Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Примерно 15 тыс.км на 35ШП,25 мая проходил ТО 45,стойки и ВСЕ элементы подвески-идеальное состояние(мне не врут:blush:),но перед,я ставил проставки Новосиб 20мм!Управляемость-это паровоз на рельсах!!!!!!!!!!:good:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Добрался до форума и как и обещал пишу отчёт.
На outlander xl jfg 2wd cvt 2011/ поставил усиленные шведкие пружины. Рассказываю.
Машина поднялась ровно на 3 сантиметра(это после обкатки усадки и прочей езды). Проседает под грузом МЕНЬШЕ на лежачих полицейских прыгает вверх(можно проехать медленно и тогда всё просто прекрасно и плавно).На трассе при волнах на асфальте начинает задирать нос но это не напрягает а дело привычки. Зад собран в повороты входит нормально без сносов. Задние пассажиры не шипят и ведут себя прилично. Моё мнение - Я доволен этими пружинами. Он легко ставятся и дали мне то что я жидал от их применения.Надеюсь что упадут вниз не так быстро как родные.(Езжу много, нагрузка есть). А в целом удовольстуие от покупки-установки 5 из 5

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

что значи паровоз? плохое управление?
развал можно сделать?
что мне лучше поставить, посоветуйте пожалуйста?
хочу высокий клиренс и хорошее управление у меня около 200 лошадей...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Разве в шапке темы мало информации? Мне ШП28 более чем достаточно.Перед не трогал.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У Вас судя по всему дизель? Вы хоть сообщите, какая у Вас задняя подвеска. Стойка в сборе? Или раздельная конструкция? А то Вам щас тут насоветуют...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

спасибо за ответы!
у меня раздельная конструкция. Дизель 2,2 (7 мест)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

хоть кто-нибуть подскажет?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В нашем случае будет ИЛИ - или клиренс, или управление. Нужен клиренс - проставки под передние стойки, ШП 35 и проставки под задние амортизаторы (либо ШП 28 плюс новосибирские проставки под пружины плюс проставки под амортизаторы).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

хочу хороше управление, что ставить?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

укороченные:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Передние пружины от трешки (хотя у вас дизель, возможно и стандартные будут оптимальным вариантом, учитывая вес двигателя), задние - шп 28, стойки Кайаба Нью ЭсЭр по кругу (не Exel-G, а именно New SR)!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А НОМЕР СТОЕК ПОДСКАЖИТЕ

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А поиском пользоваться умеете? https://out-club.ru/board/showthread.php?t=67559
Заранее предупреждаю, они будут значительно дороже, чем Exel-G и на задних амортизаторах будет опора под пружину, которую возможно придется частично срезать при установке.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Паровоз,это как по рельсам!:good::hat:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

стойки New SR не для моей подвески, на них ставится пружина... у меня пружина идет отдельно.
если ставить проставки 20 мм на перед и зад и стойки 349040 Кayba G, пружины шп35, то какие будут проблеммы с управлением?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если бы вы внимательно читали форум, то знали бы, что New SR замечательно встают и в варианте с отдельной пружиной. Стандартный Эксель Джи вам управляемости не добавит, да еще вкупе с 35 пружинами сзади. Получится ужас...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Подскажите пожалуйста! В свое время поменял сзади на волгопружины, вначале нравилось, сейчас естественно все село как и до замены. Вопрос можно ли поставить заводские проставки 3см сверху этих пружин не меняя амортизаторы или нет. Интересует либо самый бюджетный вариант, либо самый правильный(не определился). Спасибо

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Antofel, Проставки желательно только на штатные пружины .

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

примерно тыс. 40-60 назад ставил волгопружины. лопнули. но всё равно поставлю опять - стоят дёшево, не просидают.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как лопается пружина? че-нить страшное происходит например на ходу если лопнет? колесо не упрется в арку, или в отбойник на аммортизаторе упрется ?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Волгопружины не проседают? Очень спорный вопрос.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не упрется , амор не даст, да и пружина на месте остается, не дает просесть.
на ходу , смотря какой маневр совершаете, если просто едете , услышите треск -удар по кузову, так было у меня, потом при повороте рулем на месте ,если передняя лопнет , будет скрежет. Но ездить можно потихоньку.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Опыт сын ошибок трудных.

Судьбу испытывать не советую, не благодарное это дело :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У меня это первая машина у которой сломались пружины , и не ожидал даже.

При пробеге 120 000 поочередно лопнули все 4 пружины. Левая передняя в движении, пока доехал до сто , а сначала я не понял что пружина лопнула , пока машина стояла слегка просев , пока заказ на новую не пришел, лопнула и вторая передняя правая.

Поменял, много и не проездил , также на стоянке скончались задние.

Вообщем с прочностью штатных пружин инженеры аута наверно просчитались.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Несколько страниц назад писал о стойках New SR. Отпишусь еще раз.

Катаюсь изначально на 18х колесах, поэтому к жесткости подвески аута привык. Захотелось большей ПЛОТНОСТИ и четкости управления, к тому же передняя правая стойка стала брякать.
1. Заменил сзади пружины на усиленные (ШП45 - стойка в сборе), чем добился желаемого эстетического вида кормы. Заменил сзади амморты на New SR.
2. Через две неделе заменил передние амморты на New SR, пружины оставил родные, к ним нареканий нет.

Результат: Может на 16 колесах это и заметно, на 18 - жесче не стало. Кренов теперь значительно меньше, по трассе управление изумительное, по грунту машина идет намного плотнее, а не жестко, обрабатывая каждую ямку а не бухаясь в нее колесом. Средняя скорость вождения увеличилась =)

Изначально боялся получить телегу, но рискнул и не пожалел.

Эти стойки не для тех, кто желает смягчить подвеску, а для тех кто хотел бы немного "похулиганить" на ауте в городе и на трассе...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У меня тоже лопнула штатная пружина, всего пол витка, узнал когда разбирал, у меня пружина+стойка в сборе, заказал шведские не усиленные так как груз не вожу, благо стоят 1300р одна.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Какие шведские пружины за 1300? и где куплены? если не секрет конечно ...;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

подскажите, пожалуйста, по пружинам такой вопрос: во многих отчетах после установки присутствуют такие восхитительные эпитеты, как "собранней", "уверенней" и т.п. Клубни восхищаются тем, что теперь могут проходить повороты на большей скорости и подрабатывать на грузоперевозках. Интересует в первую очередь мягкость, т.к. сзади часто вожу супругу с детьми и считаю их комфорт превыше всего. Стоковые пружины по мягкости устраивают, но просели сильно. Судя по последним отчетам, сейчас "в тренде" установка ШП28. Каков их эффект на пятую точку по сравнению со стоком?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

C задранной задницей?:biggrin:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

:biggrin::biggrin:33r,

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Только не для версий 2.0. Поставил себе 4259245.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Померил расстояние - Suplex были установлены два года назад - все в норме - 76мм, без проседаний.:good:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Бери и ставь не задумываясь. Мягкость будет просто чума. Я когда поставил, я не узнал просто как мягко стало проглатывать ямы,канавы и прочую дорожную хрень,даже на моей резине с 50 профилем. Очень мягко, не задумывайся бери ставь ШП 28.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

У него в информации авто 4007 с двигателем 2.0, там стойка в сборе, ШП28 не для них! Для таких версий: 4259245-усиленные и 4259244-аналог штатной! Вроде как их тут сокращали ШПС44 и ШПС45.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Artemk@, он спросил про тренд ШП28,я ему ответил:-)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А то купит еще не те :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Действительно, спасибо за разъяснение, что у 2.0 другие нужны.
Все-таки 300+ страниц сложно внимательно прочитать.

А у кого 2.0 пробовали ставить проставки? Спрашиваю, т.к. в соседней теме по шумоизоляции пружин это рассматривают как хорошее средство.

Вот этот "джентельменский набор" от полимер-нск тут вообще применим:
3-15-004/20 и 3-15-006/20

?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Куплены exist.ru не секрет 42 592 44 брал за 1 375,01р. на сегодня 1 407,87р

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

См. в шапке темы:"Проставки отчёт Эдуарда"

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Замахнул сегодня задние пружины ШП28 и аммортики(каяба эксель джи) ну и до кучи втулки стаба(и провел профилактику задним торм суппортам) В общем доволен ужасно!!!! Спасибо всем писавшим про эти пружины! Вышел на них благодоря форуму! Нравится все и внешний вид и поведение на дороге!