Re: Проблемы с вариатором
 

Да, никакого криминала нет на фото

Re: Проблемы с вариатором
 

сегодня ситуация повторилась так ещё и в момент провалов появилась вибрация :fp:

Добавлено через 59 секунд
чек не горит, но в сохранённых висят С0300 и С0700

Re: Проблемы с вариатором
 

А точно вариатор виноват?
может просто дроссельный узел надо почистить :thinking:

Re: Проблемы с вариатором
 

справочники выдают, что это ошибки датчиков АБС... иногда может быть разовый сбой. но ошибки в памяти останутся...

Re: Проблемы с вариатором
 

на ХХ всё норм, стрелка стоит как нарисованная и на малой скорости тоже всё ок

Добавлено через 30 секунд
да, я гуглил

Re: Проблемы с вариатором
 

И вибрация идёт именно при нажатии на газ, стоит отпустить, вибрация пропадает

Re: Проблемы с вариатором
 

И ещё заметил тупить и вибрация начинается как жижа прогреется

Re: Проблемы с вариатором
 

вылезла сегодня ошибка в cvtz50 - Р084А и на панели загарелось - неисправность трансмиссии

Добавлено через 1 минуту
причём после этого она поехала нормально , без дёргания и вибраций

Re: Проблемы с вариатором
 

мужики подскажите где физически находится этот датчик если кто знаем, теплица надежда

Re: Проблемы с вариатором
 

https://out-club.ru/board/showthread...61#post2834361

Можно найти другие обсуждения поиском "P084A", в сообщениях, на форуме

Re: Проблемы с вариатором
 

@romaut, на гидроблоке. поменять можно не снимая вариатор.

Re: Проблемы с вариатором
 

@romaut, дело не в датчике.
Масло, фильтры поменяли, все те же симптомы остались?
Тогда не мучайте вариатор, едьте уже в ремонт, снимайте его с машины и дефектуйте пока конуса еще целые. Может быть отделаетесь только заменой ремня, гидроблока и ремонтным клапаном в насосе.

Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E
 

Да, симптомы остались, машина на приколе, жду мастера с отпуска, готовлю деньги

Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E
 

Съездил на диагностику варика, по давлениям всё норм, под сомнением гидроблок (салиноид какой-то), направил на диагностику мотора, якобы не варик на обороты и дёргание влият, а наоборот. Если там всё ок, то подъедишь и будем дальше решать. Хз
Чел проверенный

Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E
 

@romaut, едьте подальше от таких диагностов.
У меня в городе тоже нет нормальных диагностов по CVT-8.
Тоже ездил с подключенным профессиональным сканером, тоже давление в вариаторе не падало, а при езде тапка в пол машина дергалась.
Диагност только разводил руками, мол, не знаю.
И это был местный специализированный сервис по ремонту вариаторов.
В итоге когда разобрали при мне варик уже в Мск -- ремень в хлам зализан, конуса в хлам, сплошные царапины.
Дергание -- это проскальзывание ремня по конусам.
Эта стальная стружка убивает внутри вариатора всё -- нужен новый гидроблок, новый ремень, полировка конусов, ремонт насоса с установкой ремонтного клапана.
Никакими датчиками не диагностируется, только разбор и дефектовка.