Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
И такое может быть...поэтому для подстраховки оставляю видеорегистратор включенным. :)
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
вчера обнаружил белый маслянный налет с чем это связано ну и что делать то, может у кого что то похожее было https://out-club.ru/board/attachment...gkudep6qpz.jpg
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
andrey_174, Похоже на обычный конденсат (вот и образуется эмульсия). В принципе ничего страшного. Наблюдал почти на всех своих машинах в морозы. На Ауте пока не смотрел - холодно однако).
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Если уровень масла не поднялся и на масляном щупе такого нет, то не страшно. Это эмульсия, конденсат с маслом смешивается.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
да морозы стоят -29-33 + автозапуск и поездки минут 15 до работы магазины и домой, разве такой конденсат вызывает такой эффект? думал что это масло хреновое попалось,
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Цитата:
Пы.Сы. Но конечно не в двигателе)))) |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Это и подтвердил (было давно) опыт эксплуатации Нивы на коротких расстояниях зимой. Движок выходил на рабочую температуру через 15 км не раньше. По крайней мере если следить за дымом из выхлопной - только через 15-20 км поездки .. уменьшалось количество дыма до минимума. Если проезжать меньше 15 км - в движке остаются несгоревшие или неотработавшие соединения бензина. При частых и коротких поездках это будет накапливаться, постепенно проникая через кольца в .. масло. Скапливаясь в маслянных каналах образуется масса подобная пластилину. При холоде, масло в движке, начинает течь рывками, наталкиваясь на "пластилин". Остановив холодный движок на морозе - "пластилин" с маслом застывая, образует на вид вспененные массы. Открываешь крышку головки цилиндра - и видишь вспененный и застывший "пластилин" по всюду. Ни соляркой, ни промывкой это не промывается.. Надо чередовать короткие расстояния с длинными - чтоб были условия для полного сжигания продуктов сгорания, чтоб накопления не происходило. Условия это - рабочая температура движка, время и обороты (средние) .. Имхо. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
v888v, я того же мнения, но еще добавлю, что полезно раз в 2 недели дать тачке прос...ся по трассе на оборотах выше среднего.
Проблема в том, что в городском ритме это далеко не всегда сделаешь, особенно в Москве, когда нет никакой нужды ехать по трассе, а мкад уже давно не трасса ... |
Re: Out III - Выбор моторного масла
chundga, я и не утверждал что старые запчасти - гарантии выполненной работы.
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
Вообще нормальный ОД при замене фильтров, ремней и прочей лабуды, ну кроме масел наверное...Все замененные детали ложит в багажник авто... |
Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU