Re: Out-III Внедорожные качества.
 

эти ролики обсуждались уже, повторять для вас лень.:wall: у меня лично стоит усилитель заднего бампера:) а системы s-awc и у вас отрадясь нет.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я как топикстартер самой обсуждаемой темы Отзывов (кроме срача на тему - что лучше аута 3) никак на тролля не сойду. впрочем можете мою статистику глянуть - где и на какие темы я отписывался. В вашу же и заходить не хочу и так все ясно. Кстати если есть желание перейти на ТЫ я не против, но надо бы было меня спросить об этом, ну да ладно я не против.
Итак ты обиженный ММС хмырь - тролль, чей авто хрен продать за нормальные бабки, т. к. появился Аут 3, и по этой причине брызжешь слюной на всех углах. Впрочем в углу тебе и место (зассаном) стой там и молчи. А еще лучше брысь из ветки.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

коллега, не ведитесь. рацио в этой "теме" давно где-то выплеснуто.
светлая мечта топикстартера - это некий эфемерный рейтинг ветки, о котором он лишь только и заботится. причем, похоже уже, любыми способами. наиболее эффективный, естественно, - это тупой троллинг - изображение непонимания, заведение по сотому разу песни "на колу мочало", просто провокации и прочее, соответствующее данному сценарию.
хуже всего, что модерации, сколь-нибудь внятной, тут тоже нет. заглядывают методом подскока и все.

логично было бы совсем эту муть снести, за неимением никакой практической пользы, а вовсе наоборот, более половины - это мифотворчество, которое кто-нибудь, прочитав, начнет принимать за истинное положение вещей.

---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:55 ----------

на память зафиксируем, ага,
шизуха выкашивает ряды...

а вообще было бы неплохо, общей пользы для, идентифицировать этот детский сад, который типа из Минска один, второй с Воронежа.
В Минске смогу попросить посмотреть на товарища на третьем ауте - а есть ли мальчик, пусть объявится.
А вот с Воронежем сложнее...
Иначе это анонимное троллячество расползется везде.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Сосед, если не трудно пройтись по сообщениям, то легко установить, что, ветка замирала на долго временами, несмотря на мое частое присутствие на форуме, из данного факта легко сделать вывод, о том, что мне плевать в каких она там рейтингах, вопрос в том, что тема интересна владельцам, а вот срач в тему привносят такие как ты, и этим раздувают тему.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вот еще одно видео,тест так себе-дурацкий,но там две похожие ситуации как были у bc,смотреть с 8:10 и 10:00,думаю XL тоже бы справился в этой ситуации

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я доверяю лишь источнику автомобильных знаний;)

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6976

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Ну так я и говорю про безграмотных, только к данном случае не продавцов, а журналистов. Вот как выглядит Халдекс http://www.autoexpert.in.ua/ru/1119-...razvitiya.html
Можете сравнить с тем, что у вас висит под днищем:biggrin: https://out-club.ru/board/attachment...gujpppfsnc.jpg

к сожалению, изображение утрачено

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Пройдитесь по другим автомобильным журналам,они пишут тоже самое о муфте Халдекс lV поколения у АУТа3,задайте вопрос в ММС,если вы не верите никому:)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Этому http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/#z4 тоже нет веры?:biggrin: смотреть на картинку у заднего моста, читать про полный привод с электронными управлением.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Муфта какая конкретно стоит и источник?

Хватит источников?:biggrin:

http://www.4x4privod.ru/articles/id/1696/#.UaoVJ9JM_Qg

http://www.aif.ru/auto/article/56980

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7204

http://www.kolesa.ru/article/2012/09...der_ne_navredi

http://auto.ironhorse.ru/mitsubishi-...-iii_2326.html

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

То есть вы не доверяете официальному сайту производителя машин, а верите журнашлюхам, переписывающим бред друг у друга? Я же показывал вам, как выглядит Халдекс, и что стоит у А3.:bye: если вы так любите прессу, то вот почитайте http://autoarticle.ru/avtonovosti/av...utlander_2013/

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

zorge799, Ваш вывод?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Вывод очень простой - система полного привода абсолютно идентична таковой в ИксЭлях, во всяком случае на автомобилях, официально поставляемых в Россию. Это замечательно в плане унификации - в случае поломки легче найти донора, т.к. новая муфта полного привода стоит безумных денег. Это существенный недостаток, так как в отличие от того же Халдекса никогда не бывает блокировки 50 на 50, да еще и перегрев из-за проскальзывания дисков наступает в самый неподходящий момент. Впрочем, если это все учитывать при вождении, то по какашкам (именно в уменьшительной форме) вполне можно ездить!:good:

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

zorge799,
Вас не переубедить! Покажите мне видео (или сами испробуйте), где XL умеет притормаживать буксующее колесо на диагонали, и тогда я пойму, что писал несуразицу...Аут3 умеет это делать, а вот как с этим дела у XL?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

В последний раз, я не Кирилл с Мефодием, чтобы вашим образованием заниматься:bad: http://m.youtube.com/#/watch?feature...%3DtUZhujaUhTg
Эпизод первый - с выключенной ASC, эпизод второй - с включенной.