|
Re: Вопросы по XL от новичков
Цитата:
Берем средней запачканности машину: https://lh4.googleusercontent.com/-S...0/IMAG0435.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-W...0/IMAG0436.jpg и смотрим, как грязь (а точнее соль) ложится на боковое стекло: https://lh3.googleusercontent.com/-g...0/IMAG0437.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-_...0/IMAG0439.jpg Пятна в нижнем переднем углу стекла - это где при езде собираются шарики грязи. |
Re: Вопросы по XL от новичков
Цитата:
|
Re: Вопросы по XL от новичков
Цитата:
Не кардинально, но эффект от химии есть. Я зарекся использовать её на лобовом стекле, а на боковых и заднем имеет смысл. |
Автомат или вариатор.
Подскажите пожалуйста новичку на Outlandere XL 07-08г. стоит автомат или вариатор или же комплектуется автоматом и вариатором? И что более предпочтительнее (надежнее)?
|
Re: Автомат или вариатор.
Какой у Вас двиг?
Если 2.4 - вариатор. Если 3.0 - АКПП. АКПП, как бы, надежнее... |
Re: Автомат или вариатор.
3.0 автомат.
2.4 вариатор |
Re: Автомат или вариатор.
Ясно я только собираюсь купить поэтому интересуюсь. Думаю взять 2.4. Какие плюсы а главное минусы у вариатора.
|
Re: Автомат или вариатор.
Набери в поиске "вариатор".
Узнаешь много интересного, эту тему всё равно закроют. У АКПП по сравнению с вариатором для меня только один минус - её не ставят на 2.0 и 2.4:-) |
Re: Автомат или вариатор.
Но все же, на что стоит обратить внимание при покупке?
|
Re: Автомат или вариатор.
У АКПП есть свои минусы, особенно старых! Кстати на 3.0 какой автомат стоит? Робот или ещё что?
|
Re: Автомат или вариатор.
Цитата:
|
Re: Автомат или вариатор.
Цитата:
Замечательная 6-ступенчатая АКПП! :biggrin: |
Re: Автомат или вариатор.
Цитата:
Кстати, как Вам она? |
Re: Автомат или вариатор.
Цитата:
---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 02:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ---------- вариатор не перенесет долгой работы в режиме максимально крутящего момента при максимальной мощности! и поэтому- ставят автомат на топовые 3-литровые двигатели, он более приспособлен к большому кол-ву лошадей. НО: бесспорные плюсы вариатора – экономичность, более плавный ход и очень динамичный разгон. Вариатор способен выполнять все функции, доступные современному “автомату”, в том числе ручное управление. Вариатор любит спокойную, плавную езду. Резкие рывки и торможение просто убивают его. НОООООО: на бездорожье (даже смешанном) предпочтительнее - автомат. ---------- Добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ---------- Цитата:
Вариатор - экономичность и надежность Автомат - драйв и уверенность Решать только Вам, тут никто не советчик. ---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ---------- Цитата:
Скорее всего нет смысла брать 3.0 для спокойных поездок на работу/магазин/дачу в редкий выходной :) ---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 03:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ---------- Кстати, автомат тоже под манеру езды подстраивается. Как и вариатор =)) |
Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
Читала на днях тему на форуме "датчик дождя на XL"
https://www.out-club.ru/board/showth...?t=5046&page=9 Я что-то не поняла, на старых XL и просто Аутах он что устанавливался раньше? Просто у меня его нет и вообще в 2012 года моделях судя по оф. сайту ни в какой модели его нет. Так вотя не поняла, почему люди там обсуждают датчик дождя - это те, кто дополнительно его устанавливали? P.S. Мне вообще его очень не хватает. |
Текущее время: 22:26. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU