![]() |
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Про Адван: Да это из стока вылепленный бампер похоже. Тоже самое - отсутствие нормального обдува кульков автомата и масла, если туманки не убирать.
Не впечатлил! |
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Цитата:
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Цитата:
Костя, при всем уважении, ты что курил? :friends: |
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
ничего....воздух должен направляться на кулер стенками дифузора по этому входное отверстие всегда больше чтобы при движении загонять в него большое колличество воздуха.. P.S я вообще ни чего не курю)))меня прет от природы))
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Цитата:
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
основной дифузор гонит воздух на кулер, а вот дифузоры по бокам имеют такой наклон поверхностей что обеспечивают охлаждение радиатора коробки и доп радиатора охл.масла расположенного в противоположном крыле, можно оснастить их доп гофрами и направить как угодно)) а кому мало то оснащайте доп карлсонами свои радиаторы....а еще не иите мозг и ставьте хотя бы водяные форсунки охлаждения кулера если вам мало))))) я уж про закись и не говорю ))
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
я бы воду поставил, но куда бак засунуть? от аута например
хотя по размеру хрошь трековский, на свободный стакан его прикрутить....но у меня в Украине такой не найти :( |
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Цитата:
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Ну ладно, а куда этот воздух деваться будет? В ДАМДе по бокам предусмотрены воздухоотводы как раз для этих целей. Только не предлагай в подкрылке делать дырки... Я уверен на все 100%, что ДАМД наиболее функциональный бампер из всего что я видел на трека. Хотя некоторые места в нем мне тоже не по душе. Особенно его высота, но работа уже над этим идет. Скоро предоставлю вариант. Такой будет у меня и у Шоты. Надеюсь все получится.
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
РЕКЛАМИРОВАТЬ ДАМД ЭТО ТЕБЕ ИНТЕРЕСТНО)) я понял..:good::rofl::rofl:
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
можете кинуть в меня камень, но я повторюсь... дамд уродлив!
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Да это не реклама, мы сейчас говорим о функциональности бампера. Я не спорю что функциональность становится под вопросом, когда бампер каждую кочку задевает, но это ведь поправимо.
П.С. Ну лови Антоха камень ;-))) |
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
/me надел пропковый шлем
|
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
надо будет на базаре повертеть бачок от таза в руках. в нем хоть насос нормальный?
а что плохого в том что бы вырезать отверстия в подкрылках и сеткой их закрыть.....я лично так собираюсь делать, дабы охлаждать кулера масла акп и движки вы как то сильно бамперами увлеклись, у всех уже тд05/армс/жт2 стоят и настроены? у всех красота под капотом? честно, бампером буду увлекаться после идеальных 350коней, пластикового капота с грилем от ево8-9 и пластиковыми крыльями. а еще стойки хорошие надо, распорки все под низ, сидухи от эвоХ, 18' ТЕ37, бриджстоун адреналин..........еще зарабатывать и зарабатывать на тюнинх про обдув кулеров думал только вырезы между туманкой и колесом в бампересделать, сеткой закрыть и воздухозаборниками небольшими прикрыть, ну и внутри направляющие поставить. а в бапер по центру заборники от или аля эво |
Re: RED&BLACK PROJECT начало..
Дырки в подкрылках самое то, т.к. обеспечивают сквозной обдув маслокулеров. В качестве примера можно взглянуть на подкрылки эво, они в стоке с прорезями идут. Хотя в своем бампере в дополнение к отверствиям в подкрылках сделал боковые отводы воздуха, что бы на большой скорости под капот не уходил воздух.
|
Текущее время: 01:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU