Re: Уменьшение расхода топлива
 

засрать можно только некачественным бензином, 92 с проверенных заправок не засрешь

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Ты знаешь, меня это сразу тоже очень смутило. Поэтому лил месяц 95. А потом залил 92-го и понял, что у нас, к сожалению, пока нету 95 как в Европе. Если машина лучше едет и меньше расходует на 92-м чем на 95-ом - как это можно назвать? Блин, поубивать бы кто этот бензин делает.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

600кубиков на цилиндр объем большой но совсем не критический. у джиэма есть мотор 8.1 v8 для субурбанов. там каждый котел больше литра. степень сжатия 9, бензин 91+ у крайслера есть вайперовская десятка на 8 литров, у форда до недавнего времени были 7 литровые восьмерки......

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Всем привет. У меня в городе расход 18-19 литров, в смешанном 50/50 трасса-город 16-17 литров, бензин не важно и на 92 и на 95 одинаково.... на авто делаю все своевременно. Недавно для верности, помыл инжектор, дроссель, поменял свечи, топливный фильтр... Машина Аут-1, 2.4, авт, полный привод. Никаких ошибок нету, все проверял, помогите советом, что делать, в чем может быть причина??
Заранее спасибо.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

У меня в городе расход 16-17 литров, это когда еду без семьи и притапливаю нормально, с машиной тоже все в норме. Я считаю расход нормальный.
Если хочешь меньше расход, то или в правом ряду надо тошнить или Аут переднеприводной брать, а так расход у тебя в пределах нормы:good:, не парься.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

у меня на 92 расход вырастает до 18-20 в городе, на 95 - 13-15 л в городе. че за ерунда я не знаю...

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Октановое число не является показателем "экономичности", "мощности", качества бензина и т.п. Оно никак не гаратнирует что бензин без примесей и присадок или наоборот с примесями или присадками.

Октановое число показывает только устойчивость бензина к детонации и всё.

Качество бензина это вопрос отдельный и не имеющий прямого отношения к октановому числу. Бывает хороший 92й и херовый 95й, бывает наоборот...

Re: Уменьшение расхода топлива
 

100% хреновый 92-ой. На днях пришлось заправиться 10 л какой-то бодяги 92. В итоге, разгон тухлый, тяги вообще нет, мотор шумит как у Камаза, и расход оказался огромным - с кондиционером моментально сожрал эти 10 л.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Всё бы хорошо но на 92 детонация на моей машине уж очень большая

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Само по себе октановое число на мощность мотора непосредственно не влияет. Оно лишь обеспечивает высокую детонационную стойкость топлива, что дает возможность поднять термический коэффициент полезного действия (КПД) двигателя. Термический КПД – это показатель эффективности расширения рабочего тела (в нашем случае – топлива) в момент сгорания. А это один из главных параметров, который напрямую влияет на мощность мотора.

Высокое октановое число горючего говорит о возможности более сильного сжатия (т. е. до меньшего объема) топливо-воздушной смеси во время работы двигателя. Используя высокооктановое топливо, можно уменьшить камеру сгорания, т. е. увеличить степень сжатия, что повышает термический КПД.

Честно стырено...

еще вопрос у меня есть: а можно ли заправлять Аут-1 98 бензином, двигатель 2,4 4G69? и будет ли какой эффект?

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Наводяший вопрос - Вы ведь не считаете что мотор "на ходу" сам меняет степень сжатия?

Заправляйте на здоровье.
Эффект? Деньги в кошельке будут быстрее заканчиваться.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

а кто, собственно, об этом говорил?

увеличение октанового числа топлива, в данном случае бензина, ведет к улучшенному сгоранию и как следствие более продуктивной работе двигателя...

Re: Уменьшение расхода топлива
 

увеличение октнового числа не улучшает горение бензина, просто детонация происходит при более высокой степени сжатия.
калорийность бензина ОЧ тоже не повышает...

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Речь идет о том, что двигатель можно "заточить" и отстроить, к примеру, под 98й. И на 98м он поедет лучше, у него увеличится мощность и т.д. и т.п - все что выше процитировано. Сответственно теперь в этот движок нельзя будет лить 92й и 95й - т.к. будет идти детонация.

А если просто в движок расчитанный на 92й бензин залить 98й то "волшебного" эффекта не произойдет.

Может быть негативный эффект кстати - если (например) в движок нельзя лить выше 95го, а вы нальете туда 98й то есть шанс что смесь будет догорать в выпускном коллекторе. Большой привет клапанам.

Опять же - мы говорим ТОЛЬКО об октановом числе. На "мощность" бензина влияют другие факторы и часто так получается что человек меняя октановое число переходит с херового бензина на более качественный и замечает экономию или прирост мощности. Например лил 95й местного производства полученный из 92 при помощи присадок, а перешел на хороший импортный 98й и машина поехала получше, но не потому что 98й, а потому что этот бензин качественней.

Re: Уменьшение расхода топлива
 

Езжу только на 92-м (Лукойл). При смешанном цикле средний расход литров 9. Правда, специально брал передний привод. Ну, а если по трассе не ездить 160, то можно еще сэкономить.