Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Дурное дело не хитрое !

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

А у меня когда драйв включен слышно какое то щелканье когда на тормозах стоишь как отпускаешь проподает!!! че такое не пойму!!!

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Добавлю ещё , что окисляется за 5 лет,если даже не ездить ( это в коробке). В двигателе-год. Удачи !:hat:

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Подскажите по радиатору вариатора. Для 2.4 номер детальки 2920A123, для 3.0 есть два вида 2920A024 и 2920A128. Встанет ли от 3.0 радиатор (2920A128) по посадочным местам или придется много допиливать? (почему-то этот стоит на 4 тыки дешевле)

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

На пробеге 64000 случилась беда с вариатором, обороты растут - скорость не растет. Больше 70 не разгоняется вообще. В ручном режиме толчки и пинки при переключении. Помогите!

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Leviafan, Контрактная коробка вам поможет.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Год назад столкнулся с таким же. На таком же пробеге. Кончилось все капиталкой вариатора. Механики сказали, что масло в вариаторе надо менять каждые 30-40тык. А так забился редукционный клапан, масло стало плохо перекачиваться, ну от этого и все остальные последствия. Лучше больше не кататься, а сразу отдавать в ремонт.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Все оказалось проще - в мастерскую, где мне меняли масло приходили коробейники и оставили "пробники" модификатора-восстановителя металла. А механики вылили его мне в масло и в АКПП. И не сказали, что бы я сам почувствовал эффект.

В результате поменяли мне масло, масляный фильтр, масло в АКПП, фильтр в поддоне и фильтр на радиаторе АКПП. И все пришло в норму.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Leviafan, получается, что модификатор трения работает, итить его ;)

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

mac-mac, ага "работает". Я так понял что наоборот глюки с коробкой возникли после добавления модификатора, а после полной замены масла и фильтров все вернулось к норме. Руки эти мастерам надо поотрывать за такие медвежьи услуги.
Если же оставили "модификаторы" в масле, то похоже надо собирать Leviafan-у, денежки на новую CVT. Скоро будет финишный "звоночек" от коробки.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Все жижи и фильтра новые. За счет сервиса.

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Дык про то и речь, что от модификатора ремень проскальзывал по конусам. Значит реально работает — уменьшает трение ;)

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

Ну, собственно, отвечу сам на свой вопрос. Все встает как положено, какой радиатор ставить без разницы (с условием замены кронштейна).

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

seregaa, у машин с 3,0 вариатора НЕТ

Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
 

bkmz85, зато есть автомат, с почти таким же радиатором...