![]() |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Не ставьте газ. Сначала так было приятно ездить дешего, а потом прогорела башка(головка блока),
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
и по какой причине прогорела? у меня пока полет нормальный
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Аут в таких случаях не одинок, Гранд Витара тоже таким грешит, есть случай. (( П.С. дизель тоже на смеси бензиновой ездить может, только не долго, особенно если турбина есть (crdi, dci, cdi и иже подобные) П.П.С. Поставить газ не позволяет совесть - машину ЖАЛКО. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
у меня знакомый на галанте 2,4 ездил на юг выпалил газ и бензин, и понял, что нет смысла ездить на газу, экономии практически никакой. ГБО будешь окупать 10лет при всем при этом потери мощности до 20%. Сам работаю в газовой промышленности, так у нас 140 машин из 150 ездят на газу, когда переключаешься на бензин динамика улучшается значительно. а эти мифы типа газ не смывает маслянную пленку со стенок камеры сгорания это такая чушь..... если ты планируешь отъездить 300 000 км на своем авто то стоит заморочиться, а так не вижу смысла.
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
газовое ставил сам - 300 баксов обошлось, окупился за 2 месяца... а дальше только +
а что-бы восстановить пленку маслянную - проезджаю 20км на бензине после каждого бака газа |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Газ тем и хорош, что не разжижает в отличие от бензина масляную плёнку на стенках цилиндров. P.S. Насчёт газа не агитирую и не отговариваю, нейтрально отношусь, сам езжу на бензине. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
бензин пожирнее газа будет, поэтому и пленке от него не хуже.
Окупаемость и правда быстрая, в Украине при цене бенза в 1 Евро за литр и расходе в 18 на сотню = 10 -15 тысячам пробега. Ремонты не в счет. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
мне зарядили 32тыщи за установку ГБО
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
У меня тоже BRC стоит - баллон в запаске. Но мне не нравится как авто заводится когда включен переключатель в режиме газ - с утра стартер крутит секунд четыре-пять и также если авто постоит минимум два часа. Если переключить на бензин - заводится моментально всегда. И еще - при езде на газу загорается ЧЕК, преключаюсь на бензин - езжу дня полтора и ЧЕК сам гаснет.
Так что езжу на газу только по трассе - уж очень бесит заводка с долгой прокруткой стартера. Про расход: бензин (спокойная езда по городу) - 11,2-11,5 л газ (спокойная езда по городу) - 15-16 л бензин (трасса до 110 км/ч) - 8,5 л газ (трасса до 110 км/ч) - 12 л |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Либо ты заливал что-то совсем левое. Я на ТНК всегда заливаюсь, там четко прослеживается разница - и по мощности, и по расходу. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
сам езжу на "тамоне" уже более восьми месяцев и не разу ни чек , ни запуск меня не волновали расход на газу примерно такой-же, как на бензине. как мне установщики объяснили, главное правильно установить переключение системы(гбо) на повышенных оборотах! при привышении оборотов 4000-4300 гбо должно само проводить переключение на бензин, чтобы клапана не прогорели, т.к у газа температура и время сгорания выше, чем у бензина, актановое число тоже выше, поэтому и детонаций на газу нет! P.S. установил самое дешевое гбо за 17,5 тыщ., называется "тамона" |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
5 поколение. я и не пишу, что у меня на газу заводится!!! я пишу переключатель стоит в положении"газ" - само сабой заводится на бензе. наверно надо настраивать ГБО, но у нас настройщиков хороших нет...
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Я своего америкоса 2,4 2WD поставил на резину 215/65R16 (вместо 225/60 родной)
По городу ест 13,5 литра Компа у меня нет. Считал по заправке до щелчка пистолета, потом выезжал бак до лампочки, а потом опять до щелчка заправлял По городу-герою Минск езжу достаточно живо. Со светофоров периодически кручу 4-5 тыр по тахометру |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
не занимайтесь фигней,япошки не дураки если бы с газом так все было круто,давно бы разработали спец двигатель,а если нет то опять значмит русский кулибин проснулся в дурном иване. Дурная башка-рукам покоя не дает.
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Мои 5 копеек:
Outlander 2,4 4G64 (140HP) 2WD AКПП : 14л/100 (50/50% город/трасса), тошня добивался 13л/100. P.S. Для сравнения: Ford Escape 2,3 (155HP) 4WD АКПП (2005 модельный год): 12л/100 (тот же маршрут), при этом машина выше, аэродинамика и управляемость хуже. Измерял: заливал по "горло",сбрасывал счетчик, доезжал до лампочки, опять заливал по "горло"; залитый бензин / км *100; резина штатная на обоих авто. P.P.S. Форд мой, Аут жены; она как то в Питер ездила на нём, средний расход порядка 9 литров вышел... |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Для уменьшения расхожа и увеличения динамики разгона.
1. Промывка и смазка колодок с целью свободного хода(особенно клинит у поршней колодка в направляющих.) 2. Чистка дроселя http://catalogue.liquimoly.ru/index....00&like_name=1 Чистка топливной http://catalogue.liquimoly.ru/index....08&like_name=1 Промывка масляной с заливкой http://catalogue.liquimoly.ru/index....06&like_name=1 Это масло подходит http://catalogue.liquimoly.ru/index....74&like_name=1 Проверено лично на Пажеро с мотором GDI.не один раз. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
2 beskotex
и что с экономией если всё это проделать? ИМХО Аут делали для америки, в те времена, когда там бенз был по 3 литра на доллар и япы просто тупо забили на экономию топлива. Мивек греется за считанные минуты и тепла выделяет, как эволюшен, АКПП тоже настроена на спорт стиль и рассеивает тепла будь здоров.. так что, японский москвич экономным не станет.... |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
У меня сейчас XL 3 литра. Жрёт меньше, чем первый аут 2,4, который жрал столько -же, как акцент 1,5, который нифига не ехал, а только жрал, так, что сравнения сомнительны. Вот цифры реальной эксплуатации:
Акцент 1,5 АКПП- стиль езды агрессивный 14-16л на сотню 95-го 92-й не переваривает. В жару с кондеем тупит и жрёт вообще безбожно! 1-й аут 2,4 АКПП. 16л 95-го, 14л 92-го. всегда! Жара и кондей пофигу. XL 3 литра АКПП - 16л 95-го и 14л 92-го при агрессивной езде. Жара и кондей пофигу. 13л. 95-го и 11л 92-го при спокойной езде. Жара и кондей пофигу. Были рекорды на нудных трассах не более 90км\ч до 9 литров! Но это исключение. Привод всегда 4WD LOK и зимой и летом. Если равнять авто по расходу, то при равном расходе, между самими авто - просто пропасть и сравнивать их вот так нельзя! |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Вот мои рекорды:
В прошедшую пятницу, на выезде из Москвы не смог заправиться лукойлом (небыло никакого бензина) - далее по трассе только сомнительные заправки, поэтому решил прибегнуть к экономии. Утром в субботу без дозаправки поехал от родителей к жене - 250км пробег, средний расход 7,3 л/100 Скорость 95-105, климат выключен До этого, при более агрессивном стиле вождения и включенном климате, средний расход держался 8,8л/100км |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Не буду над вами издеваться, но у меня (2.0, механика, 77тыс пробег) по Киеву 10-11.5л. ПО ТРАССЕ БЫЛ РЕКОРД - ОДИН БЕЗ ГРУЗА, ПРИШЛОСЬ ЕХАТЬ ЗА БРАТОМ (он ездит не больше 105км/ч), расстояние 150км ---7.5л/100км!!!!!!!!!!!! ПРАВДА!!!!!!! с ппрогревом, выездом из села, без нарушения ПДД. ЕСТЬ ФОТКА СПИДОМЕТРА НА МОБИЛЬНОМ!!!!!!! ДОБЬЮ!!!!! (КОНТРОЛЬНЫЙ ВЫСТРЕЛ)92 БЕНЗИН.
А РАСХОД СЧИТАЮ ДЕДОВСКИМ СПОСОБОМ ПОЛНЫЙ БАК, ПРОЕЗД, ПОЛНЫЙ БАК. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
MARMAR
Свободный ход колодок гарантировано - около литра. У меня подклинивали все четыре колодки. Вернее не отходили полностью.Думаю у большинства тоже. Чистка впрыска всегда дает экономию+ динамику разгона и чувствительность педали газа. Масло надо имеено для япов не ниже GF4 синтетику и только 5w-30. Именно это от Ликви подходит полностью. Pavel227ok 95 должна жрать на литр меньше чем 92. В противном случае чистить топливную. Но одно но. У нас в РБ 95 реальный Евро 5. Как у вас не знаю. 92 наш и ваш содержит ГЕПТАН. Он же ДЕТОНАТОР преждевременного воспламенения. Штатовский 92 очищен он гептана. В этом главная разница а не только в актановом числе 92-95 Тоесть на 92 с гептаном поршень еще не дошел до конца а уже воспламенение.Бьет навстречу. Двигло на износ + перерасход в связи со снижением КПД сгорания. Только 95 |
Re: Уменьшение расхода топлива
[QUOTE=sergeu_ya;634812]Вы случайно не встречали сообщение (с фото) на каком-то форуме по аутам про "волшебную желтую фишку"? Она находится в подкапотном блоке предохранителей. В этой фишке 2 предохранителя, когда эту фишку приподнимаешь, цепь этих предохранителей разрывается, затем всовываешь её обратно. После этой процедуры происходит сброс магнитоллы и бортового компьютера.
Как я понял, настройки системы питания мотора сбрасываются на заводские и машина начинает кушать 9 - трасса, 12 - город (так вышло у меня). До этого действия у меня был запланирован визит в сервис, так как расход подкатил к значению более 15л/100 км по ТРАССЕ (120 км/час):Data_57:. Если кто встречал, киньте ссылочку, хочу найти описание работы этой фишки и понять принцип её работы, парень писал, что периодически фишку дергает и не парится с расходом!:music:[/QU что то похожее есть на фольцвагене.отсоединяется аккумулятор через пол часа, час подсоединяется ЭБу за это время сбрасывают память и рекомендуется завести не трогая газ прогеть до срабатывания вентилятора, потом заглушить минут через пять снова завести нагреть до срабатывания вентилятора и так 2-3 раза. Эбу настраивается на оптимальную работу и наименьший расход топлива. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Сказки какие-то :) ЭБУ сам себе топливные карты придумывает что-ли? :)
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
spektrum нужна чистка хода заслонки дроселя и топливной(впрыск).
Плюс свободный ход колодок. А еще надо ставить хорошие фильтры воздушные. Типа Кнехт. Дешевка быстро забивается намокнув в дождь. |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
[QUOTE=bescotex;1086911]MARMAR
Свободный ход колодок гарантировано - около литра. У меня подклинивали все четыре колодки. Вернее не отходили полностью.Думаю у большинства тоже. Чистка впрыска всегда дает экономию+ динамику разгона и чувствительность педали газа. Если есть ссылка на отчет по св. ход колодок, как его диагностировать и устранять, дай пжлст. Но если колодки подклинивает, они начинают подгорать и вонять, да и диск синеет... По чистке, если машина нормально заводится, холостые держит, нормально разгоняется- не особо хочется "мешать ей нормально работать" пока такие мысли... Но расход в 15-16 л по Москве при активной езде есть... |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
MARMAR по свободному ходу колодок. Надо приобрести очиститель тормозных дисков и медную смазку тюбик.
Далее. Откручиваешь нижний болт обоймы супорта . Подымаешь. Извлекаешь колодки из направляющих. Поливаешь все очистителем обильно и отчищаешь грязь со ржавчиной.Далее потихоньку отводишь поршень супорта куском доски.Льешь очиститель возле пыльника поршня. Аккуратно удаляем ржавчину. Далее чистим направляющие колодок. На направляющие ложим медную смазку. Вставляем колодки. И вот теперь им колодкам нужен свободный ход по направляющим. Если новая или ржавая то напильником зачищаем краску и прикладываем. Должно перемещаться без усилий туда-сюда. Ставим колодки . Направляющие подвижной обоймы колодок тоже чистим и смазываем смазкой. Собираем. Сразу замечается лучший накат. У меня мотор тоже 2,4 мивек. Залил 5153 от Ликви. После 100 км пробега реально прет лучше а педаль газа чувствительней. PS/ Уменя из США подклинивали все внутренние колодки на всех суппортах. До этого был Пажеро . Тоже самое. Тоесть не было свободного хода. Мало того. Чуть выбил колодки с направляющих. От этого и притормаживание постоянное. Когда колодки свободны то машина при самом малом уклоне уже катится. Сделай и почувствуй разницу. Два часа работы неторопливой. Я сам раньше за 27 лет стажа никогда не делал. Знакомый посоветовал. Преодолел лень. О чудо... |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
почистил дроссельную заслонку-все гут,только клемму "-" надо сбрасывать , переучивать комп. Форсунки не чистил,но у кулибиных по лансеру на форуме есть видео пояснение-просто и дешево,вообще все четко-поэтапно.Комп стал мягче думать о расходе на 100- раньше казал 28--17--14, сечас 22-20-18-16,5-14-13,5-12,9 и надо дальше пробовать трассу киллометров 200. Заслонку чистил на снимая ,так что возможно не очень качественно,но результат на лицо.При снятии блока заслонки рекомендуют к замене иметь нов.прокладку , у меня небыло вот и не снимал......
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Ivanych про чистый бак не парься. Работает только с 70 градусов. Уточнял у Ликви. На вопрос ответили что страхуются от мудаков типа запорол двигло от чистки.
Про чистку дроселя. Ничего не надо скручивать. Отсоединяем воздуховод . Льем на заслонку несколько раз. Протираем вытекаемое тряпкой. Одеваем воздуховод. Отсоеденяем шланг с крышки картерных газов идущий во воздуховод.. В него шланг при работающим на 2000 об двигателе периодически впрыскиваем сколько не жалко.Этим чистим дросель при работе и Седла клапанов. Нужен второй человек газовать. На все 10 минут |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Кстати, газовать можно и с моторного отсека. Зачем лишнее горло для пива (щютка):blush: |
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
bescotex я конечно ничего не имею против ликви моли и сам хочу попробовать их масла, но вот как то ты рьяно их рекламишь, может ты их дилер? Чем они лучше других масел?
|
Re: Outlander: Уменьшение расхода топлива
sNeG по профессии у меня бизнес свой по спецработам в строительстве.
По маслам. Долго менял масла на GDI/ Стучали гидрики. После случайного посещения фирменного магазина Ликви все изменилось. Купил Азию 5w-30/ Гидрики замолкли. Что называется попробуй и почувствуй разницу. То же и по очистителям. На все сертификат пятилетних независимых испытаний самой жесткой независимой немецкой конторы TUV. Есть TUV и у XADO по восстановителям геометрии металла. Это и хочу довести до сведения. А лить или нет решает каждый. |
Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU