Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Сделал, все отлично, СПАСИБО автору!!! Единственное что не стал цеплять габариты. :hat:

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

С одним реле не получается, если только не рискнуть с подключением к "1" (я не рискнул), т.к. 12В на ноге реле дальнего и на других реле в коробке есть всегда, т.е. при выключенном зажигании сигнал "Р" пропадает и ДХО горят. Так оставлять машину нельзя.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Да, это важный момент. Более того, в ГОСТе прямо оговорено, что ДХО должны быть отключаемым.

Если взять РХО-22, то там есть штатная фича включения/выключения режима ДХО (реализована через тройное моргание габаритами в течении 5-ти секунд).

С DRL-4 хуже, там такого нет.

Но поскольку DRL-4 у меня уже есть, то я буду делать на нем. Пока подключу к массе через штекер, а там видно будет.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Откуда информация что у Лексусов и Хонд на ДХО подается 6v и переменный? Откуда ему там взяться? Я думал там так же как у нас последовательно подключены лампы.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Сомневаюсь, что там последовательно подключены лампы. Если одна из ламп перегорит, то ДХО вообще не будет работать.

Скорее всего там вот это:

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

мне понравилась релюшка DRL-30 http://asrc.ru/DRL-30.htm Режим 3 (версии 3.00 и выше) позволит на дальний свет подать 6-7 вольт чтоб фара в пол накала горела , но требуется доработка на ближний и паркинг (чтоб фары ночью не светили когда с девушкой прощаещся зимой). впринципе все можно в самом блоке предохранителей разместить попробовать , выкинуть родную релюшку , сделать краб , скомутировать схемму с DRL-30 , пара диодов, еще маленькая релюшка управления на 12в.... и резать провода не придется. время будет схемму нарисую ))). можно еще подумать как не на дальний ее поставить а на ближний свет, что упростит 1 диод

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Я читал на их форуме.
Ежик Пых говорил, что если на наших машинах сделать программно дальний в полнакала, то штатная релюшка дальнего света начинает постоянно тарахтеть, по-этому ставиться электронное реле.
Я начал искать где стоит электронное реле на дальнем свете и оказалось, что ссылки на форум Лексусов и Хонд, где они это и обсуждали.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Их нет в наличии. Причем уже давно. Скорее всего, больше не делают.

Посмотри на РХО-22. Делает тоже самое. Размеры со спичечный коробок, под крышкой коробки реле легко поместится. Я бы тоже взял, только не понятно как с Тамбовом связываться.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

В выхи сподобился сделать себе DRL.

- В качестве DRL у меня ПТФ
- В ПТФ установлены светодиодные лампы

Сначала хотел потдключиться прямо на силовую цепь ПТФ, но после того, как посмотрел на тонюсенькие проводочки электронного устройства, решил подключить на управляющие контакты реле ПТФ.

Провод массы прокинул через штатный кабельканал для проводов, задний, т.е. тот, который ближе к салону. Разбирать ничего не пришлось, провод пролез через штатный кабельканал очень легко.
+12В взял после реле двигателя, там напряжение появляется после включения зажигания.
Управляющий сигнал на выключение ДХО взял с реле фар ближнего света.
Выход подал на управляющий контакт реле ПТФ.

Оказалось, что реле ПТФ у нас управляется подачей массы, а не "+", и мне пришлось задействовать инвертор сигнала для включения ДХО, и забить на отключение ДХО при положении селектора КПП в "P". Поскольку схему пришлось менять на лету, конфигурация получилась не совсем удачная. По хорошему, надо было брать DRL-2-N и инвертор сигнала, тогда бы всё вышло шоколадно. Ну да ладно, у меня масса подключена через штекер, если что, то буду отключать штекером.

Сегодня утром впервые получил удовольствие от того, что не надо крутить выключатлем света -- поставил переключатель в "Авто" и поехал. ДХО загорелись, при заезде в тоннель всё сработало как надо, фары включились сами, ДХО отключились, при выезде всё наоборот.

Единственное, что мне не очень нравится -- задержка при включении/выключении ДХО. Загораются они через 2-3 секунды после запуска двигателя, гаснут через 15 сек после выключения двигателя.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

А есть на форуме специалисты, которые смогут сделать ДХО по вышеописанному принципу (дальний в полсилы; регулятор света в положении авто и ближний включается автоматически, а ДХО гаснут; ДХО не горят при положении селектора вариатора в Р), он мне понравился - правильный алгоритм? Сам я в автоэлектрике не силен.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

DZU-DO, всё просто.
Покупаешь вот такую штуку http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html
И по схеме (см. рис.) подключаешь.
Паять ничего не надо, провода распушаешь и подсовываешь под контакты реле.

Если надо отключить, то моргаешь три раза ближним. Ещё три раза ближним моргнешь -- опять включится. Т.о. подключать "P" не нужно.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

а можно такую же схему на ПТФ??? и какие диоды в ПТФ поставил?

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:21 ----------

что лучше поставить на ПТФ:РХО-22 или DRL-4? если РХО-22, то можно будет отключить ДРЛ тройным морганием габаритов? спасибо зарание!!!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Светодиодные лампы вот такие

к сожалению, изображение утрачено
Покупал здесь http://madled.ru/catalog/H11

Схема на ПТФ отличается тем, что выходной контакт РХО-22 пойдет на реле A-14X (Отключить его можно, только моргать надо ближним). Кстати, интересный может быть вариант ПТФ в полнакала.

Если делать на DRL (синий цвет), то брать рекомендую DRL-2-N и, как опция, к нему инвертор. Там схема чуть другая, выход DRL-2-N (масса) на управляющий контакт реле A-14X. Здесь морганием ничего не отключается. Можно через инвертор подать на DRL2-IN(-) сигнал с "P".

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Еще один вариант ДХО (дальний - в полнакала).
Я сперва отказался от нее, w0212 также предложил ее как решение, но для ее реализации нужно "мощные" 12В, которое появляется после запуска двигателя и отключается после выключения двигателя.
Проанализировав схему автомобиля я нашел его на отсутствующем у нас предохранителе 24 в подкапотном блоке.
Схему нарисовал сразу монтажную, т.к. с принципиальными не все дружат.
В блок предохранителей надо протащить только два провода "землю" и "от лампы дальнего".
Достоинства: одно реле, все легко помещается в блоке предохранителей, при"Р" не горят, при моргании дальнего переходят в полный накал, предохранитель на 10А можно поставить в пустое штатное место 24 (там на один вывод подается нужное нам напряжение, второй -пустой, надо чуть поиграться с подключением к схеме).
Недостатки: при включении габаритов - ДХО не гаснут, только при в включении ближнего света. При выключении зажигания ДХО загораются (в полнакала) и горят еще 10 сек.
https://out-club.ru/board/attachment...mtaymq3wug.jpg

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Так еще один диод повесить к ноге 85 , который подключить к питанию габаритов и указанные недостатки исчезнут.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Проверил вчера своё DRL4.

Оказалось, что оно не отключает ДХО при выключении зажигания. Т.е. определяет работающий двигатель только на включение ДХО, алгоритм выключения ДХО по падению напряжения в сети до 12.6В в DRL4 не реализован. Вывод: цеплять +12В только на те контакты, где напряжение пропадает после выключения зажигания (выход реле A33-X подходит, может и ещё где-то).

Задумался, а как ведет себя РХО-22?

---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:33 ----------

Собственно, больше ничего и не нужно. Никаких DRL2/4. Достаточно одной релюхи, как и нарисовано на схеме. Выход релюхи можно цеплять на ПТФ, а можно на дальний.

Подключать ли управление к контакту 8 (парковка) и к габаритам, или ограничиться только подключением к ближнему каждый решит сам.

От себя добавлю, что провода в коробку реле прокидывать легче всего через штатный кабель-канал (большое круглое отверстие на схеме), у нас через него проходит штатный жгут проводов. Жгут снаружи обернут поролоном, вот между поролоном и корпусом коробки провода и надо пропускать. Проталкивать провод надо сверху вниз.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Кто-нибудь активировал дальний в пол-накала?
Интересует электронное реле, которое надо ставить вместо штатного, что б не тарахтело.
Сегодня посетил Ёжика :hat:, спросил что за реле, он ответил: 8607А001, я порылся поиском в интернете - не нашёл.
Кто в теме плз хелп :help:где и как его купить.
Хочу купить релюху и активировать дальний в пол-накала.
И ещё, горит ли что-нибудь при таком подключении когда переключателем света всё выключено, мотор работает, а коробка на паркинге?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Мне Ёжик сказал, что номер релюхи 8627A001, я её даже в экзисте уже заказал.
Как приедет реле поеду к Ёжику экспериментировать.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Возможно я записал неверно.
Тож буду заказывать.
Если первый активируешь отпиши, как оно работает.

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------

Звонил сейчас в Экзист, ответили: на данный момент предложения от поставщиков отсутствуют, заказ на эту деталь принять не можем...

На лансеровсом форуме прочёл, что это фактически "Мосфитовский транзистор с радиатором"
Мож радиоспецы подскажут, что можно поставить?
Взять ноги и нижнюю площадку от похожей релюхи, а сверху припаять транзистор с радиатором.
Тут такие схемы предлагали, а это наверное проще?
Подскажите маркировку транзистора и какую ногу куда паять.
Если ошибаюсь прошу камнями не кидать.
Уж очень свет сделать хочу!

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------

Вот такой подойдёт?
http://www.chipdip.ru/product/irf1324pbf.aspx
Радиатор из алюминия или меди можно смастерить...

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------

Вот она:

фото с форума Лансер клуба

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:01 ----------

не прицепилась...
и тут с ней проблемы.
http://zygard.users.photofile.ru/pho...e/92262868.jpg

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

мож кто подскажет :) просматривал книгу по ремонту и экплуатации и там есть реле R11 . колодка пустая а если реле воткнуть???? или это ваще другая история???

https://out-club.ru/board/attachment...swmfq7tdxb.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...ggqhzdzpnu.jpg

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

У меня там нет контактов и проводки соответственно. Посмотри у себя, их видно, если они есть.

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------

На сколько я помню элетронное реле - это транзистор в режиме ключа. Схема реализутся на нескольких компонентах. (транзистор с радиатором (10А все-таки) и резисторы).
Лучше искать родное.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Хочется всё-таки сделать по фирменному, не переделывая чёрный ящик.
Вот нашел на форуме АЗЛКводов схему транзисторного реле:
Замена реле дальнего света на самодельное
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=184245
Купил бы готовое, но даж заказ не оформляют...

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:23 ----------

Можно конечно всё переделать, только эти изменения поставят электрика на сервисе в тупик, про гарантию - молчу.
Придётся если что сломается обслуживать электрику самому.
Считаю возможными доработки:
1. Позволяющие быстро всё вернуть к штатной схеме подключения
2. Активация заложенных производителем функций с заменой (при необходимости), некоторых деталей на модифицированные.


Кстати, спс за схему.
В ней реле R8-БЛИЖНЕГО света, а ДАЛЬНЕГО R-16, получается релюшка 8627А001 в дальний просто не влезет...
Буду разбираться.
Выходит у Лансеров другая коммутация????

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Около трех недель назад поставил себе DRL(сразу писать не стал чтоб убедиться в работоспособности)
Посмотреть можно тут http://vop.fatal.ru/
Если будет интересно то по посже сделаю еще фоток, если есть вопросы то с радостью отвечу :)

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

[QUOTE=Alex MXL;1034750]У меня там нет контактов и проводки соответственно. Посмотри у себя, их видно, если они есть.

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------

Посмотрел у меня тоже нет контактов и проводки! Хочу дальний свет в пол-накала! Вот такой вариант расматриваю. http://2126.ru/autoelectr/drl Думаю сейчас над установкой нужны точки подключения, подскажите! Заранее спасибо!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

[QUOTE=airzam;1035153]Номера контактов соответствуют рис.1 Инструкции пользователя.
Контакт 1 перепрограммировать п.4 значение 3 12\0 (при "Р" ДХО не горят).
Выключаются при вкл. ближнего (габаритов увы нет в блоке) или тянуть провод от лампочки. Если используешь режим АВТО, то все равно габариты или ближний.
https://out-club.ru/board/attachment...ydaypewdlb.jpg

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Спасибо ! Сейчас поразбираюсь. Блок думаю под приборкой разместить там можно габариты взять, а где взять сигнал с датчика скорости? Какого цвета провод?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Скорость, по-моему, по CAN-шине идет.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Ну тогда без скорости по паркингу тоже не плохо!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Как это не печально, но по данной схеме подключить DRL не удалось. Не знаю в чем проблема, либо в том. что у меня леворульная машина или в том, что ксенона родного нет.
Практически все подключения не совпадали.
Мало того, мне не совсем понравилось размещение дополнительных реле в подкапотном пространстве (там брызги) и подключение со вскрытием проводки к фаре, а так же отсутствие предохранителя.
Я хотел все реле разместить в коробке предохранителей, поэтому у меня из коробки предохранителей выходит только два провода- масса и питающий на DRL, все остальное осталось внутри.
Моя схема выглядит немного по другому.
Напряжение я взял с колодки как и w0212, с 1 провода. Потом предохранитель. Потом реле (нормально разомкнутое). Потом второе реле (нормально замкнутое). Оттуда уже идет на DRL. Первое реле включается, если включено зажигание и коробка в положение D - DRL горят. Втрое реле выключает DRL, если включен ближний или дальний свет (к сожалению найти в коробке предохранителей сигнал от габаритов не удалось). Короче DRL работает не совсем по ГОСТ, но терпимо. Даже если я буду стоять с включенными габаритами ( но коробке не на D) , то DRL гореть не будут.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Подключил всё по вышеприведённой схеме, только добавил управляющий провод (с диодом) от габаритов, как советовал w0212.
Разработчикам - РЕСПЕКТ :hat:

Реле не сахарное, поставил отдельно.

Убедительная просьба, если кто активирует дальний в полнакала именно на леворульном ХЛе отпишитесь в подробностях!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Ну как получилось? Интересно как работает,в каком режиме стоит переключатель света, если в АВТО поставить то как работает?:bye:

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Как освещают дорогу в птфе данные лампочки?фото будет?

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

вопрос для ost

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Вот только что получил посылку на почте. В выходные буду ставить потом отпишусь!

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:29 ----------

Уважаемые кто знает где под капотом лучше взять сигнал с габаритов?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Никак. Светодиодные лампочки в ПТФ годятся исключительно как DRL.

Если хотите, чтобы ПТФ работали ещё и как ПТФ, то оставляйте штатные лампы. Микросхемка включения в моей схеме заведена на упраляющий контакт штатного реле, поэтому все равно что вставлять в ПТФ.

Я поставил светодиоды только из тех соображений, чтобы ПТФ не грелись и не лопались в дождь. (О! надо будет штатные лампы в машину положить.)

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:57 ----------

Как я понял, только с провода, который идет к габаритам. Вампирчиком прямо у разъёма фар.

Может кто подскажет другие варианты?

И ещё, может кто знает, где взять под капотом +12В, которые появляются после включения зажигания и пропадают после выключения зажигания? (С реле A33-X не предлагать, там есть задержка 15 сек. на пропадание после выключения зажигания.)

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Какой цвет провода? Вампирчик -есть фото?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Вампирчик см. пост 424 https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=424
По цветам - смотри в теме посты от w0212

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Спасибо! Испытал контролер ДРЛ, все работает и при переключателе в режиме Авто дрл гаснут при включении ближнего с габаритами, при отключении дрл плавно включаются! Но установить контроллер на автомобиль не удалось. Не смог разобрать блок предохранителей! Как подключаться ? И не понятно где брать сигнал от АКПП ? Разьем 8 в колодке там что должно быть?

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:02 ----------

Как подключались к блоку предохранителей? Разбирали ? Есть фото? Как провода выводить из блока?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Сам использовал эти рекомендации.
Фото сделаю на днях. Получилось немного колхозно :blush:, в дальнейшем либо пойду на поклон к спецам-электрикам, либо прикуплю транзисторную релюшку с радиатором и активирую функцию программно.

Жду отзыва того, кто эту функцию уже реализовал. ОТПИШИТЕСЬ, плз, что и как работает в итоге!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Нет в колодке 8-разьема! Где взять сигнал с Акпп. Правда у меня Пежо 4007 дизель, но может кто знает?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Да и жгута проводов у вас нет...
Странно, но у меня подключены 2 колодки и соответственно толстенный жгут проводов идёт, а у вас только окружность обозначена :what:.
Хорошо хоть АКПП поставили :biggrin:...