Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Кто сам туда лазил, подскажите плиз, там есть возможность замотать шланг лентой типа "Удав" http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
или снимать придется? Если сверху еще и хомут можно будет поставить- то такого ремонта хватит надолго. |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Смотря какой ДВС, на 64 вполне реально, а на 69 довольно трудновато.
Работа для женского врача. Проще снять, замотать и сменить жидкость ГУРа |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
даже на 4G64 очень неудобно, заматывал "удавом" 2 раза, хватает на 1-1,5 месяца потом прорывает, вот вчера только ошметки убирал (( надо шланг ремонтировать... Так и не понял, возможно ли отремонтировать так, чтобы внутренняя трубка осталось? очень не хочется получить гул или мертвый ГУР...
|
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Цитата:
---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:18 ---------- и кстати, купил у меня знакомый Тоёту селика. почти убитую .... приехал как-то и говорит- мол ГУР не работает, руль еле кручу и т.д. зимой дело было. я ему сказал срочно долить жижу и на сервис. долил он через три дня. гур заработал как ни в чем не бывало))) так и ездит. |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
По опыту замены шланга на 4G69 автомат Европа замечу
Работу обязательно проводить вдвоём. Монтировки для отведения силового агрегата мало - нужен ломик метровый. Альтернатива - откручивать подрамник. Медные прокладки оставить старые , из под новых у меня фонтаном шла жидкость ГУР. Закис болтик на 12 ,тот что держит шланг посередине. В общем писал 2 минуты ,а меняли 4 часа с песнями и плясками с бубном и ломом. |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Подрамник снимать не надо!!!
Чтобы снять шланг нужно снять продольную "лыжу" (четыре болта крепления и один на подушке), открутить болт крепления двигателя к задней подушке, открутить гофру от катколектора и крепление самой трубы к днищу (труба будет мешать и её надо опустить вниз сантиметров на 30). После этих мероприятий шланг вынимается очень просто без монтировок и ломов |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Та же история. В принципе, шланг не против и поменять. Займусь скоро. Пробег 80.000 км машина у меня 2007 года.
|
РВД-гидроусилителя
Кто подскажет,как снять шланг идущий от насоса к рейке? Требуется ли для этого вмешательство в подвеску?
|
Re: РВД-гидроусилителя
Нет. но монтировка будет нужна.
Кстати, тема про шланг есть! ---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:28 ---------- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5393&page=14 |
Re: Шланг ГУР запотевший, несколько вопросов в связи с этим..
Цитата:
|
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Ребят я так понимаю ни у кого из запотевших он не лопнул на аутах? У меня тоже потеет но уровень на месте, может не стоит и заморачиваться....
|
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
На моём 4г64 америка , Потел пару лет. Надеялся на лучшее, - (само не заросло)
Сейчас мокнет конкретно. Заказал нов оригинал (Не через ехист). Ехист за 7-8р отказывался, б/у искал- есть только на треки и европу(шланг короткий) Мой заказ прибыл из эмиратов. В пн забираю и ставлю. И надеюсь забыть о данном вопросе. |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Цитата:
|
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Цитата:
Но если менять, то только на оригинал - рейка дольше проживет. |
Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Господа, подскажите пожалуста. Поиск по форуму не помог.
Течет шланг высокого давления, который из насоса в рейку идет на 1 ауте 4г69. На разборке имеются шланги от 9 лансера (4г18), 10 лансера 2литрового и 2 аута (2л.), галанта (4г64). Какой из них может мне помочь? |
Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU