Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Поживёт. Но ёмкость точно снижена. Понять бы на сколько.

Не спеши в магазин, понаблюдай.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@verder73, я бы вам посоветовал на будущее заряжать циклами. 10-12 часов заряжается, 10-12 часов отдыхает и т.д.
Это не значит, что зарядка не продолжается. Продолжайте заряжать те же 10-12 часов.
Напряжение лучше поставьте 14.8-15.0 В, если позволяет ЗУ. Не надо его "кипятить", толку никакого, только вред, идет медленное разрушение пластин.

Добавлено через 2 минуты
Вот это зря сделали. Без замера плотности не надо было доливать. И замерять лучше, когда АКБ отстоится после зарядки 10-12 часов.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Кто то ставил аккумы в европейском корпусе 242х175х190? Провода нормально встают или нет?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Не дожидаясь зимы, поменял родной аккумулятор, которому пошёл шестой год, на Mutlu https://ufa.kolesa-darom.ru/catalog/...225-mm-476811/ C учётом скидки при сдаче двух старых акб обошёлся всего в 3870 рэ. С Аута акб поставил на отцовский жигуль.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

а акб AFA ни кто не ставил?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Всем доброго. Вот и я решил поменять АКБ, выбор пал на - Аккумулятор автомобильный Topla Asia Top 60 А/ч 600 А обр. пол. 118860 Азия авто (232x173x225) с бортиком. Встал как родной. Гарантия 2 года, денег 4400 с учетом обмена на свой старый. Всем добра и берегите коней:)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Подбор аккумулятора на сайте Furukawa выдает Серия SUPER NOVA - 95D31L, FB 7000 - 115D31L и FB 9000 - 125D31L.
Вариантов 75D23L или 85D23L вообще нет. Что посоветуете, чтобы как родного хватило?
Родному аккуму 5 лет, утром просто взял и не завелся, сосед прикурил спасибо) Теперь мониторю на сигналке, заряд около 12-12.78 В

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Тоже озадачился этим вопросом! Ни кто не примерял?
По ширине разница 2 мм, думаю не критично, пластмасса в пластмассу должна влезть, на крайний случай фаски снять и силиконом сбрызнуть, что бы легче вошел! ))) А вот длинна на 1 см больше, не могу рассмотреть есть там такой допуск или нет.. Вот на Паджеро бензиновом Паджеро запас по длине 1,5 кратный. Везет же некоторым. ))))
А клеить из двух по примеру Киданова из-за 1 см - не вариант.
Просьба ко всем, что снимал или будет снимать АКБ померить внутр. длину поддона, ну и ширину. Выбор АКБ европейцев на порядок больше, чем азии.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Belka605, в любом интернет-магазине как минимум десяток акб https://ufa.kolesa-darom.ru/catalog/...sover/2012/24/

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Спасибо за ссылку, Дмитрий! В Москве тоже не проблема купить азию ))), но ... если европеец встанет, буду ставить европейца.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

@Belka605, для того, чтобы измерить внутреннюю длину поддона акб снимать не надо, достаточно открыть капот и произвести замер, дел на 5 минут. Не ленись.:)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Почитал, сделал вывод, что наша батарея кальциевая, и если заряжать не правильным зарядником батарее будет хана.
Но, почему при покупке новой батареи, всех интересуют только ее размеры.
А что выдает генератор автомобиля, тоже повышенные 16 вольт? А что будет если им заряжать подошедшие по размеру, но не кальциевые аккумуляторы? Этого не увидел...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Генератор выдаёт напряжение в 14 +- В. Если будет выдавать в 16 В, то АКБ будет кипеть. А "умные" ЗУ выдавая напряжение в 16 В понижают силу тока (А) так, что-бы не дать АКБ закипеть.
В данной теме уже объясняли, что автомобильный генератор никогда не зарядит АКБ полностью (за исключением поездок на очень длинные расстояния) при положительной температуре воздуха (при отрицательной тем более), поэтому и необходимо заряжать ЗУ раз в квартал.
Но есть люди которые годами это не делают, а через несколько лет меняют на новый АКБ. Но это уже как говорится личное дело каждого, обслуживать свой АКБ или нет.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

я поменял сегодня на такое: - MEDALIST 75D23L (65R 580A 227X173X225). Симптомов умирания старого аккума не было... Просто скоро в европу ехать, около 6 тыс км... нет желания получить неприятность. Старый заряжаю 1 раз за пять с половиной лет. По ходу он еще живой. Медалист встал, даже место осталось )))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Взамен штатного, отработавшего 6 лет поставил Себанг 65A\H 580A по вполне демократичной цене 4250. Пришёл свеженький 19г. Кому надо, код для заказа на фотке видно.https://out-club.ru/board/imagehosti...c882b29d7e.jpg