Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@Valdemar68ru, не совсем понятно, что именно вы хотите, про какие условия вы пишите. За имитацию блокировки путем подтормаживания колеса отвечает система ASC, работает она в любом выбранном вами режиме ПП.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Дружище МиНиН линк кинул, там все расписано.
А если отвечать на Ваш вопрос простыми словами. Запускать не нужно, оно автоматом запускается если не отключена ASC. Режим любой. Если отключаем ASC, подтормаживания не будет. В этом режиме хорошо выбираться если "засел".

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

ну вот, засел в снегу ) при этом с asc было как-то печально - не гудела совсем и не пыталась выехать. если бы asc был включен - я бы наверно раньше засел в снегу. с asc как-то машинка печальней ехала по полю со снегом.

а условия интересовали такие: asc - вкл/выкл, 4wd- eco/auto/lock
и читал на форуме (но уже найти не могу) - определенные обороты двигателя должны быть, чтобы двигатель не заглох - при минимальном не включается притормаживание, чтобы не спалить колодки - при максимальных каких-то оборотах отключается.

осталось выяснить какие обороты нужны, чтобы притормаживание колес работало.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Никакие. Притормаживание колес никоим случаем не завязано на обороты двигателя.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

вот тут вы ошибаетесь.. я читал про это на этом форуме, но найти не могу.
например, что будет с колодками при 5000 оборотах? так что диапазон оборотов двигателя существует..

в общем, свою ошибку я понял.. asc отключать не надо было.. но по ощущениям с asc было только хуже когда машина засела в снегу по самое брюхо. и, кажется, после работы лопатой - вылез только благодаря полной мощи (не задушенной asc) двигателя. но, это всего лишь личные ощущения.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Да, есть такое дело, про имитацию блокировки с 4:45 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=fuReLnIPcBQ

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Да, есть как оказалось зависимость. Помнил когда то, наверное, но забыл, ибо за 5К оборотов не газовал на L (а из каки я только на таком режиме выезжаю) и при 2.5К-3.5К оборотов всегда нормально выбирался. А с другой стороны. Обороты 5К на L, это, если не ошибаюсь, 50км\час по трассе. И что будет колодкам? Ничего. И даже не по трассе, тоже думаю ничего не будет. Потому как ASC работает куда на больших скоростях.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет! Смущает работа климат-контроля: при изменении температуры от максимальной до 16 гр. изменения чувствуется, но при 16 гр. температура поступаемого в салон воздух, я бы сказал ОЧЕНЬ теплая. При 15,5 температура резко меняется и при 15,5 и 15 дует холодный воздух. Первый раз обратил внимание на это летом. Но посчитал, что на улице недостаточно прохладный воздух. Сейчас проверял при -28. PS: работа кондиционера не причем, отключал принудительно

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

сразу напомнился вопрос.. как убрать этот шаг в 0,5 у климат-контроля? не пойму зачем это..

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Расшифруйте, кто знает, сей интересный лейбл на козырьке.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

При 15С идет забортная температура. От 15.5С включается климат, который будет пытаться нагреть салон до 15.5С. Не нужно смотреть какой идет воздух из решеток в салон, он может дуть горячим и с максимальным потоком, ибо климат стремиться набрать температуру салона. Если думаете, что выставив 15.5С из воздуховода будет идти точно такая температура, сильно ошибаетесь.
Работа кондиционера действительно ни причем, он в такой мороз просто не работает (как же я устал твердить это:fp:)

Добавлено через 47 минут
ОТК, Смена 8, фасовщица Зина, партия 15, дата.
Оно Вам надо это?:)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Просто нравится разгадывать ребусы:). L- левый.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@Vasiliy 75, Поддержу "предыдущего оратора"..., вот только вернулись из поездки на НГ-каникулы,- пока за бортом +5-10 комфортно с одной выставленной температурой, а когда холодней -15 то уже с другой, а за -25 ещё с третьей (и с бОльшим значения вентилятора - чтоб не запотевать/обмерзать). Причём температура воздуха идущего из сопел обдува при всех этих вариантах идёт явно больше выставленной (чтоб согреть салон "до выставленной") и это чувствуется всё сильней по мере опускания забортной температуры.

P.S. Мы сейчас не на Ауте, но и он вёл себя точно также (логика климата в большинстве машин очень близка) !

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

[QUOTE=Avtandil;2529945]При 15С идет забортная температура. От 15.5С включается климат, который будет пытаться нагреть салон до 15.5С. Не нужно смотреть какой идет воздух из решеток в салон, он может дуть горячим и с максимальным потоком, ибо климат стремиться набрать температуру салона. Если думаете, что выставив 15.5С из воздуховода будет идти точно такая температура, сильно ошибаетесь.
Работа кондиционера действительно ни причем, он в такой мороз просто не работает (как же я устал твердить это:fp:)

Успокоили, что у всех так. Про кондиционер понятно, написал, чтобы исключить лишние предположения, тем более, что даже когда кондиционер выключен, он включается при переключении до 15,5. Кстати, я писал и про теплое время года. Так вот это отсутствие логики меня и смущает: когда нужно НАГРЕТЬ салон и он при выставленной температуре 16 гр. дует теплым воздухом это понятно. А когда в салоне жарко и явно больше 16 гр. зачем он дует воздухом, температура которого заведомо выше требуемой в салоне?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

А вот летом, если температура за бортом выше выставленной, то более холодным воздухом может дуть ТОЛЬКО при включенном кондишине. Т.е. если стоит 16гр. и на улице больше 16гр., то без кондишина то откуда взяться холодному воздуху ?!

Кстати, без кондишина систему вентиляции салона можно считать ЧАСТЬЮ системы охлаждения двигателя (т.е. тепло движка можно в той или иной степени отводить в салон). Именно на этом основана одна из старых "рекомендаций бывалых": если у вас идёт перегрев двигателя, то включите вентиляцию салона на максимальную температуру и обороты (а чтоб не было совсем уж жарко откройте окна).

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет!
Возникли вопросы насчёт кнопки блокировки дверей.
Вроде, мелочь, на старой машине пользовался и не обращал внимания. А теперь стал обращать.
Можно ли сделать так, чтобы нажатие этой кнопки блокировало двери только снаружи, а изнутри их было открыть можно? Мне кажется странной идея блокировать их и изнутри, неудобной, да еще и небезопасной при серьезном ДТП, особенно учитывая отсутствие кнопки разблокировки у пассажиров.
При активации функции автозакрытия замков дверей по достижению скорости 20 км/ч двери тоже будут блокироваться и снаружи, и изнутри?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

так в каждой двери рядом с ручкой есть кнопка, которую нужно повернуть и можно открывать дверь.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Должна сработать автоматическая система разблокировки дверей, при относительно слабых ударах двери останутся заблокированными.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Ясно. Так безопаснее, конечно.
Но всё равно мне неудобно и непонятно, зачем это нужно. Для задних дверей ведь есть отдельная блокировка на случай если дети любят открывать двери во время движения.
Так это никак нельзя перенастроить? И автоматическая блокировка дверей работает так же, то есть двери изнутри будет не открыть?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Отдельная блокировка, - чтобы дети не вылезли наружу и взрослые тоже.
Автоблокировка - чтобы взрослые не залезли внутрь... чтобы сумки с заднего ряда на светофоре не сперли и самого водителя не вытащили и не отпиндюлили на том же светофоре. Изнутри - открыть не проблема - пассажир жамкает кнопку и открывает.
Единственная проблема - если все сами по своим кнопкам вылезли, а водила не открыл центрально все двери своей кнопкой - фиг багажник откроешь - приходится переться от него обратно к водительской двери и открывать центрально.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Ага, закрытые автоматом двери изнутри, просто дернув за курок, будет не открыть. Но сняв с "предохранителя", не заблокированные "детским рычажком" двери, изнутри откроются. У меня к шефу, в П4, на Ленинградском пр., одновременно с ним в машину, подсело еще трое таких "взрослых". Прилично порезали его опасной бритвой, пробили череп и аккуратно выложили на газон истекать кровью. А сами - уехали на его П4. А всё от того, что ЦЗ открывал не одну водительскую дверь, а все сразу, включая багажник.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

История, безусловно, печальная. Но я и не спорю, что снаружи двери должно быть не открыть, а изнутри-то зачем? Мне это всё равно не понятно, но, видимо, дело вкуса.
А наш замок, кстати, тоже открывает и закрывает всё.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@shadow_405, нет, не совсем так. Наш умеет (правда, после активации этих функций):
- делать пошаговое открытие дверей: однократное нажатие кнопки "Открыть" на штатном ключе — разблокируется только водительская дверь, а при двойном нажатии все двери. С кнопки на дверной ручке - тоже самое.
- разблокировать все двери при выключении зажигания ИЛИ переводу коробки в режим "P";
- блокировать все замки при достижении скорости, вроде, 10Км/ч.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Про кнопку не знал, но первая функция мне в любом случае не интересна. А вот остальные - да, круто. Блокируется при достижении 20 км/ч, я бы предпочёл при переводе коробки в режим "D", но у нас так не сделать, вроде.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@shadow_405, так и изнутри, при соответствующей функции, если разблокируете только водительскую дверь, то остальные не откроются, включая багажник. Разве не полезно?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Думаю, что нет. У меня часто лежат вещи на других сидениях и в багажнике или есть пассажиры. Наверное, это полезно тем, кто почти всегда ездит один и редко что-то возит, включая покупки :)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Добрый день форумчане, а кто знает что означает (постоянно горящий) оранжевый индикатор (подушки безопасности ВКЛ) при заведённой машине?

на одних он горит на других нет...

http://i6.imageban.ru/out/2017/01/19...38173fb2ec.jpg
http://i2.imageban.ru/out/2017/01/19...f9c545eb93.jpg

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@kmz, Так он горит пока тестирует систему потом после тестирования гаснет.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Когда горит - подушка включена, когда - не горит - отключена - можно сажать дите в автокресле на переднее сиденье. Отключается ключом (сбоку, при открытой пассажирской двери)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Подскажите на длительную стоянку(больше месяца)в каком положении лучше поставить коробку автомат в P или N.(аутлендер 2012года)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@dima230472, чем вызван такой вопрос, в чем сомнения?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@dima230472, если речь идет о консервации, то положение рычага здесь на десятом месте. Если не на двадцатом. Гораздо важнее вопросы технических жидкостей, АКБ, остатков топлива в баке, ЛКП,... резины.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Клубни, лопатил-лопатил я форум, но так и не нашел ответов по тормозным колодкам...Кто какие ставит, сколько "ходят" и т.д.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@Reksman, здесь лопатили? https://out-club.ru/board/showthread.php?t=60490

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Спасибо, пойду с лопатой туда...

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

подскажите разницу фонаря зад лев в крыло, номера 8330A997 и 8330В001 и 8330В091
какой брать на аут 2016 июнь 3литра

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Лучше спросить в теме "Коды запчастей для Outlander III"
Или поискать по ссылкам из тем
"Путеводитель по разделу Outlander IV (MY2016)"
"Оригинальный каталог запчастей аутлендер 2016"

P.S. Поиск рулит !

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

просто замечательный ответ в теме

Добавлено через 48 секунд
нет там ни х..ФИГА

Добавлено через 1 минуту
бан приветствуется!!!

Добавлено через 7 минут
а еще если внимательней прочитать вопрос, то ни какой каталог не поможет в черно белом тоне. с уважением ко всем обитателям форума

Добавлено через 1 час 8 минут
андрей рогов........... я ценю вашу помощь но ни как не бьется по платным сайтам

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Поднимаем глаза вверх страницы и читаем название темы: "ПРОСТЫЕ вопросы...",- Ваш вопрос довольно специфический и "узкий", поэтому я и дал ссылки где лучше искать и/или СПРОСИТЬ (чтоб с бОльшей вероятностью получить нужный ответ)

Ухты какой быстрый, за 48 сек. успел не только ознакомиться с тремя темами (со ссылками в них), а ещё и ответ наклепать,- просто фундаментальный подход... в желании чтоб "где попало" получить сразу ответ "на блюдечке с голубой каёмочкой". :bad:

Самокритично...

Чтоб внимательней прочитать вопрос, его надо сначала точней и подробней сформулировать... Во всяком случае в вопросе про что-то черно-белое ни слова.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Подскажите, как поменять лампочку в подсветке номерного знака? Аут 3 , 12 года рождения.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk