Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

дело в том, что рядом стоящие ОВОшники своми спецсредствами связи заставляют срабатывать сигналку, брелок постоянно пищит. Кроме того начитавшись статей о кодграбберах и уровне защищенности моей сигналки появилось убеждение о ее замене.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Раньше использовали связку "имобилайзер и замок капота".
Суть была такая, что иммобилайзер располагали в подкапотном пространстве, а доступ к нему закрывали замком капота.
В качестве иммобилайзера на тот момент брали Иммобилайзер GUARD GT-25T.
Проблема в том, что данный иммобилайзер не предназначен для установки в подкапотное пространство и приходилось его устанавливать в пластиковый бокс.
Замок капота обычный, дефентайм.
Ну и сигнализация, конечно.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

@СпецАвтоСистемы, летом будет возможность заехать к вам, в связи с этим подскажите пожалуйста, есть ли смысл на XL ставить штыревые блокираторы только на передние двери?
Интересует защита машины от угона на ночных стоянках при поездках по России. То есть недорогое решение, которым требуется пользоваться пару месяцев в году.

И второй вопрос, вот такую штуку http://specautosystems.ru/catalog/za...a/dragon1.html можно ли купить через вас (доставкой в регион) и поставить самостоятельно?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Здравствуйте!
Установка штыревых блокираторов только в передние двери вполне оправдана при наличии установленного замка рулевого вала - в этом случае блокируется доступ к подторпедной и подбардачковой зоне, в том числе и к блокиратору рулевого вала.

Дело в том, что блокираторы будут работать в составе противоугонного комплекса всегда, а не только пару дней в году.
Также стоит учитывать, что блокираторы электромеханические и для их управления требуется как минимум сигнализация.

Указанный замок приобрести без установки нельзя - это политика производителя.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Гм... GPS-маяк не защитит, но поможет.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Подскажите, где под капотом Аута лучше расположить сирену. И какую лучше ставить при наличии замка капота автономную или обычную. В салоне при покупке авто мне поставили Шерхан, который я позже заменил в установочном центре на другую сигнализацию, при установке которой установшики оставили старую сирену на прежнем месте- слева между фарой и блоком предохранителей... Позже немного подумав я понял, что если оторвать левый передний подкрылок, то можно не напрягаясь вырвать сирену и дотянуться до аккумулятора, обесточив машину... Так что у меня возникла мысль переставить сирену...

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

на моторный щит например.
штатное место - в нише за правой опорой стойки амортизатора, около блока АБС.
даже сам захочешь - не подлезешь просто так. )))

https://out-club.ru/board/attachment...skhz7vhfwb.jpg

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

[QUOTE=verder73;2402839]Подскажите, где под капотом Аута лучше расположить сирену. И какую лучше ставить при наличии замка капота автономную или обычную. QUOTE]
Здравствуйте!
Относительно автономной сразу хочу предупредить - по статистике, выходит из строя примерно через пол-года и начинает высаживать аккумулятор автомобиля.
Ну, а место в подкапотном пространстве найти не сложно.

С уважением, Алексей.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Большое спасибо, за фото и разъяснения по автономной сирене.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Охранный комплекс на базе системы агент мс про, насколько реально и что по деньгам встанет? Реально ли вписаться в бюджет 30-35 тыс рублей с установкой, заранее спасибо!

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Вы видать плохо искали, вот видос по установке агента на Аут. Думаю до 35 тыс реально вписаться, но это лучше у установщиков информацию пробивать.:hat:
https://www.youtube.com/watch?v=7bb07AaLU4o

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Может кто ткнуть носом в схемы, почему машина с KOS заводится через CAN, а без KOS не получается? Можно ли не доустанавливая полностью кос реализовать автозапуск через кан? К примеру на STARLINE A94 или M96.

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

в пользу установки хоть какой-то блокировки.
магнит и отвертка...

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

А блокировка рулевого вала спасет?

Посмотрел их канал. С проворотами как боротся? Будет толк если я просто личинку отключу от замка?

Re: XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Система в принципе неплохая, особенно в своем бюджете, видел обзор этой меточной сигнализации на угона нет, они её тестировали с другими производителями, весьма достойно себя показала.