Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На арену скоро выйдет новый конкурент - Форик новый. Весь вопрос в цене...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Факты-вещь упрямая!
А они говорят о следующем,продажи ММС за данный период в Европе упали на 34%!!!
Это колоссальная цифра!
Для сравнения,за данный период в той же Европе было продано
142 тысячи Nissan-Qashqai,а ММС продал суммарно всего лишь 60 тысяч а/м!!!!!
По сути,мы россияне,являемся оплотом продаж для ММС...
Банальный вопрос,а что нас ждет впереди...
С существующей маркетинговой политикой Рольфа - это последнее пристанище,читай кладбище продукции Митсубиши.
Совсем не весело...
Но,факты-вещь упрямая!
Дай бог,чтоб я ошибался.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вообще-то твин-турбо с моментом 220Нм, доступных уже меньше чем 1.5К оборотов. Для его массы - ураган, т.к. в остальном жестяная банка с дешевой отделкой.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

:fp: Очередной перл... Вообще-то, там 1,6 турбо...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Он наверное про старый e87 кузов говорил.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот как и третий Рафик, новый Форик если поставить рядом с предыдущим, то непонятно какая модель современнее. Не понимаю я такие обновления. Кстати, обещали в Калининграде что ли наладить сборку, может и подешевеет. Но ИМХО в нашей стране у Субарика имидж не лучшего выбора. Если судить по вторичному рынку, конкурентоспособной будет цена на полтинник-стольник хотя бы ниже Аута, а это не реально.

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:43 ----------

Oleg L, ХЗ у меня у знакомых копейка, ни разу не ураган))
А, на новом турбу замутили, может и передний привод уже сделали?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сегодня видел в городе новую санту...мне одному он показался каким то небольшим,и чем то похожим по размерам на кию спортаж? И что мне не понравилось особо,то это неровное днище,много выпирающих деталей...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Только исключительно для себя, считаю что самый классный аппарат Аут 3,0 V6. Сейчас взять 2012 уложившись в 1,4 ляма и не париться. Пусть доводят до ума троечку. Для меня альтернативы указанному выше в соотношении цена качество(банально, а что делать)нет. Поездил на Ауте 2,4 сейчас 3,0 2007 года - ну песня, что говорить!!! Почёт и уважуха первопроходцам, на Вас лечатся все болячки(в том числе и чисто психологическое отношение к новому аппарату))). Короче, по теме: не берите(пока что) Аут 3, возьмите Аут 3,0 V6 2012.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

За себя скажу, что торопился купить Аут III пока есть возможность взять буржуйской сборки. Имхо, после того как в массы пойдут "калужцы" , все теперешние "болячки" покажутся детским лепетом и банальными придирками. :)
За совет спасибо конечно, но 2012-й Аут для меня уж слишком брутален- "рот резиновой женщины" портит всю картину, да и отделка салона в новом гораздо приятнее. После 9-го Лансера как-то неуютно становится в салоне из пластмассового вторсырья.
ЗЫ... никого не хотел огорчить, но как-то так...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Насчёт буржуинской сборки всё верно. Тоже опасаюсь наших ручек-хватучек. Но 3 литра оч.нравится - ну ПУЛЯ, чесслово. Чел из сервиса после ТО прокатился и : Продавать не планируете эту зажигалку?. И, как бы не обращаешь внимания на вид пластика(а ведь знаете каков он в XL 2007) ну и на морду - в семье 2-я авто Lancer X, так что привычное хайло - на ТТХ не влияет))) А III если будет с движком больше 200 л.с. скорее всего выскочит за 1,5. Мне оч.нравится III, но хочу больше 200 л.с. и не более 1,5 - а то там уже мурано маячит)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MIG, так трехлитровых вроде давно в магазинах нет.
Насчет болячек не понимаю чему там болеть, это тот же XL только доведенный до ума, даже все выштамповки пола один в один, судя по коврикам.
Или Вы про русификацию магнитолы? Так разве это болячки?))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тоже не понял о каких болячках речь :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да тут просто когда был спор между владельцами XL и "новых" Аутов, последними доказывалось, что владельцы XL знать ничего не могут про новый Аут, т.к. он абсолютно новый и все в нем новое и т.п. Вот человек похоже и поверил, что все в новом Ауте новое, а раз так, то значит не обкатанное ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Пардон, это я некорректно выразился(про болячки). Это я так обзываюсь когда какая-нибудь штука которая вроде бы прижилась и оправдала себя на предыдущей модель вдруг исчезает на новой. Например верхний бардачок. Я в этой нише и телек, и ipad пристраивал в дальних поездках. Перчаточный с холодом? Где 6 дисков и саб? И как бы где-то глубоко внутри мечтается что этак через полгодика год будут возить модификацию с минимум 200 л.с. с этим бардачком, с сабом и т.д. Так что уж не принимайте мои хотелки близко к сердцу. Очень нравиться III. Но я, ЛИЧНО Я, альтернативой сегодняшнему Ауту III считаю Аут XL 3.0 в полном фарше за 1,38, со всеми милыми моему организму прибамбасами, причём заметьте - за меньшие деньги.
3-литровый XL ещё висит на сайте Рольфа. Эх! Нет пока возможности - квартирный вопрос как-то не вовремя вмешался...
Ещё раз прошу прошения за болячки)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Перед покупкой авто, всегда возникает вопрос купить либо новый, либо 2-х, 3-х годовалый, но классом повыше. Вот теперь выбираю между III-им и Мохавом (10-11 года)...