Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Подскажите может кто знает,? Хочу поставить газ, но сейчас проблема с катализатором ошибка P-0431, хочу выбить католизаторы, только вот не знаю можно ставить газ или сначало надо устранить проблему.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Проблема с ошибкой значения не имеет , я ставил когда горела такая все хорошо откатал год почти все отлично , прошивку газовую можно перезалить если выбьешь или что , вот другая проблема началась. Провалы при резком нажатии на газ , и во время разгона раз два да провал похожий на пропуск воспламенения , свечи новые , воздушный тоже , ниже 3000 оборотов ездить удовольствия нету уже , на бензине все хорошо , датчики все работают ,

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Про провалы это редуктор !!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

У меня Аут 2014 модельного года, движок 2,4 литра. Вопрос: Какой мне подходит вариатор УОЗ? Кто подскажет? Заранее спасибо!

Добавлено через 3 минуты
У меня Аут 2014 модельного года, движок 2,4 литра. Вопрос: Какой мне подходит вариатор УОЗ? Кто подскажет? Заранее спасибо!

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Тебе лучше здесь- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=60634 спросить.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Ставил давно, этикетка уже отлетела, буду у мастера спрошу.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

здравствуйте ставил себе оборудование 2 года назад с форсунками которые на износ на 100000 рассчитаны, балон вошел на 60 л, реально влазиет 52л. проехал 45000 уже на газу только радуюсь, меняю только фильтра раз 10000-15000, поколение 4 е ловато. устанавливали пряморукие , все аккуратно, так что даже не видно при открытии капота что вообще оно у меня есть, установили в лючек выход, так что даже не откручиваю сьемник для заправки, места хватает , тоесть просто открываю люк и заправляю( иногда в морозы снимаю только) датчик показания топлива на панель вывели ( вижу количество газа в баке) вообщем все гуд)) все обошлось мне 27000р, которое окупило себя уже давно

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

из-за низкого качества газа остается в баке неиспаряемый (трудноиспаряемый) остаток, который когда накопиться в значительных количествах нужно слить в рамках сервисного обслуживания. Этот остаток снижает объем бака. Поэтому вы заправите меньше литров, а не потому что вам не долили. У меня были случаи, когда не могли вкачать полный бак, потому что старые насосы стояли. Насчет недолива сильно сомневаюсь.
Опыт езды на газе с 2005 года.

Добавлено через 1 час 5 минут
вот меня тоже это интересует, а пока никто не ответил

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Причём тут испаряемый-нееиспаряемый? Газ идёт в редуктор в жидком состоянии.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

5-е поколение - это т.н. "газовый инжектор", впрыск газа идет непосредственно в цилиндр, в баллоне стоит газонасос высокого давления, обеспечивающий постоянное магистральное давление от 20 до 24 Кгс/см2, которое контролирует регулятор давления (клапан обратки). Такое оборудование требует высокого качества газа и очень сложное в ремонте, потому для наших авто целесообразнее ставить 4е поколение.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

К тому же стОит недёшево.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

да, 1500-2000евроденег.

Из положительных сторон: расход газа и мощность двигателя сопоставимы с бензиновыми (+/- 5%), запуск двигателя сразу на газе без последствий, возможность полностью исключить бензиновую систему.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

мне ставил ГБО человек который прошёл обучение вот здесь: www.gaz-car.ru Они не только учат ,но и устанавливают.

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Вчера поставила у них. В их прайсе заявлено 40900 на мою машину, с 60 л баллоном. В итоге, взяли 35200, тк некий датчик давления газа, который входит в этот комплект, у нас уже стоит и его задействовали в системе. Ну, и скидка 3%.
Баллон 60 л по моей просьбе поменяли на 55 л, на цену это не повлияло. 60 л на мой вкус слишком сильно приподнял пол. Заправочное устройство вошло в лючок вместе с переходником. Первая заправка позволила впихнуть 44 л газа.
Кнопка переключения с газа на бенз очень аккуратная, в ней же содержится информирование о количестве газа, о том, на газу ли мы сейчас едем.
Когда приезжаешь за машиной, ее забираешь и оплачиваешь работу не сразу, а со специалистом и его ноутбуком едем заправляться и отлаживать настройки. Много времени это не занимает. Изменений в динамике не заметила, попробовала на МКАДе поездить быстро, ну, в смысле, быстро для меня. Рвет с места так же, скорость в пределах 100 тоже без изменений, быстрее разгоняться было негде. Через месяц проверим на трассах Беларуси :)

Re: Outlander. ГБО. Газо-балонное оборудование 4 поколения
 

Надеюсь, установщики объяснили, что заправить полностью 55л не получится(на нормальной заправке)?