OUT-CLUB.RU - Чип тюнинг Outlander 2013-2014-2015

При чиповке Дима спрашивает: на какой бензин чиповать - 92 или 95. Я 1,5 года тому назад чиповал под 92, только ЭБУ двигателя. На завтра договорился с Димой обновить прошивку ЭБУ ДВС, чипануть ЭБУ вариатора и активировать 12 скрытых функций.

А где почитать полный список скрытых функций?

МиНиН

28.09.2016 20:50

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Bobaka-15 (Сообщение 2493071)

полный список скрытых функций

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50456

salexey

28.09.2016 22:10

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2492652)

Сегодня чипанулся у Дмитрия. Машина поехала существенно веселее. Отклик на педаль газа стал быстрым, а работа вариатора адекватной. Мне очень нравится.

Осталось выяснить причину металлического лязга на высоких оборотах (более 4500 об./мин). Оба катализатора были заменены на пламегасители, но дребезг все равно остался.

Свист свыше 4500 оборотов пропал когда прошился у официалов на новую прошивку.

Bobaka-15

29.09.2016 07:39

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Victor_M (Сообщение 2427744)

Активация режима ЭКО возможна вне зависимости от чиповки. Но в случае без чиповки машина в режиме ЭКО становится "овощем", как писали на форуме. А в чипованном варианте в режиме ЭКО "овощем" не становится. В моем случае после обновления прошивки и активации ЭКО у Ежика пару недель не было времени установить кнопку. А после её установки режим ЭКО не выключаю вообще, т.к. он меня абсолютно устраивает по след. причинам:
1. "овощем" машина не стала, ни в пробках, ни на трассе;
2. обороты ДВС при умеренной езде не превышают 3000;
3. если нужно "втопить", то без проблем поднимаются обороты свыше 3000 и разгоняется, как в обычном режиме;
4. ощущение, что трансмиссия цепко "держится за двигатель";
5. и главное, расход топлива стал меньше на 1-1,5 литра/100 км, чем в обычном.

Если овощем не становится,тогда в чем смысл кнопки и активации этого режима?

Сергей095

29.09.2016 08:12

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Bobaka-15 (Сообщение 2493188)

Если овощем не становится,тогда в чем смысл кнопки и активации этого режима?

Bobaka-15, я не знаю, что Вы имеете в виду под термином "овощем не становится", поэтому просто отвечу на ваш вопрос, имея под собой машину, к которой не прикасался Ежик, а прикоснулся Олег Киданов (г. Пенза). Т.е. у меня в машине прошит только Эко-режим, а чиповки нет.
Результаты: машина стала более спокойно реагировать на педаль газа, не рвать с места. Обороты при нормальной езде в городе не превышают 2000 - 2500 об./мин. Экономия топлива, также 1 - 1,5 л. на 100 км. Я тоже уже почти не выключаю Эко-режим.

Dimon50

29.09.2016 14:52

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2493197)

Так обороты в городе и без Эко-режима не превышают 2000-2500.

VSHEL

29.09.2016 14:59

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Dimon50 (Сообщение 2493347)

Так обороты в городе и без Эко-режима не превышают 2000-2500.

Не знаю как передвигается большинство одноклубников, но это режим движения "дедушка пенсионер". Самое интересное начинается после 3500 до 5000 об/мин. :)

P.S. Я конечно понимаю, что аут машина не для гонок, но 2,4 литра как-бы намекают, что машина должны быть динамичной.

Dimon50

29.09.2016 15:07

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2493350)

3500-5000? В городе? Вы наверное в какой-то другой Москве живёте.

Nik111

29.09.2016 15:09

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2493350)

Не знаю как передвигается большинство одноклубников, но это режим движения "дедушка пенсионер". Самое интересное начинается после 3500 до 5000 об/мин. :)

Ну, как минимум, "интересный" расход топлива:)

VSHEL

29.09.2016 15:13

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Ну я так понимаю, что на машине делают чип для более динамичной езды. Если ездить в "овощном" режиме вполне должно быть достаточно заводской прошивки.

По поводу движения по Москве: не нарушаю скоростной режим +20 км/ч, но всегда приятно первым уйти со светофора или перестроиться с набором скорости, что-бы не создавать помехи другим участникам движения. От вождения авто нужно получать удовольствие при этом соблюдая ПДД!!!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Nik111 (Сообщение 2493356)

Ну, как минимум, "интересный" расход топлива

Режим "овощной" 10,5 л./100 км. в городе АИ 92
Режим "динамичный" 12,5-13 л/100 км.

Дополнительные затраты на топливо не могут омрачить полученный заряд позитива от езды. :)

Nik111

29.09.2016 15:23

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2493359)

Добавлено через 3 минуты

Режим "овощной" 10,5 л./100 км. в городе АИ 92
Режим "динамичный" 12,5-13 л/100 км.

Дополнительные затраты на топливо не могут омрачить полученный заряд позитива от езды. :)

В принципе согласен, я писАл в шутку))) Самый злой расход в пробках, меньше 15 л. никак:(

Сергей095

29.09.2016 16:30

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Dimon50 (Сообщение 2493347)

Так обороты в городе и без Эко-режима не превышают 2000-2500.

Dimon50, без Эко-режима, машина сразу пытается набрать большие обороты. А с ним, она более плавно их набирает.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2493350)

Самое интересное начинается после 3500 до 5000 об/мин.

Боюсь VSHEL, что при таком подходе все интересное может быстро закончится за кладбищенской оградой...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2493350)

но 2,4 литра как-бы намекают, что машина должны быть динамичной.

Вот и пусть 2,4 л. и намекают "тыкве" нашей, что машина может быть динамичной, но когда это надо. А в городе динамика в большинстве своем это ДТП или ГИБДД.

VSHEL

29.09.2016 17:01

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2493389)

А в городе динамика в большинстве своем это ДТП или ГИБДД.

Совершенно не согласен! Человек который держится в общем потоке с общей скоростью и не шарахается на скорости 20 км/ч в соседний ряд по которому едут машины 60-80 км/ч, представляет гораздо меньше опасности, чем "тормоз" который вклинивается в ряд и считает, что если он включил указатель поворота, то можно вообще не смотреть в зеркала.

Или черепашка которая выезжает на главную дорогу и сразу провоцирует ДТП из-за экстренного торможения едущих по правому ряду. Другая ситуация, где на шоссе с разрешенной скоростью 80 км/ч (да таких в МСК много), едет тормоз 40-50 км/ч, которого все подрезают и он частенько применяет экстренное торможение. Я не призываю к безбашенной езде. Динамично можно ездить полностью соблюдая правила.

Соблюдайте ПДД, но не будьте тормозами на дороге!!

Сергей095

29.09.2016 17:47

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

Цитата:

Сообщение от VSHEL (Сообщение 2493406)

Человек который держится в общем потоке с общей скоростью

VSHEL, в городе, как Вы знаете, максимально разрешенная скорость составляет 60 км./ч. И при этой скорости, держась в общем потоке, невозможно, по моему мнению, набрать на тахометре 4000 - 5000 оборотов. Если только это не ночная езда без правил и поток состоит из вас одного. Но у нас и ночью спец.батальон бдит, да и "лежащих полицейских" предостаточно.

globus2003

29.09.2016 17:53

Re: Чип тюнинг Аутлендер 3

ОФФТОП

Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2493419)

максимально разрешенная скорость составляет 60 км./ч

80 - вылетные магистрали, 100 - МКАД

Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2493419)

держась в общем потоке, невозможно, по моему мнению, набрать на тахометре 4000 - 5000 оборотов

легко, чтобы, как минимум, встать в поток с прилегающих дорог.

[свернуть]

Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.

Страница 118 из 150

118

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU