Re: Вибрация при нажатии на педаль тормоза.
 

Звук, при нажатии на педаль тормоза при работающем двигателе (слышно только когда стоишь на месте) очень похож на звук насоса велосипедного, когда его просто так качать.

Re: Вибрация при нажатии на педаль тормоза.
 

Да, если поставить селектор передач на нейтраль и по прежнему держать ногу на тормозе вибрация пропадает, двигатель работает очень ровно.

Re: Вибрация при нажатии на педаль тормоза.
 

@Sergei-OUT2.0, если на D характер вибрации меняется при вкл/откл подгревов зеркал/стекла/сидений, то это из-за отсутствия обгонной муфты на генераторе. У меня тоже такой эффект в холодное время года при работе подогревов наблюдается, хотя ремень проложен по альтернативной схеме.

Re: Вибрация при нажатии на педаль тормоза.
 

Нет, здесь не в этом дело. Обгонная муфта имеется и обороты мало гуляют от вкл-выкл потребителей. Тут я думаю как то вмешивается на хх вауумный усилитель тормозов. Обороты хх и так маленькие, а тут еще какое то дополнительное разрежени во впускном коллекторе создается видимо и обороте еще немного падают, а двигатель нагружен на вариатор. В режиме нейтрали все нормально.

Re: Вибрация при нажатии на педаль тормоза.
 

Тогда обороты должны падать

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Добрый день. Вибрация на D, на холодную стало очень сильно, прогреется, меньше. О чем говорит, что на холодную сильнее?

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Хелп знатокам аутов проблемма стара как день вибрация на драйве с тормозом . Так же имеем вибрацию при разгоне . Что примечательно подушки все визуально целые но при осмотре боковых подушек видно что двигатель завален назад и тянет туда же подушки и они смещены на сайлентблоках за счет растяжения резины от центрального положения . Монтажкой приподнял заднюю часть двигателя подушки маленько выровнились т.е. сместились относительно прежнего положения миллиметра на два. Ощущение что задняя опора короткая и не держит двигатель либо что то тянет двигатель назад и вниз ? какие мысли будут ? буду благодарен каждому возможному решению .

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Буду тоже признателен если кто эту проблему решит.
Сам буду решать но чуть позже.
Буду менять лувую подушку двс. Если проблема не уйдёт, буду вкрячивать 4-тую подушку пока продумываю.
Если руку на правую подушку ставить она не трясётся. А где фильтр там колбасит конкретно.
Все хотят избавиться от вибратора.))

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Сначала тоже грешил на подушки - даже поменял заднюю. Но потом проблему вибрации на D с тормозом решил промывкой дроссельной заслонки, правда обрабатывать приходится регулярно - хватает почему-то только на полгода - потом снова чистить (даже без снятия заслонки просто протереть легкий "нагар со стенок" ветошью с жидкостью - чистилкой карбюратора). Подозреваю что тефлон надо восстанавливать. Как-то раз попробовал восстановить это тефлоновое покрытие специальным спреем, а потом забил - потому что на интервал чисток это никак не влияет.:secret: Пробег всего 76к. Еще заметил, что после смены масла в варике тоже вибрация заметно снижалась на какое-то время - но тут объяснимо - нагрузка меньше на двигатель на холостых за счет снижения трения.

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Ещё из за топлева вибрация. Я кормлю 95+
Когда покупал у деда спросил что лил? Он 92 как в книге говорит. Вибрация была и на P, сейчас заметно снизилась но есть.

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

У меня тоже была сильная вибрация. Вылечилась промывкой дроссельной заслонки, даже без снятия. Работы на 5 минут + кисточка и 1/4 баллончика с очистителем карбюратора.

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Да там всё как на хл движок похожий.
Попробую промыть, на хл два раза мыл но вибраций не было просто плавали обороты причём вооообще не было.
Сомневаюсь что поможет.

Re: Вибрация при остановке, в режиме Drive
 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Mitsubishi outlander 3 2.4 2021 года выпуска. Пробег около 30тыс. Года два назад была ситуация в пробке в жару и на днях повторилась. В долгой пробке(практически на месте стоял больше часа),при нажатом тормозе и положении коробки D сильно затрясло(два года назад ещё и при трогании трясло как трактор, но потом прошло и забыл). Перевёл коробку в N, перестало, но потом опять появилось даже на нейтралке. Машину заглушил, потом через некоторое время завёл, перестало трясти, но потом опять постоял в пробке, затрясло. Когда пробка закончилась, больше не трясло(на светофорах в том числе). Обороты как тут ранее писали, были около 600, маловато. Я так понимаю это как-то связано с оборотами и возможно с перегревом. На автохолде кстати обороты около 700, в пробках надо им наверное пользоваться. Просто устал и так и держал ногу на тормозе в режиме драйв. Машина на гарантии, но смысла к официалам не вижу ехать. Они думаю не смогут дождаться такой тряски, не будут же целый час ногу на тормозе в режиме драйв держать. Поэтому склоняюсь больше что это из-за низких оборотов и возможно перегрева. Машину глушил и заводил и проблема уходила