Re: Аккумуляторы
 

Спасибо за ответы:friends: Почитал коменты,под видео о BLТам в самом последнем коменте,человек задает вопрос -почему у него получается поднять плотность до 1.30 при 15.4-15.6в,а Виктор не может этого сделать и ему надо больше 16в.Правда человек заряжал другим зарядным,а не BL.
Ответа от Виктора не последовало...
Надо купить ареометр и поэкспериментировать по поднятию плотности. Просто неохота аккумуляторы снимать с машины,придется подождать когда потеплее станет.:)

Re: Аккумуляторы
 

У аккумуляторов химия разная, предельное напряжение - тоже разное.
Если жидкостные аккумуляторы прощают кипение (вода только выкипает), глеевые (AGM) - не простят.
Гель просто запузырится при превышении напряжения.
Поэтому, на предыдущей новой машине, после первой зимы, вместо о родного 45А/ч был поставлен AGM 70A/ч. Вместо старого зарядника с выставлением тока был куплен нормальный зарядник, не превышающий напряжение в 14,6В.
Машину сдал в трэйдин со 180 т.км пробега, с этим же аккумулятором, аккумулятору было более 11 лет, и никаких проблем я у него не замечал.

Re: Аккумуляторы
 

Вымпел 55 не советую, достаточно почитать отзывы на отзывике, Кулон-820 делает та же контора что и вымпел, на китайской рассыпухе низкого качества.
Сейчас из отечественных даже трудно что-то посоветовать. Большая часть зу ограничена функией простого заряда с поддержанием напряжения, другая часть перегружена ненужными простому обывателю функциями и тупым интерфейсом!
У нас танки самолеты подводные лотки и ракеты умеют делать а простое ЗУ с функцией заряд-разряд и понятным интуитивным управлением нехрена не могут!

Добавлено через 1 минуту
@Sergl, модель акб AGM подскажите?

Re: Аккумуляторы
 

Аккумулятор покупал в 2008г, после первой зимы, по причине низкого пускового тока, просто провернуть не хватало. Модель вроде Varta Silver Dynamic E39.
Первый зарядник Ctek Zafir 100 купил в Финке тогда же, в 2008. Посмотрел по его работе, очень понравился. У него одна из фишек, можно подключить к аккумулятору осенью, и отключить весной.
Сейчас использую подобные для питания сигнализации и видеонаблюдения на даче. То есть, аккумулятор тяговый на 140А/час к нему подключен Ctek Zafir 100 как устройство питания, и нагрузка около 5А - регистратор, камеры, роутер.
На сигнализации - попроще. Аккумулятор 100А/час и зарядник с меньшим током.
Причем зарядник держит 13,4В компенсируя нагрузку, и периодически, раз в две недели, поднимает напряжение до 14,1В. Также поднимает напряжение заряда (после отключения питания) до 14,4В.
Вот лог с системы мониторинга:


https://out-club.ru/board/imagehosti...5537a1a84c.png

Re: Аккумуляторы
 

я себе Кулон 720 купил. нет там никаких сложных знаний для обычного пользователя. за 2-е суток восстановил Аккум с авто жены, который был скорее мертв чем жив. Он сутки стоял в режиме "качель". т.е. поднимал заряд до 15.8В, потом отдыхал пока напряжение не падало до 13,5В, и так по кругу. И вот такой режим поднял плотность в аккумуляторе практически до нормативного значения. а я в него перед зарядкой залил более 0.5 литра воды. аккум 60 а\ч

Re: Аккумуляторы
 

Поверьте есть ЗУ в каторых нужно выбрать емкость и тип и ЗУ все сделаете само.
Есть функция рефреш для востановления АКБ режимами заряд/разряд с замерам емкости отданной/закаченой
Есть функция подготовки к хранению.
И все это реализованно на интуитивно понятном интерфейсе!
Никакого гемороя с выбором режима дозаряд, подзаряд, включением лампочек и прочей чепухи, к сожалению не для автомобильных акб.

Re: Аккумуляторы
 

Так хорошо начали! И бац-последнее предложение!:biggrin:

Re: Аккумуляторы
 

Не понял, что проверить? Там все настраиваешь сам. И ток заряда, и А, и время, и режимы заряда, дозаряда, хранения

Добавлено через 1 минуту
Подсчет принятых а/ч ведется

Re: Аккумуляторы
 

Вымпел 57, заряжаю на машине, не отсоединяя аккумуляторы, в ручном режиме выставляю 14,6в и 12А, в процессе показывает время заряда, % заряда, количество полученных Ач, в ходе процесса напряжение поддерживается на заданном уровне, ток постепенно падает

Re: Аккумуляторы
 

Народ я про то, что вымпелы кулоны и прочая отечественная дребедень очень тупа по интерфейсу, там много ненужных манипуляций нужно сделать чтобы просто зарядить акб.
Кто пользовал ЗУ для карманных акб SKY RC 3000 поймет о чем я.
ИМХО
в зу для заряда акб достаточно ввести его емкость и модель Pb, СаСа, AGM, GEL и все накинул клеммы и пошла зарядка.
дополнительно:
функция востановления (десульфатации), функция тест емкости и функция подготовки к хранению.

Добавлено через 1 минуту
@evg_krd, действительно что вы хотите проверить я не понял?

Re: Аккумуляторы
 

20 лет пользуюсь этим прибором. До сих пор выпускают и есть в магазинах.https://smelo.ru/313471/?ymclid=1615...94506075200005 Не реклама, личный опыт.

Re: Аккумуляторы
 

А какие родные аккумуляторы Хитачи,которые у нас стоят- Pb, СаСа или еще какие?

Re: Аккумуляторы
 

И какая точно модель,кто то в какой то теме это писал.Не могу найти.

Re: Аккумуляторы
 

Данных про это нигде нет. Я там ссылку давал на шапку, там всё расписано про это.

Re: Аккумуляторы
 

Ну на самих то должно быть.Лень в гараж идти,смотреть.
От этого тоже зависит режим зарядки.Вот смущает меня зарядка 16.3в! Да и не только меня как я понял.:)