![]() |
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Конечно, все уже давно очевидно, разница с XL разительная...поработали японцы хорошо над диагоналкой. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
И в Хтрейле они же самые |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
для невнимательно читающих, Sergy здесь отписал уже, что иксель точно также выскакивает из незначительных колдобин, препятствующих движению, под газ и включенной асц. все остальное - это... https://out-club.ru/board/attachment...bxqyatdvtk.jpg |
Re: Out-III Внедорожные качества.
VladGor, при всем при этом XL превращается в овощ даже на смешной диагоналке, а Аут 3 проходит.
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Ааа , ну тогда хорошо ))) , спокоен я. Просто подумал про Аут-3
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Если Аут 3 справляется с диагоналкой, то нафик тогда S-AWC? Кто что думает?
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ---------- Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Текущее время: 09:38. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU