Re: Pandora DXL 5000
 

Я лишь исхожу из своего опыта чем смог поделился,у меня уже стоит 7 месяцев полёт нормальный.

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!
Для установки Пандора 5000 с организацией функции автозапуска необходимо дополнительно приобрести и установить модуль обхода штатного иммобилайзера.
Что касается сирены, то можно использовать и старую, но учитывая стоимость новой сирены (у нас она составляет 150 руб), КМК, экономить не стоит - новое будет на гарантии.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Это здорово! Это к тому, что чем больше читаешь о + и - тем неувереннее становишься в своем выборе. Спасибо за отклики.

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:05 ----------

Спасибо Алексей за пояснения, наверное так и поступлю.

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:05 ----------

СпецАвтоСистемы, Такой вопрос, сколько по Вашему мнению уйдёт времени на демонтаж старой сигнализации (Ширхан) и установку новой (Пандора 5000)? Мне сказали, что 5 часов, как-то странно звучит такое малое количество затрачиваемого времени. Как Вы считаете?

Re: Pandora DXL 5000
 

Демонтаж Шерхан займет минут двадцать - это так, чтобы все аккуратно демонтировать.
В данном случае разговор идет о базовой установке, т.е. крепится блок, отматываются провода, крепятся стяжками параллельно штатным жгутам, после чего производятся подключения.
В целом, думаю, что указанного времени для базового монтажа на Аутлендер будет достаточно.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Производитель тоже ничего внятного не отвечает, предлагают почитать инструкцию.

Re: Pandora DXL 5000
 

Вы уверены, что в техподдержку звонили?
Я еще не слышал, чтобы предлагали читать инструкцию, всегда отвечают на вопросы. Не всегда ответы устраивают.....но отвечают всегда, проблем еще не было.
В любом случае, если появляются вопросы по Пандоре, телефон техподдержки Вы теперь знаете - лучше производителя никто не расскажет.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Спасибо за разъяснения.

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:07 ----------

СпецАвтоСистемы,

Алексей, сегодня получил Пандору 5000, на днях установят в сервисной мастерской. Для ознакомления зашел на сайт p-on и решил заполнить о себе данные, но когда дошёл до информации о номере телефона, то пришел в растерянность, а какой номер прописывать???? Скажите, тот номер что в карточке (Билайн) или свой мобильный (МТС). Зарнее благодарен.

Re: Pandora DXL 5000
 

Конечно, СИМ, которая в сигнализации установлена.
На самом деле, если СИМ родная, то когда установят сигнализацию, система синхронизируется и не будет запрашивать номер телефона.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Понятно. Пока для меня всё "темный лес", поэтому если не смогут специалисты толком всё объяснить и соответственно настроить, то я к Вам буду обращаться. Спасибо.

Re: Pandora DXL 5000
 

Я в разделе помощи на сайте написал. Там дали неправильный ответ, и ссылку на мануал. Завтра попробую позвонить.

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:04 ----------

Позвонил, огорчили. Сказали, при утере обеих меток только замена RF модуля. Явная недоработка. Кстати, еще одна недоработка - не совсем понятно, что делать при продаже машины. Сигнализация остается привязана к аккаунту, и старый владелец может менять настройки через сайт. Сделать сигналку недоступной для него невозможно.

Re: Pandora DXL 5000
 

У меня вопрос ко всем кто сталкивался с такой ситуацией, для меня же она незнакома.
1. Если я сниму аккумулятор на зарядку или на более длительный срок, возможно и более 2-3-х месяцев (машина будет стоять в гараже), какие действия нужно будет предпринять, или достаточно соединить клеммы и вся система (Пандора 5000) оживет и будет функцирнировать как в ничём не бывало?! Или что-то нужно предпринять?!
2.Относительно сотовой связи, за время отключения аккумулятора (как я писал более 2-3-х месяцев) мне также будут приходить счета или считываться денежные средства с баланса. Пока не установили в машину Пандору 5000, поэтому не в курсе многих вещей, отсюда и такие вопросы. Заранее благодарен.

Re: Pandora DXL 5000
 

Как говорил Кот Матроскин, "Ура, заработала". Сегодня вечером методом научного тыка выяснил, что в техподдержке мне наврали. Итак, если вы случайно потеряли одну метку, нет нужды срочно бежать за заменой, чтобы она валялась про запас. Если вы умудрились сломать, или потерять обе метки, действуем по следующему алгоритму:
1. Через ввод пин-кода переводим иммобилайзер в режим "валет" (описано в инструкции). Уточняю, пин-код нужен не тот, который на карточке, а именно на самом RF модуле. Он там по умолчанию, кажись, 1-2-3-4, и его, понятное дело, нужно поменять, иначе любой угонщик прекрасно обойдется без метки.
2. Катаемся с отключенным иммобилайзером. При этом остальная сигналка нормально работает, ставится на охрану и снимается с нее, просто иммобилайзера у нас в машине временно нет. Штатно он запускается, когда ловит сигнал с зарегистрированной метки. Вопрос был в том, что делать, если обеих меток нет (сломаны/утеряны).
3. Покупаем новую метку.
4. Запускаем иммобилайзер. Для этого с брелока переводим сигналку в режим валет. При отключенном иммобилайзере наличие метки не требуется, она в этот режим нормально встает. Потом с того же брелока режим валет на сигналке отключаем. Автоматически вместе с ним отключается и режим валет на иммобилайзере. Дальше снова заходим на нем в меню программирования через ввод пин-кода, и регистрируем свежекупленную метку (процесс описан в инструкции).

Re: Pandora DXL 5000
 

После восстановления питания все будет работать.

Если подключен тариф с абонетской платой, то конечно, будут приходить счета.
Если абонентка не предусмотрена, а звонков эта СИМ не совершает, то о каких счетах идет речь?

С уважением, Алексей.

---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:57 ----------

Я правильно понимаю, что Вы взяли метку от другой Пандоры 5000, т.е. не той, что установлена у Вас, и прописали ее в память по указанному алгоритму без присутствия в радиусе действия уже прописанных родных меток?
Почему интересуюсь - самим не приходилось с такой проблемой сталкиваться на данный момент, а информация может оказаться полезной в дальнейшем.


С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

СпецАвтоСистемы, я ограничился тем, что смог включить иммобилайзер без присутствия метки. Для процесса регистрации старые метки не нужны, достаточно войти в меню программирования.

Re: Pandora DXL 5000
 

Т.е. новую метку никто не пытался прописать.
Тогда почему "в техподдержке мне наврали" и "Сказали, при утере обеих меток только замена RF модуля".
Ничего не понимаю.
Понятное дело, техподдержка дает советы исходя из того, что оборудование в итоге должно остаться в состоянии, каким оно было при покупке, т.е. с наличием двух меток.
Так Вы пробовали прописывать новую метку или нет?
Если нет, то непонятно, о чем идет разговор.

С уважением, Алексей.