Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Отзывной не было, а сервисная - как я понимаю - в этом и состоит - в ремонте в случае обращения.

В общем это все диспут о терминах, факт остается фактом - вполне реально и после гарантии задать вопрос заводу, но к этому нужно готовиться...

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Мне кажется это не заводской брак, а наверное наша эксплуатация, Европа бы уже давно забила бы тревогу, если у них пару движков заклинило и мы уже об этом знали!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

У нашего ОД только два случая смерти 3.0 за все 7 лет продажи - и оба от смерти катализатора.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

2007 г.в. Пробег 87 т.км. ни каких ошибок не пишет. Бывает от долгой дороги немного подтупливает, как бы нехотя едет. Может перебдеть и выбить каты?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

выбей конечно, а почему такой пробег маленький за 7 лет, скрученый наверное?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

А кат от чего умер?
В исправном двигателе, каты просто так не умирают. Сначала,начал подыхать движок, а затем уже и кат.
Так что , тут не понятно кто кого угробил.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Нет, мало бегает :)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

От того, что каты на этих движках нежные, а ОД первые года 4 лили полнозольные масла типа Mobil 5W50

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Почему скрученный?! У меня седьмого года 86 тысяч пробег, брал у знакомого в 11 году с пробегом около полтинника . Откуда ему взяться если до работы пешком 10 минут, а эксплуатация летом на дачу по выходным и зимой в охотку. По теме. Семь лет хороший мой друг в Рольф Алтуфьево работает. Когда рассказал ему про эту тему, был удивлен, потому что за время его работы , было два случая кончины , хозяева масло проеали . Читаю тему с интересом , пока никакой ясности :hat:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Что бы понять причину.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

у меня тоже 2007 года
80000 пробег щас

а как определить что каты умирать начинают? диагностику делал
все чисто

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Пластмасс, если не хотите быть в числе тех самых 10% владельцев - не ждите вестей от катализаторов, целая тема есть с отчетами и фотографиями разрушенных катов

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Парни, нет ни какой конкретики , одни разговоры о масле и о катах.
Хорош пугать друг -друга и позорить авто. Раздули тему на 30 страниц, блин... :fp:
Относитесь к автомобилю попроще, и чаще давайте ему прос....ца. Глядишь и каты забиваться не будут.
А то пишут ,,я выше 3000 не кручу движок... , выше 4000 не кручу"...
А зря , надо крутить и иногдоа до отсечки. Мож хоть масляные каналы продавит, да промажет нормально все что недосмазывалось ....

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Посмотреть на графики "задних" лямбд при повышенных оборотах (3-4 тыс).

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

это все домыслы :Data_204: , у товарища на масле Mobil 5W50 (Пик Лайф) 3,0 прошел уже 270 тыс.км, каты на месте и ошибки еще нет ...
так что товарищи, ищем где нить в другом месте, ИМХО причина "проипали" самая верная
и очень правильный вопрос, каким образом пылькатализатора попадает в цилиндры из выпускного коллектора? четырехтактный двигатель! там постоянно избыточное давление причем не маленькое ...
нытье неудачников уже раздражает :bad:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Jakson_99, не всегда там избыточное давление, изучите чуть более глубоко фазы работы 4х тактного двигла! Фазовращатели работают не во всем диапазоне оборотов! Пыль от катов вполне реально попадает в цилиндры!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Если будет ошибка по "задним" зондам - боржоми пить уже будет поздно

Добавлено через 1 минуту
что именно нужно пролюбить для смерти катов на 3.0 ? причем такого, что эта смерть на 100 тысячах считается чуть ли не нормой.

Добавлено через 2 минуты
понятия не имею, но эту "пыль" я в разобранном движке сам видел (точнее пальцами чувствовал)

Добавлено через 2 минуты
Вот и не нойте.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

У меня движок на этом масле живет с 2008г. (ОД начал лить, я продолжаю), сейчас пробег 194 т. Каты были живые, ошибок не было. Удалил их из-за прогнившего корпуса 3-го ката, начитавшись тему про катализаторы и про их ресурс 100т. при условии качественного топлива, послушал сервисменов, короче напугали.:what: Отчет тут: https://out-club.ru/board/showthread...=12429&page=81
Когда создали эту тему, началась легкая паника, чем больше читаю все больше убеждаюсь, что все зависит от водителя, как он следит за состоянием, манера езды (дают гари, а проверить уровень масла забывают), перепрошивки, эксперименты с ГСМ и т.п. :fool:
У моего друга ВАЗ 12-ой модели, пробег 205 т. км., полет нормальный :good:, некоторые товарищи после 100 т. кап. ремонт этих движков делают.
Думаю у тех кто хотя бы иногда заглядывает под капот и следит за уровнем жидкостей и масел, причин для паники нет, ММС компания с большой историей и опытом чтобы допустить такие косяки.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

> Каты были живые, ошибок не было
У меня тоже ошибок не было, но один из катов начал дохнуть

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

у моего друга была Ваз 2108 (ещё с коротким крылом) - пробег до капиталки 432 тыс.

Добавлено через 30 секунд
+1
Убеждён, что дело именно в этом.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

К сожалению, далеко не всегда убеждения могут повлиять на окружающую действительность самим лишь фактом своего существования.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Блин ну все ясно,следить,целовать,облизывать,протирать коньяком и т.д НО СТУЧАТ ЖЕ !!!! ПОЧЕМУ???? Кто то уже про пьяного японского робота который вкладыши не те ставил написал(ржали долго).причина то какая???? Стукнутые,неужели не интересно было узнать ПОЧЕМУ??? Так ответа и не найдем!!!!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Так почему те, у кого моторы стучат - не выкладывают фотки, факты, причины после вскрытия? ПОЧЕМУ?

Добавлено через 37 секунд
Если б мой стукнул - я бы всё расписал и показал, смысл скрывать.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Вот и я про то же кому верить то?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Себе и своему мотору! Лить лучшее масло, регулярно проверять уровень и необходимо валить на все деньги = тогда наши ТРЁХИ будут жить долго и счастливо.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

такт "выпуск" у 6-ти цилинрового двигателя, в любой момент времени проходит, в двух цилиндрах, причем со смещением по времени начала и соответственно окончания, так что избыточное давление в выпускном коллекторе ВСЕГДА :Data_204:

я имел ввиду пролюбить уровень масла в картере, либо периоды замены масла, а то некоторые товарищи крутят двигателя до отсечки, а масло меняют как положено через 15 т.км и удивляются "а что это оно как салидол стало"

если вы сделали экспертизу, которая подтвердила, что это пыль от катализатора, то я приношу вам свои извинения, но если экспертизы не было, то это могло быть все что угодно;)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ну вот реальный пример:
1. Аэлита в ремонтную зону не пускает т.е. ты и не присутствуешь при ремонтах\заменах
2. Делаешь все по регламенту и согласно графика ТО.

и что - это нормально? судорожно постоянно масло проверять?
нет ИМХО НЕ НОРМАЛЬНО

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

1 - мягко говоря, это неправда

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

масло проверять в авто это нормально, только вот не едят его эти моторы, даже перед тем как сдохнуть, судя по отзывам потерпевших

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

я проверяю 1 раз в неделю, мне не сложно, зато я спокоен за уровень.

Добавлено через 1 минуту
при пробеге с 60-75 доливал около 300 мл. Сделал ТО-75, сгонял в Анапу 3400 км по трассе, сейчас пробег 80 - уровень на том же месте.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Interceptor, после 7,5 т.км пробега то то находится в вашем моторе уже с натяжкой можно назвать маслом. имхо 15 т.это жесть рассчитанная только на то чтобы отъездить гарантийный период. Зайдите на ойл-клаб, почитайте по поводу вашего масла, периодов замены, посмотрите результаты экспертиз отработок, фото вскрытых двигателей и.т.д., много интересного.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Рад бы, но неполучается так часто :) Поэтому меняю, как по регламенту раз в 15.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ну вас только поздравить можно, соблюдатель регламента )) а там где * для кого написано? тяжёлые условия, знакомы с таким понятием?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ну я спросил можно ли поприсутствовать - сказали нет
смотрите через окно
а что там увидишь когда куча авто на подъемниках стоит в ряд

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

MIX_DP,
Присутствовать можно:
1. Можно просто через "ворота" зайти в ремонтный цех и подойти к своему авто.
2. При сдаче мастеру вместе с ним сесть в авто, когда он его загонять будет.
3. Можно попросить провести к машине и вас проведут прямо из зала мимо развального стенда.

Ну нет на Аэлите проблем с присутствием :)

ЗЫ Приходи в четверг на встречу клуба - я тебе расскажу к кому и куда подходить.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

у меня - их нет!

Выбб господа хорошие, флудную тему бы альтернативную организовали.
А то слов много, но они все в стиле синдрома Дженифер Псаки ;)
По существу нуль. :(
Будут фоты, будут факты - будем говорить.

PS если у модераторов будут силы и время,
очистите пожайлуста PLS.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Что Вам мешает сервис поменять??? Лично я не спрашиваю можно нет, иду к своей машине и стою рядом, бывали предложения типа пройдите -посидите говорю мне и тут нормально. :pilot:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Умников везде хватает и подсказчиков, а когда за ремонт движки отдаеш 150 рублей при стоимости авто в 750 то что то экспертизу уже особо делать не хочется (может есть желающие проспонсировать экспертизу, так вы напишите, люди к вам обратятся), да и для чего, я сам лично видел свой разобранный ДВС, задранный песком от катализатора третий цилиндр.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

так что
рекомендация тупо выбить каты?.....