эко или нет) и в каком режиме привод полный. их же можно независимо переключать. единственной если привод в эко или авто при включении эко режима двигателя привод переходит в эко режим.
так у вас данное поведение в каком варианте
1) двигатель эко - привод авто
или 2) двигатель в обычном режиме и привод в авто?

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Хороший вопрос, я ждал его :)
Самое большое проявление наблюдается в режиме "двигатель в обычном" - "привод в авто". Сейчас вот ехал утром - еще раз убедился. Усиливается, если появляется доп. нагрузка (уклон, например). Пока что не могу даже предположить почему так.

А я вот шил у Димы и нет у меня никаких шкал эко и дерево не наполняется! В связи с чем напрашивается вопрос, почему.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Надо было просить об этом. Я просил, он сказал ОК.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Формучане подскажите кто может качественно прошить в Челябинске или на крайнях в Екатеринбурге? А то подтупливает мой конь 2,0л. и расход 17л/100км

А , вот оно как , вроде едешь эко мод + чип делаешь , а оказывается просить еще надо остальное , ну норм че. Будем знать.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Я не уверен, что наполнение шкал и дерево связано с режимом ЕСО-mode. Этот режим активируется нажатием кнопки и изображается отдельным значком на приборке. Шкала ЕСО и дерево, может быть, отдельная тема. Как, например, отображение S-AWC (распределение тяги) на приборке: попросишь - сделает, нет - нет. Это шло в рамках активации доп. функций, как я понял. Не стоит на него обижаться.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Добро пожаловать в клуб любителей вибрации полного привода Outlandera. В режиме двигателя Эко. Автомобиль овощ овощем поэтому вибрация не выносит мозг. А в основном режиме двигателя момента после чипа стало больше и вибрация стала проявляться заметно. У меня, после чипа на сухом асфальте пользоваться полным приводом нет желания.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

О! Значит не показалось. Расскажите подробнее, что знаете по этой теме. Может где-то в каких-то темах обсуждалось? Точно это привод? С Ежиком и другими спецами разговоры были на эту тему? Я, обычно, по асфальту езжу в режиме привода "AUTO", но хочу разобраться подробно.
Кстати, я не совсем понимаю, почему Вы говорите, что в режиме двигателя "ЕСО" машина "овощ"? У меня не такой уже и овощ. Мне кажется, что ну точно не хуже, чем было до чиповки.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Начните с особенностей полного привода Аут не Аудь квадровая. Его полный привод не предназначен для комфортной езды по сухому асфальту. Вот по мокрому, по снегу на любой скорости это гуд:) Самая фишка для меня в ПП Аута, то что он не отключается при скоростях более 40км.ч как у многих кроссоверов. Не хочу обидеть, но Аут Овощ.( Покатайтесь на авто с ускорениями до сотни хотя бы 7-8сек.) Его крены, его ускорения не располагают к легкому хулиганству от светофора к светофору. Аут первый мой автомобиль, у которого при пробеге под 80000км пятьдесят процентов износа колодок:rofl:

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

Понял. Тему про особенности полного привода иногда почитываю, теперь изучу полностью. Если у кого будут мысли касательно связки чип-привод, давайте здесь.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

@aviator979, Надо было 3.0 покупать. И тогда мысли про овощь вас бы не посещали. А с системой S-AWC, эта машина рулится великолепно. Большинство седанов с ПП нервно курят в сторонке. А мне есть с чем сравнить. Я очень долго проездил на квадре и 4Matic.

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
 

В моем контексте, Аут не единственный автомобиль в семье и выполняет узконаправленный функционал маленького Мука, которому предписан овощной режим передвижения. с которым он прекрасно справляется.:)

Про курение седанов с ПП это вам лучше обсуждать с ребятами Mazda6 (MPS)