Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
Недавно в дороге словил сначала ошибку АБС, а затем в течение минуты или нескольких еще сообщений об отключении связанных с АБС систем автомобиля.
Подумал про датчик АБС и видимо отказ, т.к. в говна перед этим не лазал, стояла сушь великая (а температуры были за 35) и проблемы проводки или контактов практически исключались. До цели оставалось минут 5-10 и доехал без проблем. После пары часов стоянки у магазина, запустил двигатель и сначала обрадовался отсутствию каких-либо ошибок на приборке. Однако начало движения почти сразу привело к ошибкам и отказу систем автомобиля. Через некоторое время приборка стала оказывать: начали возникать и пропадать фантомные сообщения и значки, например про незакрытый капот ( напомню, что датчика такого штатно нет), переключения режимов трансмиссии и внедорожных помогателей, спидометр перестал показывать скорость, тахометр то начинал показывать обороты, то стрелка падала, то начинала туда-сюда дергаться. Коннект что-то вывел про то, что машине плохо и нужно срочно обратиться к дилеру и не реагировал на нажатия, хотя радио продолжало работать, кондей отключился, коробка перешла в аварийный режим и заблокировалась только на третьей передаче (я так понимаю и трогалась с нее), не переключалась и в ручную. Заглушить машину получилось только длительным нажатием на кнопку старт-стоп. В общем после того, как снова завел, то снова все повторилось после начала движения. Двигался медленно и печально (3я скорость это около 50км/ч на оборотах около 3000) чтобы не крутить двигатель, ну и трогался аккуратно т.к. думаю фрикционам коробки на 3й трогаться не очень. В какой-то момент на приборке в том числе зажглись сигналы незакрвтых дверей и багажника, а замок багажника стал закрываться и открываться. Чтобы задняя дверь не открылась в движении (а поставил электропривод), а замок не сломался из-за постоянных попыток открыться-закрыться, притормозил и не заглушив мотор выдернул предохранитель электропривода багажника. И...все прошло. Машина поехала, коробка заработала итп. Дома посмотрел ошибки - считал ошибку что-то про нарушение связи в CAN. Некоторое время думал, что причина, что блок электропривода перегрелся (про температуры я уже написал, а на стоянке у магазина пару часов стоял как раз багажником к солнцу), т.к. воткнул питание обратно и пару недель проездил без проблем, но вчера и совсем не при жаре опять загорелась сначала ошибка АБС, а затем и отказ связанных с АБС систем. Дальнейшего прогресса ошибок ждать не стал, остановился и отключил питание электропривода багажника. Вывод, мозги багажника деградируют (кстати покупал на Али пару лет назад за чуть менее 280 USD, тип такой же, как торгуют Лифттех). И как минимум стоит с блока электропривода отключать при начале движения питание. |
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
По симптомам (и ошибке) очень похоже на нарушения в работе CAN шины. Может в ней к.з. или пробой сигнального провода на массу.
Если привод багажника подключён к CAN шине, то обратите внимание на состояние проводов CAN в точках подключения электропривода багажника. |
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
Добрый день уважаемые форумчане. Установил на свой МПС 2019 г. эл. привод багажника , но есть проблема. При открытии двери с кнопки , замок открывает дверь но дверь дергается , но не открывается , нужно небольшое усилие , чтобы помочь открыться двери дальше она открывается сама и также закрывается без проблем. Написал в озон продавцу причину , но ответа нормального нет. Думаю , что можно сделать ? Может пружину вниз установить, чтобы помогла подтолкнуть дверь , а дальше она откроется без проблем, не знаю. Кто сталкивался с этой проблемой?
|
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
Вот видео моей проблемы, , уже несколько дней ломаю голову :what:
https://youtube.com/watch?v=1aEBsx-WnSQ&feature=shared Добавлено через 3 минуты Если кто то подскажет , поможет мне , живу сейчас в Сочи , то буду безмерно благодарен.:) |
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
Может можно настроить эл. привода на большее усилие в момент открытия , то как? Может пружины или какие то резиновые фигни с пружинкой, наподобен тех что внизу по бокам двери смягчающие закрытие двери. Не знаю ?
|
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
Попробуйте найти сайт и связаться с ребятами из автолифтеха (не помню как пишется по английски). Может войдут в положение. Мне дистанционно помогали, но я у них покупал.
|
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
Цитата:
Бывает на проводе потери большие и тока не хватает. |
Re: Электропривод двери багажника Паджеро Спорт
1.Странно, если это происходило сразу. Может что-то не так с установкой?
2.Возможность замены на заведомоисправный позволила бы выявить неисправность. Пытаться от продавца получать гарантию. Ну или искать пользователей такой же модели, как и у Вас (например Через отзывы в Озон). Ну или здесь. У Вас ведь нет ни фото, ни описания, что это за привод, кто производитель, как выглядит. Видел фото как минимум пару разных блоков управления от разных производителей. В принципе можно было бы метод замены для диагностики осуществить и совместно с коллегой у которого все работает. 3.Проверить, что нет никаких заеданий и необходимости применять силу, если двигать дверь багажника рукой. 4.Можно было бы предположить нехватку усилия, например, если дверь багажника дополнительно шумили и килограммов несколько налепили материалов. 4.1 Или сломанную пружину одного из лифтов. Но визуально по Вашему видео не скажешь, что лифтам тяжело. З.ы. кстати у меня мой китайский электропривод вышел из строя - стабильно закрывает дверь, и стабильно не пытается даже ее открыть. Такое ощущение, что блок управления не понимает, что дверь закрыта и ее нужно открывать, впрочем, про то, что блок сошел с ума, я уже писал. Нужно разбираться, как он работает и можно ли управлять лифтами колхозно просто подачей питания. Если кто-то видел описание или разбирался самостоятельно, то отпишитесь, плз. Пока отключил блок управления, вернул штатный замок, чтобы можно было дверью пользоваться, а не лазать через салон, чтобы дергать каждый раз за шнурок аварийного открытия. |
Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU