![]() |
Re: Про вариатор
Цитата:
|
Re: Про вариатор
Цитата:
Узнаю, когда продавать буду...:) |
Re: Про вариатор
Цитата:
|
Re: Про вариатор
Три недели назад сдал свой MMC Outlander XL в traid in в Рольф Химки. Диагностика автомобиля стоила 1 999 рублей, данная сумма была "зачтена" в итоговую сумму. Если бы не отдал автомобиль, то пришлось бы оплачивать диагностику.
|
Re: Про вариатор
Тут меня один товарищ уверяет, что подрулевые лепестки переключения скоростей нужны для "безопасно позажигать" на вариаторе... Типа раз передаточное число задано жестко, то шкивы фиксированы, и всяких ерзаний-проскальзываний ремня по шкивам не будет, и гоняй себе сколько влезет без всяких последствий.
Я понимаю, что что-то в этой его теории не так, но вразумительно обьяснить не смог...Сам ни разу этими лепестками не пользовался толком... так... подергал и забыл.... Может кто-нибудь аргументированно подтвердить или (что более вероятно) опровергнуть эту теорию?? |
Re: Про вариатор
Цитата:
|
Re: Про вариатор
Цитата:
|
Re: Про вариатор
Добрый день!
При переключении из положения Р в D иногда включается 1, может у кого такое происходило и в чем дело? С уважением. |
Re: Про вариатор
vik1983, Какой-то электронный глюк скорее всего. Диллер вам в помощь.
|
Re: Про вариатор
Цитата:
|
Re: Про вариатор
Цитата:
А пишу от досады. И, кстати, я пишу только в темах, которые касаются косяков и неисправностей моего автомобиля. Я не пишу просто так, от нечего делать или чтобы оболгать специально. Всё, что написано- это правда. Народ не обращает на косяки внимания, но меня реально уже бесит этот автомобиль... Купил я его в "АВТОДОН" в Воронеже. Не исключаю, что мне его подсунули, т.к. резонно решили, что ездить к ним из Липецка я не буду и поэтому можно было втюхать что угодно. Хотя кроме явных косяков моего экземпляра есть масса недостатков конструкционных и технологических. Я уже писал про это в соседних темах, что это хороший пример, как 2014 году делают автомобили 20-тилетней давности. Мне этого не понять... Сказать, что я разочарован- это ничего не сказать. Ездить и наслаждаться стуками, хрюканием, скрипами и щелчками на каждой кочке из передней и задней подвески. Слушать рёв мотора на 1500 оборотов. В салоне стоит тонкий дребезг (точнее звон) непойми чего. Я даже не могу понять источник этого звука. Такое ощущение, что звенит весь кузов от напряжения. Частота звука довольно высокая и поэтому магнитолой не заглушается. Список можно продолжать до бесконечности. Помойка короче... п.с. Я про свой автомобиль. Обидеть никого не хотел. У вас, парни, самые лучшие автомобили! Не обращайте, плз, на меня внимание...:) |
Re: Про вариатор
Цитата:
Хотел Вам задать несколько вопросов, если не секрет: 1) До этого какое(ие) авто у Вас были? 2) Довольны ли ими были, и насколько довольны? Спасибо |
Re: Про вариатор
Цитата:
11-я не очень нравилась- дубняк какой-то, тесная и сиденья не очень. Калина- шумная, но очень вместительная. Последняя машинка- Мондео4. Продавал со слезами на глазах. Нравилась и устраивала на 200%. Жена запилила- все её друзья кроссоверы накупили и меня допекла. Собственно, проблема в том, что пересел с базовой Мондео на почти максималку от Мицубиси, а в итоге попал в Москвич 90-го года. Хотя даже Москвич мне очень нравился- накатал на нём под сотню за пару лет и горя не знал. В сервис я никогда не ездил- сам могу делать всё. Но у меня вобщем-то и не ломалось практически ничего. Мелочи, типа колодок и фильтров не в счет. Но тут какой-то ужас на новой машине- хрустит, скрипит, стучит... Я не могу ездить, когда что-то в машине не так. А т.к. я уже старый стал для ремонтов и хочется просто пользоваться, то как-то раздражает всё это. Не для ремонта я покупал машину... Я не ждал чего-то супер-пупер. Я же не брал премиум класс и максималку. Просто думал, что будет не хуже. Оказалось ошибся. Да ещё мой экземпляр сам по себе косячный попался...:( |
Re: Про вариатор
Цитата:
Читая про Ваше отношение к машине, сложно представить, как можно ездить на авто, которое не любишь и считаешь его ведром с гайками. Две дороги, два пути...: 1) Продать машину и купить альтернативу (благо сейчас продать не проблема, с руками оторвут) 2) Если первый пункт не выполним, то поменять свое отношение к машине (если ты не можешь изменить ситуацию, поменяй отношение к ней) P.S. Лично я авто доволен, хотя побегать по ОД пришлось. Но благо идут на встречу и решают косяки. На данный момент мне лично придраться не к чему. Катаюсь и получаю удовольствие:hat:. |
Re: Про вариатор
Михалч, И правда, продали бы от греха,пока спрос дикий., А то психологический дискомфорт до добра не доведёт%-)
|
Текущее время: 07:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU