![]() |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
А вообще я говорил что даже 4WD не спасет если за рулем сидит человек который переоценивает возможности Аута :friends: |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
|
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
И я о том же, а мы все о внедорожных качествах говорим.
Да, зимой беспорно, 4WD на голову выше 2WD. А, летом, многое упирается в эти самые возможности. |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Блин, не понимаю споров... Каждый покупает автомобиль в меру своих финансовых возможностей и в силу специфики использования. Человек имея передний привод не поедет туда, куда с полным бы поехал... Включая голову можно ездить на всём... Спорить смысла просто нет. Понятно, что полный лучше, но не все могут себе его позволить ради необходимости его использования один раз в год...
|
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:56 ---------- Цитата:
Но опять же все упирается в стоимость :) И главное для каких целей вы покупаете Аут :) Если поездки по городу и изредка на природу и то не далеко в глубинку, то думаю при должном опыте вождения и 2WD вполне хватит :good: |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
По своему опыту скажу так, как на дорогах появляется снег и лед, перевожу в lock, летом в 99% стоит 4WD (avto), 2WD вообще не использую, ибо экономии топлива никакой не увидел, да и поведение XL в режиме 4WD (avto) больше нравится. |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Добро всем дня, а как на счет расхода, есть отличия 2wd от 4wd?Со своей стороны замечу, на сухом асфальте на полном приводе мне больше нравится. А если еще приходится активно педалировать, то тут без вариантов!
|
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
_ _ _ Скажу тоже самое, использую на все 100 % Летом 4WD Auto постоянно. Зимой 4WD Auto + LOCK - иногда когда большой снег или в подъем на крутой склон (скользкий) или на Гору на лыжах кататься. Только по трассе включаю при долгом маршруте включаю 2WD - думаю не стоит насиловать привод полный пусть даже и подключаемый... Хотя скажу что при ТО механики Сервисного центра мне переставляют Летом режим 4WD Auto - в режим 2 WD На мой вопрос зачем - сказали летом лучше не баловаться может перегреваться !!! Я конечно же не послушал и использую как писал выше....никаких перегревов ни разу не было... |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Включаю 4ВД только по воскресеньям, когда с дачного двора выезжаю. Проезжаю 50 метров и выключаю. Включаю только из тех соображений, чтобы не заржавел. Жаль, что опцию 4ВД нельзя монетизировать. Я бы продал. |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
продай. И купи 2вд
|
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
У меня куча других приятностей, которых на 2вд не бывает. |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
К черту подробности!!! -раз,наличие наличных..; -два, на банковской карте куча безналичных..; - и три,самое главное,наличие друзей,которых мало не бывает!!!/АУТ-клуб РУЛИТ!!! |
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
|
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Думаю Дмитрий просто масло плеснул в тему, дабы оживить внимание:rofl:
|
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
C удовольствием прочитал ветку.
И вот мой скромный опыт. На прошлой неделе ехал по трассе, достаточно неплохой, две полосы в каждую сторону, с разделительным газоном, но встечная половина была закрыта на ремонт, и все движение пустили по двум полосам одной стороны. Движение достаточно напряженное, а у нас джигитов много, очень любящих обгонять по встречке, невзирая на то, что она занята... Поскольку до этого почти всегда ездил на моноприводе (разном), то и сейчас решил поэкономить - поставил 2WD - ну трасса же, асфальт, нормуль. Еду, все прекрасно, пошел дождик легкий, тут навстречу несется фраер по моей полосе и моргает, типа уступи ему, тормозить не собирается. Пришлось уйти на обочину, а она - это наполовину асфальт, на половину гравий уже мокрый. Резко тормозить не стал, шел где-то 110. Ну покрутило так слегка, хоть и ESP и ABS вроде как есть и работают, но жим-жим в нижней точке ощущался... Поматюгался про себя. Поехал дальше и вспомнил про 4WD. Включил. Через 10 минут история повторилась. Опять на обочине точно такой же. Но машину не узнать - четко и точно по прямой без намека на занос - даже успел облаять козла встречного (надо сигналы помощней поставить). Так что я за 4WD. P.S. В тот день на 70 км этой ремонтируемой трассы я проехал 4-ре аварии со сходным сценарием. |
Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU